Автомобильные Форумы POKATILI.RU

ус проверь, не болтаются ли внутренние приводы.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

...а всё новое? Какой фирмы? Что за диски?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Центральное отверстие в диске соответствует диаметру ступицы? Если нет, то причина может быть в этом.

_________________
Ford Escort Turnier 1996г.Ghia ZETEC 1.6 L1H бензин+газ

Ой уж! это вот если межцентровое расстояние отверстий под болты не фордячье - тогда будет трясти. Только не на высоких скоростях, а гораздо раньше имхо...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Враньё!
ус, может ещё кривизна дисков, восьмёрка... В этом случае балансировка не спасёт.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Сегодня я сам проверять не стал, сразу в шиномонтаж поехал. Снял все четыре. Вся правая сторона дисков полу-убитая уже. Резину я купил к сожалению "Кама", и она кривая даже слишком. Левая сторона более-менее, но резина тоже что и на правой. После балансировки всю правую человек распределил назад право-лево, а левую вперёд тоже самое. Стало тянуть вправо. Развернул на правом переднем резину, стало получше, но ребята сказали что по уму нужно сами диски лечить. Диски литые. Заранее отвечу на естественный вопрос: колёса убил на даче. В сторону Ропши от Горбунков до Ропши не дорога а танковый полигон. Пришлось покататься туда-сюда, ну а вначале по незнанке нахватал дыр в асфальте. Но пока менял колёса, - нашёл ещё одну проблемму - подвеска гуляет. Заезжал во дворы, сначала правое на паребрик, а когда левое стало переезжать то почувствовал как колесо под толчком ходит взад-вперёд. При торможении тянет влево. Попробую опять-же сам, но не знаю где смотреть и как. Полазию под днищем в поисе плохих креплений, но может что и посерьёзней. Книжки почитаю конечно, но может кто знает, где подробный рисуночек есть на предмет всего этого? В книгах всё крупным планом, а целиком весь перед как разбирается нету.
Заранее всем спасибо!

_________________
Ford Escort 1991г. 1,6 CVH EFI инж. 5дв. хэтч.
Спелая вишня.
Был Opel Сadet 1,3 1986г. Первый блин в смятку...
С ув.- Сергей.

Хороша балансировка если сразу не сказали,что диски убитые,ну а резину такую я бы себе не ставил(но это дело личное).
Залезь вниз проверь сайленты в рычагах,рулевые тяги(на предмет люфта)ну и темки пошерсти "машину тянет влево".........и т.д.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

...крепление пальца шаровой + саму шаровую.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Также очень важную роль в обозначении колеса играет диаметр центрального отверстия . Он также измеряется в миллиметрах и в большинстве случаев обозначается DIA. Именно с помощью центрального отверстия, имеющего такой же размер как ступица автомобиля, автомобильный диск центруется на самой ступице. Колесо с меньшим центральным отверстием попросту не налезет на ступицу. А для установки колеса с большим центральным отверстием требуется дополнительное проставочное кольцо. Большинство производителей литых дисков делают свою продукцию с заведомо большим центральным отверстием для их унификации.

Как правило, в комплекте с крепёжными болтами и гайками фирмы-производители дисков поставляют наборы таких проставочных колец, наружный диаметр которых равен по величине центральному отверстию в диске, а внешний диаметр - размеру ступицы автомобиля. Можно сказать с уверенностью 99%, что имея диски с большим центральным отверстием, чем размер ступицы вашего автомобиля и не имея таких колец, биения рулевого колеса вам избежать не удастся, какой бы точной не была балансировка. Дело в том, что диск просто не отцентруется на ступице, и попадая в яму он каждый раз будет смещаться в разные стороны на десятые доли миллиметра. Но даже такого смещения достаточно для присутствия вибрации на рулевом колесе.http://www.autocentr37.ru/articles/disks_marks/
Дело в следующем: другу на Audi меняли колёса на шиномонтаже и эти самые кольца забыли поставить, трясло пока он их сам не поставил. А Вы говорите враньё...

_________________
Ford Escort Turnier 1996г.Ghia ZETEC 1.6 L1H бензин+газ

У меня этих колец и не было ни когда. Диаметр на диске 65,5 кажется.

_________________
Ford Escort 1991г. 1,6 CVH EFI инж. 5дв. хэтч.
Спелая вишня.
Был Opel Сadet 1,3 1986г. Первый блин в смятку...
С ув.- Сергей.

Диски б/у-шные были? От какой машины?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Диски на Фучика новые фордовские покупал 4х108, по каталогу подбирали, так что не должно быть чтоб DIA больше был, но колечки всё равно куплю и поставлю.

_________________
Ford Escort 1991г. 1,6 CVH EFI инж. 5дв. хэтч.
Спелая вишня.
Был Opel Сadet 1,3 1986г. Первый блин в смятку...
С ув.- Сергей.

Если DIA соответствует, то колечки не нужны, не зря же спрашивали какие диски. У меня литьё K&K стоит с колечками, а родная штамповка с зимней резиной без них обходится.

_________________
Ford Escort Turnier 1996г.Ghia ZETEC 1.6 L1H бензин+газ

Начало бить правое переднее колесо.
Как следствие заменил следующее: рычаги (передние оба, сайленты уже болтались), аморты, втулки стабилизатора.
Балансировал колесо - ровное.
Все равно бьет на торможении. И на малой скорости чуствуется неровность правого переднего колеса. На скорости кривизна не ощущается.
Где подвох?

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

Может покрышка кривая? Даже если отбалансировано.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88