Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Проблема в том что с первого раза не заводится если пару раз перегазовать то обороты на держатся на 1500 а потом потихоньку падают до 900. и еще тупит по страшному пока стрелка не дойдет как минимум до"R". Да я ездил на диагностику проблема решилась но толко на 3 дня и сова тоже самое. И кстати со второго раза заводится всегда. Да и стрелка тахоматра как то вяло опускается.
Вопрос в том что это может быть и как это лечить? Подскажите плиз а то скоро зима , не хочется осваивать питерские автобусы и трамваи!

_________________
Ford Escort 1997г. хэтч 5 дв. немец 1.6л, карб.

ну для начала: ты перебирал карб? как его состояние? как состояние воздушного фильтра? Топливного? заслонка как себя ведёт? у тебя ТЛД или ТЛДМ?

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Перебирал не я а мастер. Карб в нормальном все помыли почистили смазали. Единственное мастер сказал что потихоньку умирает какая то штука на карбе у нее еще в нутри спираль. Воздухан не знаю но в любом случае перед зимой буду менть все расходники(кстати какой воздухан ставить? От вазов подойдет или лущше родной? ) Бензиновый поменял.По заслонке ничего сказать не могу. Что токое ТЛД или ТЛДМ?

_________________
Ford Escort 1997г. хэтч 5 дв. немец 1.6л, карб.

Воздухан бери по размеру подходящий для своей модели, например фирмы mahle. ТЛД или ТЛДМ это модель карба

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Разговидность моделей карбюраторов. У тебя стоит TLD с шаговым двигателем. а спиралька, это скорей всего пусковое устройстов с биметаллическо пластиной. Интересно, кода делали диагностику в чем была причина? Отсюда надо и разбираться дальше.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Диагностику делал по тем же причинам но ее хвитило на 3 дня.
Эсли чесно то вобще ни могу понять че у меня за двигло. Карбюраторщик сказал что у меня карб с элементами управления электроникой(И это мозги могут глючить) , просто я не могу нигде найти похожей картинки. Сейгодня сделаю фото.

_________________
Ford Escort 1997г. хэтч 5 дв. немец 1.6л, карб.

1.6 карб, цваш наверно

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

+1
Копать пусковое!
Умные карбюраторщики перед своей миссией зажигание должны были проверить(это их святая обязанность)
Делали?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Не стрелка,это обороты мотора,они завязаны на пусковом.(не опустятся,пока мембрана не нагреется)
Если не найдёшь живое пусковое,то ставь трос-забудешь обо всём.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Аналогичная хрень уже 3-й раз на холодную возникает. Со второго раза пускается с полоборота. Акум впорядке, стартер маслает. Один раз спасался толкачем, а другие - тупо масла и потом заводился раза с 20-го...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Свечи Мотокрафт по зажиганию и выхлопу все ок.
А эта штука с биме...пластиной связана с заслонками на карбе?
Блин фото забыл!!!

_________________
Ford Escort 1997г. хэтч 5 дв. немец 1.6л, карб.

На Exsiste 400 ye или может я не то посмотрел?

_________________
Ford Escort 1997г. хэтч 5 дв. немец 1.6л, карб.

Я думаю, что сама пластина рабочая. Дело только в регулировке. Проверь: закрывается ли полностью возд. Заслонка. Есть ли зазор между стенкой горловины карбюратора и нижней кромкой заслонки при первых вспышках двигателя, уровень топлива должен быть в норме, игла в поплавковой камере должна быть герметична. При таких условиях двигатель заводится в пол-оборота. Соотно – подсос воздуха недопустим!!! Повышенные обороты двигателя при прогреве выставляются винтом, находящимся на плече рычага привода дрос. Заслонки. Удачи!!!

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

А что там может быть за жидкость масленистая???

_________________
Ford Escort 1997г. хэтч 5 дв. немец 1.6л, карб.

Это в каком месте жидкость

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8