Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Я бы убедился, что с кулисой всё ОК, снял КПП, располовинил её, посмотрел что там ...?
Потом делать вывод : чинить/менять.
Но для этого нужен гараж с ямой, время...

Если снимать КПП , то можно, пользуясь случаем , обновить сцепление.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

С кулисой точно все ОК.
На выходных снял КПП. Как оказалось сцеплению пришел конец. Как выжимному так и диску. Насчет корзины, сложно что сказать.!!!
Заменил диск, подшипник и сальник за маховиком. Все собрали и тут началось....
1. Потекло масло с КПП в месте стыка двигателя и коробки, рядом со стартером.(колокол и картер двигала) Ну не так чтоб сильно потекло, но покапывает слегка. Масло точно с коробки, а не с двигателя! При этом сами снимали б/у коробку с двигателя, подтеков не было, масло в коробке
было.
2. Возникла проблема со сцеплением. Когда выжата педаль в пол, при отпускании ее на 0,5-1,5 см сцепление начинает схватывать. Иногда кажется, что и машину ведет, при нажатой педали. Тросик натянули как могли. До края зубчатого сегмента, больше не как.

Итак два вопроса по двум проблемам. В чем траблы и как их решить?

_________________
Ford Escort хтб 1.8D 1993г.

Maldar33.
1.Может крутили КПП и потекло где-то как из-за этого...?
2. Диск сцепления верно поставили?
Вообще, перед сборкой сцепления не сравнивали новое/старое сцепление по размерам ?
Может модель не та.... См. тему по подбору сцепления.
На зубчатом секторе ,может, как раз положение максимал. натяга троса?

У меня такой фигни ни разу не было. Нет фоток изношенных деталей?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

На авто твоего года помоему еще ставили автоматическую регулиовку сцепления.. Смысл в том, что по мере износа тросик больше выбирался за счет сектора и храповика помоему, так вот когда устанавливаешь новое сцепление, необходимо "возвести" этот механизм обратно. Тогда и тросик удлинится.

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Сцепление и выжимной брали комплектом одного бренда?
Или диск отдельно, выжимной отдельно? В этом варианте такое возможно, сам через это прошел.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

1. Как не крути КПП масло из нее не потечет, если все там закрыто. Вот оно и не текло, пока не поставили и не завели. Тече ток на работающем двигле. Наверное сальник в КПП накрылся. ИМХО.
2. Диск поставили верно, наверное. Центровали его как положено.
По размерам новое сцепление меньше на 4мм чем старое. Старое 220, а новое 216мм. Но это же мелочи... А в другом все тоже самое.
На зубчатом секторе, натянули все как надо. Мах натяг.

_________________
Ford Escort хтб 1.8D 1993г.

Все верно. Так как насчет корзины было не понятно, норм она или нет, брал диск отдельно и выжимной отдельно.

_________________
Ford Escort хтб 1.8D 1993г.

Мои соображений насчет проблем:
1. Возможно пропускает сальник внутри КПП и масло попадает в купол, и стекает после того как двигатель заглушится. При этом возможно масло попало и попадает на само сцеплении и в связи с этим оно плохо выжимает(нет нужного зацепление, как бы скользит)
2. Возможно лепестки корзины изношены. Когда снимали корзину, они были немного выгнуты в сторону КПП, а вот когда уже ставили и корзину зажали, лепестки стали ровно. Из-за этого выжимному не хватает хода чтоб выжать лепестки как надо.
Когда корзина была снята, лепестки были выгнуты, а как поставили выровнялись. Как должны выглядеть эти лепестки, когда корзина уже стоит?

_________________
Ford Escort хтб 1.8D 1993г.

А какая корзина то? Оригинальная?
Брать всё надо комплектом для избежания геммора.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Родная корзина фирмы Luk стоит. Предхоз ее не менял, а машинка у него много лет. Может с такой корзиной и была всегда, хз...
А в чем проблема, при покупке по отдельности? Размеры совпадают, значит все ок.

_________________
Ford Escort хтб 1.8D 1993г.

Я тоже так думал в своё время...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Ну а все таки, в чем проблема?
И еще, если новый диск немного толще старого, как это отразится на сцепление?

_________________
Ford Escort хтб 1.8D 1993г.

Проблема в стыковке. Мой пирог: родная корзина-новый оригинальный выжимной-диск производства хз притирался 2-3 месяца...


Ну вот себе сам и ответил, почему ведет. У меня всё в допуске было...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

У лапок корзины предусмотрен определённый рабочий ход. В твоём случае нажимной диск корзины встречается с диском сцепления раньше, чем положено. Этим и обусловлен короткий ход педали и, как следствие, недовыжим сцепления.
У меня такая байда была: на снятой козине видно было, что лапки нажимного диска корзины в свободном состоянии по разному отгибаются (то есть некоторые лапки потеряли упругость, видимо вследсвие неравномерного нагрева или перегрева лапок). Типа плоскость контакта с выжимным подшипником не совпадала с плоскосью нажимного диска (плоскость контакта с диском сцепления). На установленой корзине этого дефекта было не видно.

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Вот может кто объяснить, почему если диск толще, то сцепление будет выжиматься хуже??
Как по мне, то должно быть наоборот. Вот не пойму и все тут:(

_________________
Ford Escort хтб 1.8D 1993г.