Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Кстати я то лямбду тоже менял, может это и не ДПДЗ. При этом не проверил работает ли подогрев. Как помнишь, брал экскортовский. ХЗ может и она козни строит по утрам. Но этим я особо не заморачиваюсь. Глобальная колбаса позаду

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

а когда гложнет то перед этим успевает на прогревочные обороты поднятся или сразу ХХ. я к тому что может датчик т-ры двигателя тот что на мозг , не так что бы сдох , а ошибочку дает мол двигло тёплое

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

не успевает! прогревочные немного позже. а за датчик ТВ писали многие что у них 4,6В вместо 5В. я не исключение

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Кстати сегодня замерил на всех датчиках напругу
ДПДЗ-5,12В
ДТВ-5,06В
ДТОЖ-5,08В
Так что вроде востановилась.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Я буду мерить утром. Щаз опять после простоя с первого раза не вышло. Может с АКБ что-то, хотя ей меньше года?

ДТВ после 10 км. показал 1,54В, что наверное означает больше 40 градусов. утром замерю на холодной все датчики. Бред какой-то. Кстати, ХХ в норме после новой лямбды и МАР показывает 110 герц., что по таблице не больше 600 оборотов. Может эта скотина врет? Или подсос идет? Я ДПДЗ на клей садил. Может через него травить?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Через ДПДЗ подсоса не будет.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Тогда меня смущает лишь 110 герц на МАРе. На поломаной ламбаде он кстати показывал 120 (обороты действительно были малы). Щаз как по мне идеально.

tsarik, ты мерил Мар свой. Скока герц при вкл. зажигании у тебя?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

НЕа туда не лазил,как то не заморачивался,если будет время то проверю,а фильтр который к нему стоит смотрел,и трубки ,может подзабиты?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Только при старте после ночи!!! 2-й запуск ОК! Кста, где-то видел аналогичную проблему на форуме. Наверное датчики температуры брешут.

А может стартер устал???

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Сделал замеры на "холодную":

ДТВ 3,26В что так и есть около 17 тепла (опорное 4,63 сцуко).
ДЖОТ - 3,2В
МАР - 2,5В ХХ 110Гц (хз чо так много)
ДПДЗ 0,33-3,76В
Лямбда - 0,86В, ХХ 0,6В потом по мере нагрева растет 0,8В
пердит на холодную, раньше не замечал провалы газа, т.к. датчик не пахал

После неоднократных вкл зажигания - завел идеально! я в шоке, не заглох. Короче в жопу эти заморочки. На данный момент смущает опорное ДТВ и на ХХ МАР.

В целом подытожу, датчики пашут нормально за искл. некоторых нюансов

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Всем привет.
Этот датчик случайно не МАР?( тот что под вопросом)
[/img]

_________________
Были: Nissan Maxima 96г, Nissan NX100 91г
Ford Escort 1991г., 1.6i тип двигателя EFI

Он самый

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Такой вопрос: из перечисленных машин, какой мне от них подойдёт датчик?
Форд-Эскорт, 1992, 1.4Е, 1.8D
Форд-Эскорт, 1993, 1.8i
Форд-Эскорт, 1991 г/в, 1,8, моно
Форд-Эскорт, 1993 г/в, 1,6

Заранее благодарю.

_________________
Были: Nissan Maxima 96г, Nissan NX100 91г
Ford Escort 1991г., 1.6i тип двигателя EFI

если он вышел из строя то можно заменить его на аналогичный от газели. характеристики такие же но отверстие под шланг немного меньше чем от фордовского, но это я не считаю за проблему. я поставил и никаких проблем погонял с час и мозги восстановились. разница м/у по деньгам ощутимая.

Ребята я всё могу понять,но зачем спрашивать про МАР сенсор в теме про ДПДЗ

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!