Автомобильные Форумы POKATILI.RU

А я на память не помню, а когда под капот последний раз лазила не до того было забуду ведь...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Накрутил, навертел, в общем работать стало вроде хорошо))) завтра проверим динамику и расход на трассе. правда диафрагму экономайзера пришлось отключить пока( Если все удачно - отпишу в подробностях

_________________
Ford Escort MK4, универсал, 1988г, CVH 1.4 FUA Weber TLDM
Минск, Беларусь

В общих чертах подключил почти все кроме диафрагмы эконостата вроде. Все гут заработало. И сразу же продал машину - посему как и что - дальше не знаю)

_________________
Ford Escort MK4, универсал, 1988г, CVH 1.4 FUA Weber TLDM
Минск, Беларусь

Добрый день господа подскажите где найти ХХ проблема такая: Включаю зажигание и завожу при этом нажимаю на педаль газа машина заводится, как только отпускаю педаль газа сразу глохнет. С вытащенным подсосом заводится как только убираю подсос глохнет.Если закрыть первичную камеру рукой то работает на холостых как только руку убираю глохнет. Карбюратор разбирал полностью продувал компрессором. вроде все чистое. на винты качества и количества не риагирует никак.

_________________
Hyundai i40
реставрация Ford Escort 1994 1,3 карбюратор Weber

Стоит проверить плоскости впускного коллектора, нижнего фланца карбюратора, прилегающего к впускному коллектору, не знаю насчет вебера, н\а ВАЗовском ОЗОН еще плоскость соприкосновения блока дроссельных заслонок со средней частью карбюратора. если есть текстолитовая проставка как на ВАЗ 08 между карбюратором и коллектором, о ее тоже стоит проверить и все вышеуказанные места притереть.

_________________

В карбюраторе нашел следующее: Дроссельная заслонка первичной камеры неплотно прилегает к самой камере, если посмотреть на свет то практически по кругу. Предполагаю что из-за этого идет много воздуха т.к. при прикрытии рукой сверху первичной камеры, машина работает, глохнет если совсем закрыть либо полностью открыть.
Как Вы считаете я прав? Если прав, то от какого карбюратора можно заменить заслонку?

_________________
Hyundai i40
реставрация Ford Escort 1994 1,3 карбюратор Weber

Откручивайте винт качества (иглу), пока не появятся холостые. Если не появятся, значит система ХХ не фунционирует. Прикрывая первичку, Вы имитируете подсос, включая в работу ГДС.
Кстати говоря, а шланг отсоса картерных газов заткнут?

Иглу выкручивал и закручивал, ставил по середине, ничего не меняется
Что за шланг, где он втыкается? Там на впускном коллекторе 1 шланг идет на ESC, второй в вакуумник.

Еще стоит сигнализация, на ней надпись GT-21, может она мозг делает?

_________________
Hyundai i40
реставрация Ford Escort 1994 1,3 карбюратор Weber

У веберовского коллектора еще снизу обычно выходит шланг небольшого сечения, соединяющийся с кастрюлей, через который идет отсос КГ. Короче, не должно быть негерметичностей в задроссельном, иначе все эксперименты с карбом бессмысленны.
Если на иглу не реагирует, значит не проходит топливо по системе ХХ. Я первым делом сказал искать косяки в ее каналах и клапане.

Этот шланг? который выделен красным цветом.
Если это он, то просто болтается, не заткнут.

_________________
Hyundai i40
реставрация Ford Escort 1994 1,3 карбюратор Weber

Ну так заткните. От этого ничего не взорвется и не загорится.

Можно на Ты, пока ещё не старый вроде.
Просто на солексах (есть ВАЗ 21093) без всякого затыкания работает и регулируется. Поэтому не придал значения этому шлангу, попробую может чего изменится.

_________________
Hyundai i40
реставрация Ford Escort 1994 1,3 карбюратор Weber

СПАСИБО!!! Вы правы!!! ХХ появился!!! теперь нужно настроить нормально.
Теперь в планах вскрыть клапанную крышку, взглянуть что там.

_________________
Hyundai i40
реставрация Ford Escort 1994 1,3 карбюратор Weber

Вскрыл клапанную крышку, а там ужас.

Как считаете можно выработку на рокерах сточить?

_________________
Hyundai i40
реставрация Ford Escort 1994 1,3 карбюратор Weber

Прекрасно.



Им уже все равно. Лишь бы пределов регулировки хватало.