Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Перестал работать обогрев заднего стекла.
При нажатии на кнопку не горит лампочка включения, но слышно как щелкает реле где-то слева внизу.
Предохранитель нормальный.
Что нужно проверить и как?

Проверь целостность провода в месте где он переходит из кузова в заднюю дверь мог переломится, такая же история у меня уже была, если переломился лучше заменить на провод с дополнительной тканевой оплеткой внутри марку не помню он устойчивей к перегибам. провод от обогрева идет до разъема внутри задней левой стойки- заднего левого крыла, там отключаешь и ставишь новый, на сгибе паять или скручивать бесполезно. будешь вытаскивать из двери привяжи к концу капроновый или другой прочный шнур диам.1,5-2мм чтобы потом без проблем затянуть обратно

_________________
Все что один человек собрал, другой завсегда разломать сможет (принцип автосервиса)

У меня одна полоска не греет.
Можно ли восстановить?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

_Ет, наверно, смешно. Но, скажите, пожалуйста, где этот обогрев включаеться так как езжу и не знаю.

_________________
Ford Escort, 1989, универсал

jurim писал(а):

Проверь целостность провода в месте где он переходит из кузова в заднюю дверь мог переломится, такая же история у меня уже была, если переломился лучше заменить на провод с дополнительной тканевой оплеткой внутри марку не помню он устойчивей к перегибам. провод от обогрева идет до разъема внутри задней левой стойки- заднего левого крыла, там отключаешь и ставишь новый, на сгибе паять или скручивать бесполезно. будешь вытаскивать из двери привяжи к концу капроновый или другой прочный шнур диам.1,5-2мм чтобы потом без проблем затянуть обратно


НЕ ФАКТ!
Если срабатывает реле, обязательно должна загореться лампочка(светодиод) на кнопке, ежели и на нее провод не оборван - что бывает крайне редко! А Gowa утверждает, что индикация не работает.
Сначала надо проверить надежность контактов в колодке реле. Не помогло - само реле. Исправно - контакт в отходящей колодке на блоке реле(если есть тестер и навык работы с ним - можно сразу найти в колодке отходящий на обогрев провод,один щуп на массу, другой на контакт провода,жмешь кнопку обогрева - ДОЛЖНО НА ТЕСТЕРЕ БЫТЬ +12V). На лампочку на кнопке идет другой провод с колодки, на нем тоже должно быть +12V(коммутация у них внутри блока реле). Сам блок реле и предохранителей находится слева от ног водителя под торпедой.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

@ Flash
вот....делать нефиг было...

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

Кстати да, совсем забыл про возможность поломки рэле, однако, это задница потому что рэле там электронное с микрой внутри, если накрылось хреново. В свое время мне его заново спаял один умелец из отеч-ных деталей. правда и оно потом сгорелосчас опять оригинальное поставил не знаю можно ли подобрать какой аналог? ксати стоит проверить предохранитель с которого идет напруга на обогреватель может с ним чего? провод на сам нагреватель идет синего цвета с черной полосой можно узнать по толщине он в косе самый толстый.

_________________
Все что один человек собрал, другой завсегда разломать сможет (принцип автосервиса)

Вопрос актуальный. У меня несколько полосок не работает в середине. Сверху и снизу рабочие. Кто-нить пробовал восстонавливать?

_________________
1.8 Zetec 16v, SEFI, 1992 года

В любом автомаге в отделе химии есть клей "Для ремонта полосок обогревателя" типа этого называется.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

_Благодарю. А тогда еще один вопросик. Вторая кнопочка для чего?

_________________
Ford Escort, 1989, универсал

вторая это противотуманки...стопари ярче горят...и габариты....включать надо когда видимость меньше 10м

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

А можно ли как то прозвонить эти полоски?
то есть как проверить их на целостность

_________________
был: Эскорт 1,6 АКПП 85 г.
есть: Nissan Sunny 1.4 93 г.

Женька писал(а):

А можно ли как то прозвонить эти полоски?
то есть как проверить их на целостность

К сожалению, все полоски подсоединены параллельно и прозвонить их по отдельности нельзя. Только визуально по запотевшему или замерзшему стеклу - где обрыв, там греть не будет.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Тады у меня полный П, потому как вапще ни греет

_________________
был: Эскорт 1,6 АКПП 85 г.
есть: Nissan Sunny 1.4 93 г.

по поводу проверки полосок на сильно запотевшем стекле когда начинает работать обогреватель исли не работает большое количество полосок (больше трех) в районе обрыва можно увидеть образование чистого распотевшего пятна размером примерно с копейку, видимо у влажного стекла все такиестьь некая проводимость? кто чего думает? причем если не работает одна две полоски такого нет.

_________________
Все что один человек собрал, другой завсегда разломать сможет (принцип автосервиса)