Автомобильные Форумы POKATILI.RU

А кто сказал что форд глохнет?)) Движок начинает неровно работать и я просто не насилую его.
ВВ провода к жиге.
Один провод к форду.
Со стартером почти все ясно. Аккум периодически носится домой и заряжается. А кто-нибудь с фотографиями ремонтировал стартер? Я бы с удовольствием сэкономил денежные знаки и сделал бы все сам

Хорошо, сниму я эту байду и что дальше делать? Ну польется охлаждайка... Кстати, оная куда-то уходит.

Тсарик, ссылку давал, распечатаю, буду глядеть. Сам по себе карб переливает? Или системы, управляющие карбом заставляют его переливать?
А что по поводу "детской искры"? У меня схватывала где-то после 3-4 секунд маслания стартером, а на горячую, не то что с полу оборота, а еще ключ до конца не успевал повернуть-уже заведена! Это нормально?

Слышал о некоем датчике, который блокирует пуск при температуре порядка -20 и менее(25-30) градусов. Как его обнаружить?

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

На что это указывает, куда смотреть? Могут ли ВВ провода на это влиять?

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

раз не ровно работает, потом и заглохнит.
Сними охлаждайки не много выльется, я не глушил патрубки сама течь перестала, только шланги вверх подыми. разбери там три болта держат к корпусу, смотри пружину целая или нет. уменя была отломлена в месте подсоединение пружины и вала воздушной заслонки. Ещё там должен быть вакуумный канал чтобы отягивать полсе заводки заслонку на определённый угол.
На счет ссылки что давали карб на мой не похож, это скорей всего простой без шагового двигателя и безавтоподсоса.
А счего ты взял что искра детская? раз так заводился значит всё нормально с искрой и зажиганием.
такого датчика точно нет у нас, может в ламборджини в летней комплектации есть такой!
ВВ могут на многое влиять, так поменяй их цена комплекта 200 р.

_________________
Эскорт хэтч 97г. 1,6 СVH LUK карб. Weber, ГУР(TRW), 5МКПП
был ford tauras 89г 2,5 моно. АКПП
была ОКА 01г 0,75 карб МКПП
был ЗАЗ-968 91г. 1,1 карб МКПП
подприсмотром НИВА 2121 91г 1,6 карб МКПП 4х4
Купил калину 12г 1,6 инжектор МКПП так что скоро продам фордик

Кстати забыл спросить, кто нибудь покупал ремкоплект на вебер? У меня весь корпус ускорительного насоса мокрый. Или может кто ставил прокладку от другого авто?

_________________
Эскорт хэтч 97г. 1,6 СVH LUK карб. Weber, ГУР(TRW), 5МКПП
был ford tauras 89г 2,5 моно. АКПП
была ОКА 01г 0,75 карб МКПП
был ЗАЗ-968 91г. 1,1 карб МКПП
подприсмотром НИВА 2121 91г 1,6 карб МКПП 4х4
Купил калину 12г 1,6 инжектор МКПП так что скоро продам фордик

Как я понял снять этот корпус со шлангами и в случае чего заменить пружину, так?
Это причина перелива свеч?
Смотрели как-то искру... В общем слабовата. Заводилась и тогда, но явно не порядок...

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

http://pokatili.ru/forum/ftopic37363.php ПРавда это с таврии вроде,но принцип тот же.(стартер)

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

tsarik Спасибо! Главное принцип, а там теорию на практике применю))

Стартер обычными болтами крепится или там какой-нибудь фирменный крепеж? Если снять бампер, то к стартеру удастся подлезть?
Если да, то сложно ли снимать бампер?

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

Стас Спб
Бампер снимать не нужно, все можно сделать лежа на полу.
Крепится на 3-х болтах, ничего фирменного и сложного.

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Похоже ты туда и не лазил ни разу,так что не спеши с переборкой всего сартера,вполне возможно хватит и зачистки проводов к нему

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Предхоз в феврале с разборки брал. Старый-ржавый отдал в нагрузку. Так что у меня есть объект для экспериментов
Сомневаюсь, что с проводами дело, т.к. Стартер всегда срабатывает, но механически не всегда прокручивает двигатель.

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

да я все-то не фоткала, там ничего особенного вообще-то стартер и стартер... карб - если вебер - ну да, тлдм же - подходит игла от жыгуля скорее всего. Ставишь и регулируешь язычком поплавка, как на жыге. Никакой другой системы "для перелива" там не должно быть.
кто че поставит. У меня сейчас ваще болты с внутренним шестигранником на синем и еще не знаю что на арике. По месту посмотришь. Мешать особо ничего не должно, разве что защита если стоит?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

если у тебя на проводах вольта 3-5 падает - вот и не провернет. Так что провода надо проверить, и силовую массу тоже.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Моторчик стартера механически не всегда ПРОВОРАЧИВАЕТ МЕХАНИЗМ СТАРТЕРА, а при этом моторчик резво гудит!
Я знаю, что такое хреновое кручение стартера(при севшем аккуме), с этим тьфу-тьфу все в порядке...
Косяк в том, что бампер новый и находится низко от земли. Не хочется на таком морозе буквой ЗЮ выгибаться...

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

Тогда тебе в магазин за бендиксом, однозначно. Стартер при этом снимать. При хороших инструментах (гнутые накидные ключи и маленькая трещетка с переходниками) ложиться не потребуется.
Хотя можно попробовать поставить бендикс со старого стартера, если такой же.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Хочу и бендикс и втягивающее сразу поменять.
Где и почем можно сие отыскать? Экзист илили в маршал топать?
Инструмент есть, да не тот))) В строительстве занят
Разживемся...

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.