Автомобильные Форумы POKATILI.RU

короче эскорт полная шляпа,надо было брать гольф2 1.8
мне просто жалко потраченных денег

А что за агрегат то под капотом? Может и у меня "панамка"?

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

А мой эскортик 1.4 тянул прекрасно...ну не прекрасно, но для 70лс отлично....и с места с дымком рвал и на светофоре с гольфами можно было тягатся....но по нашей гористой месности 5ю редко приходилось втыкать....считаю что посравнению например с фв поло достаточно динамики у ескорта

Сейчас на новой 1.8 - 130лс. - тахометр до 9000 ....но даже до 5000 еще нераскручивал.... доволен как слон....и в сиденье вдавливает если надо...а так 5ю воткнул и как на автомате....хоть в горку, хоть нет

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

Извиняйте, невыспавшись писал.
На самом-то деле до 7000 только один раз крутил, звук не очень приятный
10 сек до 100-это хорошо, учитывая то, что это показатель для новой машины.

_________________
Esc turnier ghia 96´ Zetec 1,8 16V 85kW(115лс)

А вот мне хватает. Практика показывает, что CVH нужно крутить, снизу у него слабая тяга, а после 3000 тянет неплохо. Чтоб на светофоре оторваться, выкручиваю так: 1я до 40, 2я до 60, 3я упор на 80, 4я 100. Но сильно крутить не люблю - распредвальчик неприятно стрекочет (хотя гидрики новые).
Нравится эластичость на высоких скоростях - неплохо набирает на обгонах при скорости 100-120 даже на 5 передаче (четвертую при обгонах втякаю только если иду медленнее 90).
С 1,4 или 1,3 считаю Эскорт реально слабоват, мощи для его веса маловато.

_________________
Ford Focus II 2007 Wagon 1.6 АТ/100 - 14к полет нормальный )))
Было: Escort седан`98 1,6 CVH карб, Ford Sierra хэтч`87 1.8 OHC карб
Еще раньше АЗЛК 2140SL, ВАЗ 21063, ВАЗ 21083, ВАЗ 21099 - детища совкового автопрома просто задолбали

все дело в настройке конкретного авто, ездил я и на гольфе втором, который просто никак не ехал по сравнению со своими нормально отрегулированными собратьями, не делаем выводов предварительных по одному случаю!

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

признайся, в ментовской расскраске был ВАЗик, да? :D

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Я смотрю, меня неправильно поняли.

Я хотел сказать, что мой конкретный Эскорт тянет сравнимо с его конкретной Джеттой.



Вообще-то был.

Только не у гражданской версии. (См. Cossworth).

Да и CVH 1,6 с EFI должен только так тянуть, а то, что его обладатели здесь жалуются на отстутствие тяги, так это их проблемы, нужно чинить.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

недавно все поченил,а толку...
секались с девяткой и после 100км/ч она меня начала обходить хотя у меня 1.6 инжектор 90 кобыл

присоединяюсь.
счас даже подумал на драг с связи с этим поехать =)
хоть и дружественный...
но все равно перегазовывать так смысла не вижу, поэтому обычно еду как все и не выпендриваюсь

Может ты рулишь неправильно?

И чего же ты там "поченил"?

Наверняка осталось еще что-то нечиненное.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Разве не надо "мозги" настраивать? Все параметры изменились. Движок то новый. Характеристики другими стали.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

а как мозги настраивать и где?
еше грешу я на одних спецов..как то перестала у меня тачка холостые держать,поехал я на диагностику...там мужики что то продули подкрутили,машина глохнуть перестала а вот прием вроде пропал...

А у меня проблем с мощностью нет, рвет как бешеная(если крутить), правда в последнее время дергается на 3000 при постоянной скорости-пытаюсь лечить. А выше 4500 крутить бесполезно!!!!!воздуха не хватает! Ставил временно нулевик- другая тема но по нашей пылище-пока снял.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Ты прав твой и до 7000 можно крутить (хотя я бы не советовал стрелку на красное класть). У тебя начальные с 4000.
А у HCS-а максимум начинает выдаваться уже с 2500 !!!!!!!!!! По-этому здесь 4000 достаточно.
А вот что 10 сек до сотни ?????????
Да при твоем движке ????????
Странно у тебя на третьей можно 100 сделать ! Почему долго то так ?

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.