Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Бензин разбавил масло, вязкость снизилась, давление - упало... (как вариант)

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Корпусной провод бензонасоса (в моем хетче 1992, монике) идет от фишки на днище, ближе к поперечине кузова под ногами водителя. Со временем качество контакта, мягко говоря, портится.

_________________
Escort 1992, CVH 1.4 CFI (71PS), blue(17.01.1992)
Москвич 2140, 1,5L,1981, первый круг - 86 264 км

Насчет порчи провода, вполне возможно, потому что всвязи с всеобщей гнилостью моего кузова не исключена коррозия самого провода)

_________________
Ford Escort GLX 1991г. 1.4 CVH CFI F6F EECIV универсал - бедняжка спасал хозяина, когда тот неумело им пользовался.

Теперь Ford Escort GLX 1999г. 1.8ZETEC 115PS Универсал.

Похоже, это общая беда Эскортов. И в наихудших условиях оказывается этот задний жгут, по которому идет питание задних фонарей, стеклоочистителя, насоса, и др.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

До перепайки блока предов и реле (в конце октября 2011) иногда приходилось использовать "резервный запуск": проложил 2-хжильный провод подковр.покрытием салона от бензонасоса до прикуривателя. Один конец проводов загнал (без пайки) в фишку БН, а на втором припаял штекер для прикуривателя. До сих пор лежит, не выбрасываю, всяко может быть. Кстати, при продолжительном простое перед запуском (вкл. на несколько секунд) помогает поднять давление в топливопроводе.

_________________
Escort 1992, CVH 1.4 CFI (71PS), blue(17.01.1992)
Москвич 2140, 1,5L,1981, первый круг - 86 264 км

Не подскажите часом, может можно, как нибудь не сливая все из движка почистить его от бензина туда налившегося, а то на масле на этом всего 2 тыщи проехал, жалко 1200р сливать просто для розжига костров? а маслице хорошее, Castror Magnetech 10W40 полусинтетика

_________________
Ford Escort GLX 1991г. 1.4 CVH CFI F6F EECIV универсал - бедняжка спасал хозяина, когда тот неумело им пользовался.

Теперь Ford Escort GLX 1999г. 1.8ZETEC 115PS Универсал.

Кстати прикол у меня такой, если зажигание не включено, то земля на бензонасос на прозвон показывает 1ом, а если включить зажигание, то -0.00 что это такое, ктонибудь сталкивался с таким на мультиметрах?

_________________
Ford Escort GLX 1991г. 1.4 CVH CFI F6F EECIV универсал - бедняжка спасал хозяина, когда тот неумело им пользовался.

Теперь Ford Escort GLX 1999г. 1.8ZETEC 115PS Универсал.

Бензин в цилиндрах? Можно попробовать стартером продуть. Только продувать долго, чтобы выхлопная система тоже очистилась. Отключить свечи и гонять при открытой заслонке.

А по поводу замеров - при включенном зажигании вот этот самый 1 Ом срабатывает.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Не, у меня зазоры большие, капиталки трубует, там все в картер слилось, и как кровавое мери бензин сверху, масло снизу

_________________
Ford Escort GLX 1991г. 1.4 CVH CFI F6F EECIV универсал - бедняжка спасал хозяина, когда тот неумело им пользовался.

Теперь Ford Escort GLX 1999г. 1.8ZETEC 115PS Универсал.

Тогда только сливать.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

и лампочка вааще не должна тухнуть


а скока бензина попало примерно
в старину наши деды практиковали такой способ что бы зимой легче завести машину то как приехал на горячую залить 1 стакан бензина в масло и дать маленько поработать чтоб бензин перемешался.
а с утра масло было не такое вязкое , тогда все ездили на минералке.
что до бензина то он просто при нагреве двигателя испарялся

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Ну это они круто придумали конечно, там порядка литра, никак не 200грамм = )я когда поянл, что дело неладно, вырубил насос, вышел там под машиной уже граммов сто плавало, весь коллектор и моник были залиты бензином до краев, и парочка выемок граммов на 100 тоже в бензине, так и все это на моих глазах медленно уплывало в катакомбы двигла = ) а я бегал как резаный искал трубку, чтобы отсосать, но потом понял, что уже деваться некуда, в итоге помыл двигло бензином, как внутри, так и снаружи(теперь блестит весь) Завтра сливать буду, если дождик опять не польет)

Подскажите, кто сливал масло через картер, где примерно находиться пробка и есть ли какие нибудь причуда по ее откручиванию-закручиванию?

_________________
Ford Escort GLX 1991г. 1.4 CVH CFI F6F EECIV универсал - бедняжка спасал хозяина, когда тот неумело им пользовался.

Теперь Ford Escort GLX 1999г. 1.8ZETEC 115PS Универсал.

А про оммы, опять же фаза все равно не приходит, меня мысль посетила, что может там коротыш?

_________________
Ford Escort GLX 1991г. 1.4 CVH CFI F6F EECIV универсал - бедняжка спасал хозяина, когда тот неумело им пользовался.

Теперь Ford Escort GLX 1999г. 1.8ZETEC 115PS Универсал.

лампочка не горит может от датчика провод отвалился

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Какой именно датчик, я мог случайно задеть просто, или порвать проводок, или нарушить контакт все что угодно.

_________________
Ford Escort GLX 1991г. 1.4 CVH CFI F6F EECIV универсал - бедняжка спасал хозяина, когда тот неумело им пользовался.

Теперь Ford Escort GLX 1999г. 1.8ZETEC 115PS Универсал.