Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Доброго времени суток! Подскажите плиз номиналы балластного резистора сопротивление узнал, а мощность????? Из-за этого не могу подобрать резистор

_________________
Ford Orion Gia 1991, 1.4mono CVH F6f, 71ps Gray Metallic

Мощность, выделяемая на резисторе при протекании тока: P=U*U/R, где U - напряжение на резисторе в Вольтах, R - сопротивление резистора в Ом. Берёте резистор с двукратным запасом по мощности.

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/

Спасибо! Попробую тогда старый резистор от двигателя печки, на нем 5 Ом как раз, подойдет же?

_________________
Ford Orion Gia 1991, 1.4mono CVH F6f, 71ps Gray Metallic

1.3 CFI сильно большой расход и чёрный дым. ДТОЖ и ДТВ как по таблице всё в норме. А на лямбде при прогретом двигателе на сигнальном 3.5в относительно кузова а на земляном 3.2. При откл. лямбне соотв. 4.2в и 4в на 29 и 49 контактах ЭБУ.

Проверьте компрессию

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/

12 в каждом

Похожая тема про богатую смесь: viewtopic.php?f=125&t=3981

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Проблема решилась заменой датчика абсолютного давления.

Доброго времени суток, я ранее писал о своей проблеме - расхода, непроверенным действительно остался датчик расхода воздуха (MAP) и давление в топлиной системе, так же востановил цепь проходящую через балластный резистор - пока изменений не наблюдаю, так же не наблюдаю проблем которые связанны с неработающим MAP'ом, и при его отключении слышно изменение работы форсунки - она начинает чаще стрикать, свидельствует ли это о работающем МАРе? Как его правильно чистить что бы не повредить?
Средний расход сосставляет 12-13 литров, т.е. сейчас в среднем проезжаю на 20л. 120 км. Люди помогите, где, еще покопаться, многих симптомов описанных на форумах у меня вообще не наблюдается, посоветуйте методу поиска. Смесь богатая 100%, на это показывает: закопченные свечи, едкий выхлоп, само-собой расход, лямбда(менялась 4мес назад 2-3ткм) ДТОЖ, термостат, свечи, ВВ, не тронут только блок моновпрыска со всеми датчиками! Как проверить форсунку(не много ли она льет)?

З.Ы. Ее первоначальный расход составлял 8.3л/100км, как только взял, потом постепенно вырос в 2 раза!

_________________
Ford Orion Gia 1991, 1.4mono CVH F6f, 71ps Gray Metallic

По мотору 1.4i очень много вопросов собрано тут : viewtopic.php?f=125&t=44357 и тут: viewtopic.php?f=125&t=32434

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Форсунка льет не льет легко видно заглянув с фонариком в моник, когда двиг заведен без фильтра. Должен быть хороший распыл. У меня часто в фишке форсунки масло - его там быть не должно. MAP и MAF разные датчики (у нас нет датчика расхода воздуха MAF). У нас датчик абсолютного давления во впускном коллекторе MAP http://euro-escort.narod.ru/map.htm Для проверки нужно отключать не датчик а вакуумный шланг к ниму. Мою машину сразу начинает колбасить по страшному. В зависимости от давления во впускном определяется текущая нагрузка на двиг, вакуумная трубка должна быть чистая. Заменил лямбду - убедись что правильно соединил провода(есть лямбды с различной распиновкой на штекере - нужно проверять)

_________________
Escort 1992, 1.4 CFI
Fix Or Repait Daily
Иммобилайзеры, автосигнализации, чип ключи. Установка, ремонт, настройка

А коды ошибок пробовали снять?

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/

Пробовал, еще осенью, выдавало ошибку, вроде 12 потом не выходило на режим "движок работает" не выдавало код 60 - вроде. Обнулил мозги обратил внимание, что во время проверок вольтметром лямды, не до конца разъем был одет. все исправил повторил тест вроде получил коды 10 и 11 и 11(несколько раз повторялся), но после рижима "тряски" ни чего не происходило, т.е. не перешел в 3-й режим, на этом мои попытки закончились, посчитал нужно более точно посчитать - записав видео или аудио, чтоб точнее посчитать вспышки.... Или еще лучше сканером.... Потомучто по-одельности все дачики соответствуют таблицам, да и в правду не перепроверял подключение разъема на лямбде новой, но опять же показания свидетельствовали о богатой смеси около 1в всегда плясало. Датчик абсолютного давления рабочий - при снятии трубки, двигло начинает колбасить....

_________________
Ford Orion Gia 1991, 1.4mono CVH F6f, 71ps Gray Metallic

А в режиме при работе двигателя на хх?
Насколько я знаю, на моноинжекторе и инжекторе возможность регулировать насыщенность смеси отсутствует. Состав смеси управляется ЭБУ на основании показаний датчиков.

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/

Так в том то и дело, что режим хх должен быть вкл, после определенного кода, который не появлялся.... на этом моя диагностика и закончилась....

_________________
Ford Orion Gia 1991, 1.4mono CVH F6f, 71ps Gray Metallic