Автомобильные Форумы POKATILI.RU

тут такое дело, поменял масло, залил чуть больше 3 литров, по меткам на канистре.. но дело в том, что по щупу больше максимума на миллиметров 8..
вот теперь и думаю, перелил или щуп не тот - не родной..

_________________
Ford Escort 1.3 1987 ohv Motorcraft VV

а ты сливал старое?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

sanich, потому что говорили же, что старое масло полностью не сливается, а когда заливаешь новое, то заливать надо по щупу, а не по объёму!
Излишки-то слил? Или в скором времени ждать ещё одну тему про то, что сальники повыдваливало?)

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

sanich

А ты фильтр маслянный менял,или старый оставил?
В старом фильтре остаётся примерно 250грамм масла.
Меткам на конистре тоже не верь(всё примерно).
С заменой фильтра надо тебе 3.25л. масла.
Вот тебе фото маслянного шупа:

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

старое слил =)

фильтр поменял, в новый залил нового масла и прикрутил. за фотки щупа спасибо, завтра свой померяю.

_________________
Ford Escort 1.3 1987 ohv Motorcraft VV

sanich
А поддон не мятый ,может из за этого объём нужный масла не влезает?Ну а так и получается примерно нормальный перелив.
1)В фильтр масло залил примерно 200грамм.
2)в двигатель 3-с лишним.
Вот и получился небольшой перелив.
От нижней до верхней метки щупа около 1литра.
так что сливай примерно пол литра,а то сальники выдавит.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Млин, а хоть ктонить может объяснить, с какого перепугу сальники должны выдавиться?
А то все только говорят, но никто ниразу не видел и теоретически объяснить не может.

ИМХО: единственная проблема в переливе - когда весь коленвал купается в масле и вспенивает его, со всеми вытекающими...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

тоже очень любопытно... у самого как купил было залито чуть-ли не на сантиметра 1,5 по щупу выше MAX. Ездил прилично, крутил на НЕмалых оборотах... Никуда ничего не выдавило...

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Это страшилка

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Мужики.Сам лично не видел ,и думаю лутше не видеть.
Но буквально сейчас позвонил знакомому матористу.

Он объяснил так:

Что не зря при разработке двигателя инженерами ставиться метка "МАКС".
То есть при работе двигателя любого возникает давление картерных газов .У одного движка больше ,у другова меньше,не суть.То есть при переливе масла ,вы уменьшаете объём свободного места для прохода газов.
При этом давление газов становиться на порядок больше.


Плюс вспенивание масла (получается уже такая газообразная среда с большим давление).
Которая давит на сальник .И выдавливает его на изнанку

То есть наружная часть остаётся на месте ,а внутреняя выкручиваясь вместе с пружиной оказывается снаружи двигателя.
ЖЕСТЬ.Страшно?

Выдавливает больше в основном сальник маховика(который менять сложнее чем передний)

Есть небольшая статистика Из трёх перелитых маслом движков,у одного выдавливает сальники

Так что если хотите попытать судьбу ,у кого нервы железные,вперёд,переливайте сколько влезет,но только себе,а никому нибуть другому.

Объяснил как смог со слов маториста.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

ребят подскажите а щупы разные ну у двигла OHV и OHC просто у меня такое чувство что у меня от тазика он стоит похож очен в магазинах ток под заказ хотелось бы в живую на фото его увидить у меня OHV об.1.1л. скиньте фотки!!!!зарание спс!!!

_________________
Форд Эскорт 1982г.в
MK3,двс:OHV об.1.1 л.

это как же понимать?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Андрей06, я понимаю, что ты за что купил, за то продал. Но никакого сверхдавления там нет и быть не может.
Разве что засрётся ВСЯ вентиляция картера, что тоже нереально.
Гы, то есть было 0.2, стало 2 ? Смешно.

Про вспенивание - более-менее реально. Но перелив должен быть мегааццким, имхо.

Про щуп - производитель полюбому закладывает запас "на дурака", как ниже min, так и выше max.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

может замерзнуть, при этом если масляный щуп в трубке замерз тоже - вот тогда, вероятно... а иначе щуп вышибет.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

и все тема умерла????????

_________________
Форд Эскорт 1982г.в
MK3,двс:OHV об.1.1 л.