Автомобильные Форумы POKATILI.RU

ТАк это вариант.
гильзы от жигуля?

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г

Имхо, кузов тоже от жигуля бы впихнуть и будет классный жигуль!

А как гильзуют? Вытачивают старые гильзы из блока? Или их можно выпрессовать?

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г

Растачивается цилиндр,запресоввается гильза.Потом снова растачивается и хонингуется под нужный размер.Спецы по расточке блоков прекрасно знают эту технологию.По деньгам может получится дороже,т.к гильзовка это двойная расточка.Имхо,если есть возможность купить не дорого ремонтные поршни,то лучше просто расточить блок и не портить его гильзовкой.

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

всё. года нету. показал хорошему спецу. объяснили. что смысла менять кольца нету. на месяц-два хватит. слишком большой элипс.

Итак капиталка где-то в 500-600 уе.
Получаю почти новый двиг. Но у меня 1,4 . я б не хотел такой новый двиг. Может напрячься и поставить что нить другое? Вот продавали зетек 1,8 за 400. На фиг мне 1,4 ? Столько в машину вложено что буду оставлять себе, а мне 1,4 будет портить всю малину.

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г

К Зетеку свои мозги и проводка к ним нужны.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

да точно. похоже я определился, мотор менять только при наличии донора. Поэтому - капиталка. Сейчас ищу поршня ремонтные, если не найду то гильзовка. Гильзовка не дорого 160 уе. с гильзами.

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г

Где такие цены на гильзовку? Мне жигулевские гильзы + двойная расточка обошлись меньше 100$. Ремонтные поршни в Одессе 150$ (+ расточка блока 25 - 30). А всего мне капиталка обошлась ок.700$ из них работа моториста - 250, еще помпа, ролик и диск сцепления.
А новый 1,4 и убитый 1,4 -- это две большие разницы, хотя я считал, что движок бегает нормально, а разбирать стал из-за давления масла.

_________________
Jeep Cherokee 2,5 td 1997г
Escort 88г, CVH 1,4, Солекс, в прошлой жизни CFI.
Escort -- это сила!
Escort -- это класс!
Мы любим Escort --
Escort любит нас!

Такие цены у вас там в Тирасполе! Ну у нас тут всё дороже. И то говорят очень низкие нашёл. Раньше у вас подороже было. Правда я был последний раз, пару лет назад, когда газопровод за Тирасполем загорелся. Ходили на вокзал смотреть, с моста. У нас 160 это вообще супер дёшево.
Говорят что после гильзовки моторы плохо ходят. Правда?

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г

Я пока еще не знаю, еще и двух тысяч нет после ремонта. Думаю, все дело в качестве гильз. Моторист сказал, что жигулевских хватит на 150т, с моим годовым пробегом -- это лет 5-6, мне хватит, дай Бог, чтобы кузов раньше не развалился. Цилиндр под гильзу точится не насквозь, а оставляется ступенька чуть выше прорезей для шатуна. Сверху гильза упрется в головку, т.е. деться ей будет некуда, будет стоять мертво. А у гильз от "Запора" металл лучше, у меня были 2 комплекта, теперь жалею, что в металлолом сдал.

_________________
Jeep Cherokee 2,5 td 1997г
Escort 88г, CVH 1,4, Солекс, в прошлой жизни CFI.
Escort -- это сила!
Escort -- это класс!
Мы любим Escort --
Escort любит нас!

ну что, перебрал движку?

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Посоветовались тут. Собрались спецы. Ну решили пока так собрать, только с новой головой. 3 км. полёт нормальный. Двигатель шелестит. Потом резко троит дым и глохнет. Еле завёл и вообще. пошли сильно картерные газы. Хлопки в моник и в глушак. Свечи в топливе. Искра есть топливо брызжет, точки стоят там где надо. Это капец.

Кароче меняю двиг. Нашёл хороший 1.4. только инжектор.

Подойдёт?

Думаю, что единствено что может не подойти это впускные отвертия для коллектора, но у меня новая голова. Так что поменяю и вперёд.

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г

почем удовольствие? Просто я тут не давно тоже взял б/ушный капиталенный 1.6 CVH. У моего ГРМ порвался...

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

договорился не дорого, 150 , я у него много чего купил с машины. На инжектор спроса нету 1.4 инж редкий. Хотя если б у меня был вариант 1.6 то я б за него даже больше б отдал, встанет все равно а мощнее.
С блоком понятно. 1.4. моно и инж разные головы. У меня голова проверенная и шлифованная, клапана притёрты и колпачки стоят. Так что перекинем и вперёд.

Кстати! Мне продали колпачки без нижней мет шайбы. Вроде поставил их. Похожи на жигулёвские. будут ходить? Или надо обязательно, что его пружина прижимала, т.е. с нижней мет шайбой??

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г

150 чего?! Зеленых?

не знаю точно, но я покупал на CVH без всякой шайбы

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!