Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Двигатель зетек 1.6. Хочу поменять масло. Думаю залить моблил 5в40. Я так понимаю, без снятия защиты масло не слить? Откуда лучше фильтр отворачивать масляный? Есть какие-то особенности, которые надо учитывать при смене масла не зетеке?

Никаких особенностей нет. Фильтр можно открутить из под капота. Насчет снятия защиты у меня не нужно, там специальное отверстие в районе сливной пробки.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

Какое масло залито сейчас? Может придется промыть пятиминуткой и укоротить первый интервал замены масла.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Пятиминуткой не хочу. Залито маннол 5в50. Заливал предыдущий хозяин.

Пятиминуткой лучше не мыть ИМХО конечно если уж хочется то можно промыть веретенкой. если предыдущее такое же масло то просто слить, фильтр поменять, залить. если неизвесно что слить залить веретенку 5 минут позволить поработать на холостых, слить поменять фильтр залить нормальное масло.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

Плохо. Веретенка - зло. Оно не рассчитано на длительную работу, а его в движке останется немало...

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Я вообще считаю, что любая промывка - зло. Лучше масло раньше срока сменить, тк пусть там лучше будут остатки старого масла, а не остатки веретенки или пятиминутки.

Ну тогда старое слить фильтр менять новое залить и все!

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

Еще проблема в том, что похоже на мою эстакаду не заедет эскорт =(

Тока вот был случай - долили Кастрол в масло из другой партии - движок накрылся... Как поведет себя смесь старого и нового масел - предугадать сложно. Есть мягкие промывки типа Виннса, я юзал, 3 тьфу.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Такой вопрос. Как мерять уровень масла, просто залить и померять, или прокрутить стартером и посмотреть? Просто вчера такая тема получилась. Проверяю уровень чуть выше минимума. Кручу стартером, получается на 7-8мм ниже минимума. Те если залить по максимуму, крутанув стартером, то получиться вроде как перелив...

Нужно мерять на отстоявшемся двигле - т.е. чтобы масло стекло в поддон. Так что крутить ничего не надо

Я когда меняю масло всегда слив старое, заливаю дешевое масло с аналогичными вязкостными характеристиками - какое-нить ТНК, например. Даю поработать 20 минут. Потом сливаю его и заливаю новое хорошее масло (я лью мобил - полусинтетитку 10w40).
Так меньше частиц и старого масла попадает в новое масло.
Кстати, кто что думает насчет экспресс-замены масла - это когда его высасывают через отверстие щупа? Правда ли, что так гораздо меньше старого масла в двигателе остается?

_________________
Ford Escort, Седан, 1997, 1,3 HCS карб.

сам подумай. Как можно высосать таким способом больше чем выльется через отверстие в самой нижней точке поддона? быстрее - да

+1
У меня дружбан на нексии все время менял масло через отверстие щупа на сервисе. Так вот до нормального уровня ему доливали около 3-х литров масла. А потом он как то ко мне в гараж приехал расходники поменять, так после слива старого масла через сливную пробку в двигатель залилось 3.7-3.8 литра. Разница ощутимая.