Автомобильные Форумы POKATILI.RU

да нет ,я еще и недумал ставить ,потому как всеже хотел сделать -моник ,а это так на всякий случай .. малоли достанит возиться ,но я думаю еще потяну ,пока силы есть .... но проблем небудет с устоновкой ,потому как работает и так машина ...вот ..

_________________
ФОРД ЭСКОРТ 1/4,1991Г.В. поставил карбюратор дааз.2108 CVH. ваз 2112 инжектор ,2001г.в .фиат брава 16v 103л.с 1996г.в.

как работает и так ясно ,все рады ,кто поставил ,но не экономней.....

_________________
ФОРД ЭСКОРТ 1/4,1991Г.В. поставил карбюратор дааз.2108 CVH. ваз 2112 инжектор ,2001г.в .фиат брава 16v 103л.с 1996г.в.

всем привет ,сегодня поставил карб 08 ,но незнаю куда подклучать зл.магнитный клапан ? и 2 провод тоже .... зарание спасибо
. кстати еще неопределил систему охлождения ??? ребят если есть какие соображения буду рад. еще раз спасибо .

_________________
ФОРД ЭСКОРТ 1/4,1991Г.В. поставил карбюратор дааз.2108 CVH. ваз 2112 инжектор ,2001г.в .фиат брава 16v 103л.с 1996г.в.

К любому источнику плюса, где плюс появляется после включения зажигания.

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

спасибо ,а второй провод?

_________________
ФОРД ЭСКОРТ 1/4,1991Г.В. поставил карбюратор дааз.2108 CVH. ваз 2112 инжектор ,2001г.в .фиат брава 16v 103л.с 1996г.в.

Второй провод на массу.

понял спасибо ...

_________________
ФОРД ЭСКОРТ 1/4,1991Г.В. поставил карбюратор дааз.2108 CVH. ваз 2112 инжектор ,2001г.в .фиат брава 16v 103л.с 1996г.в.

всем привет ,сегодня закончил установку карба ,а также решил проблемы с бензонасосом ,некто неговорил ,а том что надо отключать мотор бензонасоса и трубки менять местами ,но я другова выхода ненашел .... работает чисто без провалов ,но на дорогу правда невыезжал. но пока все устраевает ,заводиться с пол тыка .так что всем спасибо .

_________________
ФОРД ЭСКОРТ 1/4,1991Г.В. поставил карбюратор дааз.2108 CVH. ваз 2112 инжектор ,2001г.в .фиат брава 16v 103л.с 1996г.в.

всем привет .сегодня решил поехать ,поехал а через мину 15 давлю на газ ,а она не едит ,что может быть незнаю ,а на холостых работает ровно ,950 -1000 об. думаю может карбюратор ,но ведь он новый и я его не крутил??? зарание спасибо .

_________________
ФОРД ЭСКОРТ 1/4,1991Г.В. поставил карбюратор дааз.2108 CVH. ваз 2112 инжектор ,2001г.в .фиат брава 16v 103л.с 1996г.в.

У меня такие же симптомы были на однокамерном карбюраторе Пирбург 1В3. Оказалось, что напроч были засорены главные воздушные жиклеры.
Так что, все может быть.
Новый карб это не значит, что он настроен и отрегулорован. Не пойму, о чем это ?
Если поставил механический бензонасос, то электрический можно и отключить ( для карба большого даваления не надо). А вот зачем трубки менять местами ? И какие трубки ?

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

так я нестал снимать элетро бензонасос ,а клапан снял ,так вот одна трубка в бензобаке длинная а,а другая короткая ,так вот на длинную поставил бензонасос . А ПОПОВОДУ КАРБА ПОНЯЛ СПАСИБО .

_________________
ФОРД ЭСКОРТ 1/4,1991Г.В. поставил карбюратор дааз.2108 CVH. ваз 2112 инжектор ,2001г.в .фиат брава 16v 103л.с 1996г.в.

у меня на Орионе стоит уже 2 года.пришлось много повозится,но оно того стоит.кому интересно,найдите жигулевскмй форум,там есть раздел по доработке СОЛЕКСА,много интересного,пригодится.Основное подобрать жиклеры и трубки.Желательно в крышке карбюратора рассверлить отверстия над трубками сверлом 7.5мм чтоб менять труби и жиклеры не снимая крышку.

Приветствую всех!
Поставили мне карб солекс еще в начале марта. В итоге вчера поехал к знакомому, и увидев эту конструкцию, он мне указал что не подключена обратка, а просто заглушена на карбе и не подключена жидкость к карбюратору.
1.Подскажите куда мне "врезать" обратку, к бензонасосу подсоединены две трубки, но от бензонасоса одна трубка к карбу. В машине воняет бензином и хх нестабильный, карб то переливает....
2. Как подключить жидкость, какие шланги подсоединять(какой разрезать)?

С устройством авто знакомлюсь с зимы, так что пожалуйста сильно ногами не пинайте

Заранее спасибо!:smile139:

_________________
Сейчас: Ford Escort'93 1.6L CVH 2V
с карбюратором 5 дверный хэтчбэк.
VIN: WF0AXXGCAAPA27700.

http://pokatili.ru/forum/ftopic10778-0-0-asc-.php полистай

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Да вот полистал... Ответов не нашел. К штуцеру обратки какой шланг подсоединять? Как подключить жидкость, какие шланги подсоединять(какой разрезать)?

_________________
Сейчас: Ford Escort'93 1.6L CVH 2V
с карбюратором 5 дверный хэтчбэк.
VIN: WF0AXXGCAAPA27700.