Автомобильные Форумы POKATILI.RU

123

_________________
ВАЗ-21083 карб.
ВАЗ-21128 Купэ

Осталось поработать феном над штатной шумкой (что бы уложить всё на место) и примерить ковёр...

_________________
ВАЗ-21083 карб.
ВАЗ-21128 Купэ

колоссаль!

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Дорожки для межблочников и силы прорезал в сплэне:

_________________
ВАЗ-21083 карб.
ВАЗ-21128 Купэ

В экстремальных местах кабели собирались хомутами и крепились к кузову. По прямой банально воспользовался скотчем: более грамотного материяла для этих целей в магазинах не нашёл (хотя вобщем не горюю по этому поводу, т.к. уже стало понятно что лезть туда всё-таки придётся не раз):

_________________
ВАЗ-21083 карб.
ВАЗ-21128 Купэ

Положил штатную шуку, ковёр и ... снова всё разбирать. Примерка показала, что лишняя толща дополнительной шумки подняла ковёр. Сегодня-завтра всё вскрывать, "облегчать" некоторые места и смотреть что будет дальше...

_________________
ВАЗ-21083 карб.
ВАЗ-21128 Купэ

опосля все ужмется! :D

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

а я бы проводку по центру не клала, скорей уж по бочинам... так грамотнее будет!!!

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Во многом с тобой согласен! Но есть один ньюанс - количество и расположение динамиков. Честно говоря не хотелось бы раскрывать все карты (не известно на сколько реально полностью закончить этот проект)... Вобщем ситема планируется типа 5.1, и любые пересечения силы с аккустикой были отвержены. К тому же было лень сверлить лишние дыры под силу, и были использованы незадействованные штатные. Только время и тэсты покажут следует что-то менять или нет, но залазить туда всёравно придётся не раз. Так что я не сильно огорчусь если первый вариант окажется немного неактуальным - длины кабелей должно хватить на любые переделки...
По большей части силу от межблочников экранирует тонэль. Сила легла ближе бензонасосу, межблочники - дальше. К тому же межблочники для фронта и тыла экранированные (для саба попроще - надеюсь на не такую явную уязвимость этого канала).
Вобщем посмотрим, послушаем, не раз ещё переделаем, и добъёмся таки желаемого...

_________________
ВАЗ-21083 карб.
ВАЗ-21128 Купэ

А вот это нэ факт!!! Сплэн можно ужать только там где он довольно сильно прижимается (нарпимер пластик с креплениями непосредственно к кузову, задние сиденья т.п.). Про пол я бы не сказал что такого эффекта можно достигнуть даже за год. А посему придётся именно эти места подгонять вручную...

_________________
ВАЗ-21083 карб.
ВАЗ-21128 Купэ

у меня все довольно быстро ужалось за 3 месяца, все гладко и никаких бугров... правда я не болела всякими многослойными сплэнами... и положила 1 слой в 10мм... в машине тихо, даже если в ней орать, на улице очень тихо совсем слышно... это позволяет мне петь песни под систем оф э даун, не раздражая едущих со мной в соседных полосах водил...

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Зачто навела порчу? :( Сила под задним сиденьем не поместилась... Пришлось кидать её по левому борту, а межблочники по правому. Аккустические провода придётся класть по возвращению из отпуска.
Штатную шумку всё же пришлось подрезать, но не везде помогло на все сто. Так что собираю салон и жду когда всё ляжет на место (что бы ещё раз разобрать :D )

_________________
ВАЗ-21083 карб.
ВАЗ-21128 Купэ

ой тьфу тьфу тьфу... :D
ты это когда салон соберешь, на коврик на время отпуска кирпичей накидай, глядишь потом как надо приляжет

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

наконец-то прокатился. впечатления противоречивые:
- движёк (начиная от выпускного коллектора) прослушивается в салоне без изменений. вывод - лепить шумку на щиток со стороны двигла;
- прокатился по лужам - ощущение что весь внешний шум сконцентрировался сзади (там кроме пола ничего не делал);
- сплэн как шумоизолятор никакой вообще (впрочем народ так и говорил). на его термосберегающие св-ва посмотрим в процессе эксплуатации. к тому же он заскрипел на панели сам по себе (благо всё равно её снимать - придётся клеить антискрип поверх сплэна);
- не весь пластик салона встал на место - проблемы возникли с порогами у задних сидений (кабели...) и с боковинками нижней части торпеды (ноги водителя и пассажира);
- откуда ни возьмись выскочили проблемы по проводке (самое забавное, что именно в тех местах, где я ещё не был). куда-то девается тосол. и хоть решается всё это...., но приятного мало...
выводы примерно такие:
- для простого комфорта я погорячился с вибрами (наверняка можно было обойтись вибропластом ), а для проекта - посмотрим;
- пусть немного не в тему, но движёк и коробка меня впетлили потенциалом - немного доработать, и будет полный зверёныш. подвеска, гур, руль, сиденья пойдут на вторичнй рынок (дальше пока загадывать не буду).

_________________
ВАЗ-21083 карб.
ВАЗ-21128 Купэ

я обклеивала весь салон 10 мм шумкой за 1500 рэ... фирму не помню... по мне так это все одна фигня... не скрипит, легло и сравнялось все как надо, гула нет, зимой тепло и сухо... потолок и двери не обклеивала, так как и так нефига не слышно что там снаружи... под шумку лила ядреную смесь из отработанного масла, смазки (в тазике варила)... отлично выполняет защитную функцию... попало во все дырки и технологички...
сидения притянулись нормально... правда тянула так,что одно крепление (там где до меня варили) оторвала, пришлось варить новое...

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром