Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Добрый день!При ремонте коробки столкнулся с проблемой замены подшипников.Подшипники диференциала стояли родные фирмыSKF-Germany,найти такие не удалось,поставили японские,а с подшипником вторичного вала сложность-он рассыпался на девять частей,ни номера ни названия....Может кто сталкивался с такой проблемой?Буду благодарен за любую информацию по этому подшипнику.

_________________
Форд-Эскорт 1.6Д 1985г.в.

Ну собсно могу только вот чем помочь - привожу картинки внутренностей КПП для 4-х и 5-и ступенчатых (81-86 г.).
Если увидишь нужный подшипник - дам тебе его оригинальный номер.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

это наверное подшипник № 22 на второй картинке.

_________________
Ford Escort'97 хэтчбэк, 5 дв, цвет-синий металлик, 1,3 HCS...

продано

Точно,номер 22,а рядом-маслоотражающий колпачек.Именно этот подшипник разлетелся на девять частей,гад,и не дает мне возможности управлять роскошной иномаркой!

_________________
Форд-Эскорт 1.6Д 1985г.в.

Тогда
1602188 (№22) - подшипник
6048165 (№27) - колпачек

Экзист говорит, что привезет оригинал

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Alex68 [off]а во сколько встали в $$ подши диффа? И как после замены регулировал зазор диффа?[/off]

Подробно,по-порядку:подшипники диффа-SKF-GERMANY не нашел,индийские стоят40бакинских штука,японские-30$ я поставил японские-не верю я индийскому автопрому.... шестерня спидометра-10$,б.у оригинальный сальник первичного вала-15$,этото что я уже купил,интересно-сколько будет стоить подшипник вторичного вала... что касается регулировки-пока до нее не добрался,если интерес есть то после сборки выложу фотки

_________________
Форд-Эскорт 1.6Д 1985г.в.

У нас такой подшипник (оригинал) стоит 30$.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Стоимость запчастей плавно приближается к тоимости бэушной короб ки...Эх,знать бы что это все не напрасно было!

_________________
Форд-Эскорт 1.6Д 1985г.в.

Alex68
сам щас буду искать бэушный дифф в сборе или менять один из подшей... Разлетелсо панимаш. Собрать - не проблема, проблема в том, что я не очень врубаюсь, каким образом выпуклые шайбы (6, 7 на рис 1) регулируют поджатие диффа. По идее они ж должны слегка поддавливать внешнюю обойму подша в сторону диффа, тем самым автоматически обеспечивая приемлемый зазор гл.пары. Только обойма (5А) в гнезде сидит плотно, а эти шайбы просто свободно болтаются между гнездом и обоймой, никак на нее не действуя Или работает эта система как-то иначе

+1 шо есть то есть, вот думаю пошукать насчет отечественныхъ аналогов подшиков.

Alex68 у тебя рассыпался случайно не тот подшик, что стоит со стороны движка в глухом гнезде? Кучка роликов в пластиковом сепараторе? Просто на рисунках он изображен не так.
Так если он, то и у меня та же фигня. Тока на на 9 частей рассыпалсо, а на 5 пока что только растрескался.

У меня есть бу дифференциал от 97 года. шайбы тоже не понял как регулируют зазор. может как-то влияет - то, что они конусные -фиг его знает.

_________________
Ford Escort'97 хэтчбэк, 5 дв, цвет-синий металлик, 1,3 HCS...

продано

Вот выжимка из ТИСа - довольно мутная процедура получается...

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Ну там в пункте 73 методом каких-то вычислений определяют необходимую толщину этой самой регулировочной шайбы

_________________
Ford Escort'97 хэтчбэк, 5 дв, цвет-синий металлик, 1,3 HCS...

продано

Ага. Типа ставим измерительную деформируемую шайбу, собираем коробку, выжимаем рассухаривателем дифф, разбираем коробку, меряем шайбу, считаем, собираем коробку.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.