Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ну не совсем удобно конечно, но зато подрамник не снимать. А с подрамником, для тех случаев, когда невозможно скрутить болты. А что делать?

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Я бы даже сказал не просто человек менял, а ЧЕЛОВЕЧИЩЕ !!! Этож надо умудриться одному с одним ключиком за полчаса сделать, а?!!!

_________________
Ford Focus II 2007 Wagon 1.6 АТ/100 - 14к полет нормальный )))
Было: Escort седан`98 1,6 CVH карб, Ford Sierra хэтч`87 1.8 OHC карб
Еще раньше АЗЛК 2140SL, ВАЗ 21063, ВАЗ 21083, ВАЗ 21099 - детища совкового автопрома просто задолбали

а сколко стоит стабилизатор в соборе с тягами кто скажет а то мне один добрый чел с одной стороны кусок стабил. болгаркой отпи###чил.

_________________
На уй мне такой автомобиль!

А что так? Не увидел чтоль?

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

увидел не увидел предыдущий владелец своими силами ремонт осуществлял таким вот образом.Сколько мля стоит интерес.

_________________
На уй мне такой автомобиль!

У меня тоже самое было, по этому и менял. И ещё 2 пропила на приводе, наверно болгарка соскочила.
стабилизатор брал б/у за 1000, тяги новые за 300
втулки около 25

_________________
1.3 HCS 96г. TLDM

Текс я еще один подход сделал к решению проблемы.

Опять неудачно.

Пробовал откручивать всем, что не приколочено.

Различными ключами на 10, головкой почти новой из хорошего металла, рожковым ключом на 9.

Ни-че-го.

Теперь на очереди приваривание помогающих откручиванию элементов (гаечки, прутика).

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

слушай а не припомнишь где брал, а то мне на маршале такой заряд установили страх.

_________________
На уй мне такой автомобиль!

тяги и резинки брал в detali.ru
стабилизатор б/у у Алексея из колпино тел.973-31-91
проверь внимательно стабилизатор на пропилы, у них это болезнь.
мастерам тяги неоткрутить и они их спиливают, и проверь на износ в месте посадки резинок.

_________________
1.3 HCS 96г. TLDM

Ключ на десять согнуть у самого рожка. Попробуй !

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

спасибо огромное

_________________
На уй мне такой автомобиль!

Ура! Я победил болтик на правом креплении стабилизатора!

Подъехал сегодня к знакомому мастеру (помните, он делал мне КРД?) он постучал еще всяко-разно по болту, попробовал все свои головки и ключи, нагрел болт газом, резко охладил его, потом мучал ключом на 10 с зажимом, каким и я пробовал, только своим.

И болт сдался!

Я выкрутил его, поставил новый, блестящий, за 1 рубль 80 копеек купленный русский.

Резьба там m8х25. Новый болт под ключ на 13.

Втулки не было времени менять.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Текс, нашлось время поменять втулки.

В одиночку на ровном асфальте ушло 3 часа (при условии, что оба болта были сдвинуты с места ранее).

Вторые (задние) болтики даже не пытался крутить. Отгибал хомуты.

Когда закручивал болты на место, боялся сорвать резьбу в подрамнике.

Похоже, что справа резьба все же "поплыла". Но это не из-за того, что хомут криво стоял и мешал (а из-за того, что ее грели газом и били молотком сильно), т.к. случилось это когда болт уже полностью утоп в подрамнике.

Оставил пока так, посмотрю, вылезет или нет.

По ходу первые ощущения положительные.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Лазил тут в левое колесо.

Обнаружил, что стабилизатор гуляет во втулке очень прилично.

Это чего, резинка уже разбилась?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Износилась резинка. Поменяй.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8