Автомобильные Форумы POKATILI.RU

тьфу ты...
Вы же в МСК...
- тогда все намного проще... - "горбушка - дом родной"

_________________
демократы и либералы любят футбол и это верно = peace door ball

Спасибки всем огромное! ))))))))

Я се так ставил
http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?t=4350
в УСТАНОВКЕ АКУСТИКИ...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

to Надюшка

Магнитолы, усилители, динамики, САБики, звук...ффсё ну очень подробно разобрали. А главное забыли...

Мадам, музыку-то какую употребляете???
От этого тож многое зависит.
И что за "седан"? От объема салона звук кардинально меняется!!!

Теперь конкретика:

ИМХО, раз у вас седан, на САБ заморачиваться не стоит. 20см динамики в задней полке достойно отыграют на объем багажника и дадут хороший низ.

А из "магнитол" я советовал бы фсё же Пионер При достойном качестве звучания и наличию разнообразных регулировок по звуку у него конкурентов в одном ценовом диапазоне нет. Но опять же, фсё зависит от ценовой категории. Еси ценник перевалит за 13т.рбл. - то Накамичи АДНАЗНАЧНА :!:

Из динамиков средней ценовой категории я бы отдал предпочтение итальянским АД, причем компонентным, в переднюю дверь не менее 16 см.

Ну и провода на звук - бескислородка(иначе какой смысл вкладываться?звука не будет!), по питанию не менее 6 квадратов, на усилок - конденсатор не менее 1Ф.

И затем -профессиональная инсталляция динамиков и настройка, настройка, настройка...

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Вот, наконец, пришел Мозг и все упорядочил :D

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

[quote="Walter"]четырехполосный усиливает 4 канала...то есть можно управлять каждым из 4 из с магнитолы в отдельности..... можно подключить все аудио - и перед и зад

quote]


да ладно... пробовал?

_________________
____

Don't drive faster than your guardian angel can fly!

Нак - до первой кочки. И он плохо читает самописные диски - плюется.
За те деньги, что стоит АД, можно поставить гораздо более интересную акустику, в АД крос - дерьмо, не все на дверь играют, пищик мертвый и вообще...

_________________
____

Don't drive faster than your guardian angel can fly!

А я и не утверждаю, что Накамичи хорошо читает самопись. Он и не предназначен для них. И уж если конкретизировать, без разницы авто или стационар - чем выше класс сидюка, тем он критичнее относится к пиратской продукции. Тут уж приходится выбирать. У Накамичи всё компенсируется качеством сигнала - конкурентов найдется немного.
Дело выбора. Я всегда спрашиваю клиента: "А что он собственно хочет получить от звука в аффто?" И уже от этого потом отталкиваюсь.

Про АД спорить не буду - дело вкуса, модели и инсталляции.
Уши у каждого слышат по-разному. Или вааааще не слышат .
Кроссы для меня особого значения не имеют - если не нравится переделываю их как мне надо, либо нафик выкидываю и режу сигнал на входе усилка.
И другие тоже не все на дверь играют.
А в двери, ИМХО, вообще качественного низа не получить, баловство всё это. Ну если только не клеить корпус внутри. Низ только там, где есть толщина стенок и масса корпуса - против физики не попрешь.

А вообще есть интерес пообщаться - всегда рад узнать что-нить новое.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

про Накамичи тоже грили много - не для кочек, а у меня нормально фсе обошлось

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Собрав всю инфу, послушав/почитав всех я понял.


Музыка, чтобы гут было - от 1000 грина, если делать все самому.
И если тот килобакс приэтосамить не самому - 2500-3500 грина.

А бюджет может расти до анлима. Вообщем я решил что мне это нах не надо.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/accord_7th_generation/hondoras/

Есть на руках 2 сабвуфера Ligting Audio по 400 Вт каждая! Купила у знакомых за 1500 штука, мало б/у! Хочу себе 1 башку вставить! Но на усилок в 800 Вт с емкостью денег пока не предвидится! Так что это на будущее! Вопрос, на какую мощность надо включить музыку чтоб выбило заднее стекло?

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Вроде как альпина ненамного дороже, но звук уж явно поинтереснее будет.

_________________
Esc turnier ghia 96´ Zetec 1,8 16V 85kW(115лс)

Мне Альпайн больше Пионера нравился тоже в целом, хотя сравнивать надо конкретные модели конечно.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Внесу и я свои пять копеек.


+1
Звук, товарищи, звук. Pioneer делает профессиональную технику для DJ. Хотя тут уже дело вкуса, главное не AKAI и ему подобные.

Из акустики советую обратить внимание на АС Mystery. Достойно играют за свои деньги.

Для мощного звука штатного усилителя магнитолы точно не хватит. Правда у всех представление о мощном звуке разное.
Большинству хватает 16см. 2-х компонентной АС спереди (Мидбас + пищалка) и 6х9 блинов в задней полке. Подключать все без усилителя. Заиграет нормально, правда при условии, что установлено все это будет как полагается, в подиумы, акуст. полку и т.д.
Если этого будет мало, то со временем покупается саб и усилитель, например четырехканальник. Перед подключается на 2 канала, а оставшиеся 2 идут мостом на саб, зад продолжает играть от магнитолы. Но тут уже надо сурьезно настраивать, зависит от варианта установки саба (кстати закрытый ящик для седана не лучшее решение).

При таком подходе можно получить постепенную модернизацию системы, главное все компоненты выбирать достойные и не размениваться по мелочам. Если не понравиться звук придется менять компонет, дороговато будет ...

На вашем месте, я сейчас бы приобрел ГУ (магнитолу) и передние 2-х компонентные колонки, при грамотной установке переда + плюс задние (которые уже есть) возможно уже будет достаточно. Все зависит от предподчтений в музыкальных жанрах и "любимого" уровня громкости.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Офф
А про то что пионер для dj-ев достойно только проигрыватели делает ты промолчал. По крайней мере ни один нормальный клуб не хочет ставить пионеровские пульты. Даже 800-й. А все оттого что звук у пионера плохой. Возьми ради интереса 62-й или 92-й Allen&Heath и сравни с 600-м и 800-м пионером соответственно. Единственное что в пионере хорошо-удобство для dj-я. И только поэтому их пульты во всех райдэрах.

_________________
Esc turnier ghia 96´ Zetec 1,8 16V 85kW(115лс)