Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Пн дек 01, 2025 23:33

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки. » ZETEC

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 16
  [ Сообщений: 236 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 16  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
remont1977
 Заголовок сообщения: Двигатель Zitec 1,6-1,8
СообщениеДобавлено: Сб апр 30, 2011 23:12 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 1:49
Сообщения: 248
Откуда: Молодечно
Хочу поменять двигатель 1,6 на 1,8, может кто уже менял, по моему всё должно подойти (только придётся заменить ECU)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ДмитрийМ
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср май 04, 2011 10:25 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт ноя 21, 2008 0:19
Сообщения: 2158
Откуда: Брест, Беларусь
remont1977, овчинка выделки не стОит. ИМХО.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб
Вернуться к началу
 Профиль  
 
remont1977
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср май 04, 2011 23:32 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 1:49
Сообщения: 248
Откуда: Молодечно
Почему, мой требует ремонта (замена компенсаторов 1 шт-25$), б/у с гарантией 140$.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ДмитрийМ
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт май 05, 2011 0:31 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт ноя 21, 2008 0:19
Сообщения: 2158
Откуда: Брест, Беларусь
140 с навесным? Чёто сильно дёшево...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб
Вернуться к началу
 Профиль  
 
remont1977
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт май 05, 2011 8:17 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 1:49
Сообщения: 248
Откуда: Молодечно
Голый, с выпускным коллектором.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ДмитрийМ
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт май 05, 2011 10:14 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт ноя 21, 2008 0:19
Сообщения: 2158
Откуда: Брест, Беларусь
remont1977 писал(а):
Голый, с выпускным коллектором.

Как минимум форсунки от 1.8 надо. Впуск весь тоже, если не колхозить. С МАФом.

Кроме мозгов, возможно с проводкой геморроиться надо...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SinclairLtd
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт май 05, 2011 17:49 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 1:52
Сообщения: 1064
Откуда: Великий Новгород
Да ну, столько потенциального геморроя не пойми ради чего. Лучше свой откапиталить - хотя бы в нём уверен будешь, что на ближайшие соточку тычяч км будет работать нормально

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI
Вернуться к началу
 Профиль  
 
remont1977
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт май 06, 2011 0:37 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 1:49
Сообщения: 248
Откуда: Молодечно
Гемороя не вижу, двигатель 1,6 и 1,8 идентичны по креплениям, надо только дамп перешить с 1,6 на 1,8 в ECU!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
remont1977
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб май 28, 2011 1:23 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 1:49
Сообщения: 248
Откуда: Молодечно
Наконец то заменим своё ведро с болтами и гайками на 1,8 Zitec, всё подошло идеально, форсунки и ECU не менял, при нажатии на ГАЗ машина становится "на козу", а ВЫ овчинка выделки не стоит!!! Цена вопроса: дав двигателя - 150$ + 2 неполных дня на замену (заодно паразитный ролик помыл и смазал), я доволен, диагностика не показала ни одной ошибки, тест KOEO/KOER в идеале!!! :) дерзайте!!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ДмитрийМ
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 30, 2011 0:04 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт ноя 21, 2008 0:19
Сообщения: 2158
Откуда: Брест, Беларусь
То есть ЕЕЦ-4 остались стоять от 1.6?

Ну что ж, похвально. Желательно поподробнее отчётик. Будет очень хорошо...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб
Вернуться к началу
 Профиль  
 
remont1977
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 30, 2011 0:17 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 1:49
Сообщения: 248
Откуда: Молодечно
Никокого гемороя.
1 Сливаем масло и тосол в отдельную тару.
2.Отключаем электропроводук ( кто не может запомнить фоткаем, записываем и т.д.
3. Отключаем тосольные шланги.
4. Снимаем обвесное
5.С помощю лебёдки (или если "быки" руками и другими подручными средствами)вынимаем старый двигатель (коробку подкладываем досками, может выскочить шруз).
6.Сборка обратна разботке.
7. Вставляем ключ в замок зажигания и наслаждаемся!!! :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
remont1977
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 30, 2011 0:18 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 1:49
Сообщения: 248
Откуда: Молодечно
Если нужны фото делайте заявку!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ДмитрийМ
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 30, 2011 2:26 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт ноя 21, 2008 0:19
Сообщения: 2158
Откуда: Брест, Беларусь
А чё заявлять то? Выкладывай!

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб
Вернуться к началу
 Профиль  
 
remont1977
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 30, 2011 23:39 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 1:49
Сообщения: 248
Откуда: Молодечно
Что именно? Всё осталось без изменений, только на блоке надпись изменилась на 18!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ДмитрийМ
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт май 31, 2011 10:43 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт ноя 21, 2008 0:19
Сообщения: 2158
Откуда: Брест, Беларусь
Так и не ответил.
Какие мозги стоЯт сейчас?
Какие форсунки?
Впуск?

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 16
  [ Сообщений: 236 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 16  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки. » ZETEC

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.030s | 14 Queries | GZIP : Off ]