Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Сб ноя 15, 2025 17:58

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Подвеска. Рулевое управление. Колеса.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 38 из 52
  [ Сообщений: 772 ]  На страницу Пред.  1 ... 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 ... 52  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
SK
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 12, 2010 22:24 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Ср фев 25, 2009 19:44
Сообщения: 126
Откуда: Ижевск
Подскажите, братцы, как определить пружины скорее мертвы или ещё живы.
У меня в ненагруженном состоянии Орион сидит заметно высоко, хотя никаких проставок нет, но даже при посадке одного пассажира заметно проседает.
Если посадить 5 человек и груз то любая кочка заметно отдается в кузов.

_________________
Ford Orion, 91г, CVH 1.6i EFI (LJF)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Gleb300
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 13, 2010 16:43 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Ср мар 28, 2007 21:45
Сообщения: 502
Откуда: Питер
SK
именно так было на моём, после чего пружины были поменяны, разбитые трамвайки после смены пружин с 5 пассажирами стали незаметны на 60км\ч. Так что моё мнение это как раз мёртвые уже пружины, но ездить конечно ещё можно. Ещё может быть что у тебя стоят какие нибудь пружины рассчитанные на самый лёгкий движок и минимальную комплектуху машины, в то время как у тебя двигло (по мнению производителя) почти самое тяжелое (самые мощные пружины идут под дизель потом как раз под CVH 1.6 с инжекторами/моно, потом для CVH 1.4 инжекторы/моно, потом для CVH 1.6 карб и до самого лёгкого HCS 1.3). Соответственно твои пружины получаются "перегруженными" что и демонстрируется подвеской при ещё большей загрузке....

_________________
Ford Esсort 86г CVH FUA 1.4л карб, Ford Esсort 88г CVH 1.6л карб, Ford Transit 1990г 2л моновпрыск,
Москвич 402 и 403.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Gleb300
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 13, 2010 23:55 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Ср мар 28, 2007 21:45
Сообщения: 502
Откуда: Питер
ндя вот фотки:))


Вложения:
Комментарий к файлу: вот от сюда доставал
-0099.jpg
-0099.jpg [ 120.46 КБ | Просмотров: 4623 ]
Комментарий к файлу: досталось с машиной от предхоза (обломок шестигранника)
-0098.jpg
-0098.jpg [ 170.21 КБ | Просмотров: 4622 ]
Комментарий к файлу: пружинки про которые писал
-0097.jpg
-0097.jpg [ 143.11 КБ | Просмотров: 4623 ]
Комментарий к файлу: новьё, не аналог:))
-0096.jpg
-0096.jpg [ 143.48 КБ | Просмотров: 4623 ]
Комментарий к файлу: вот это всё и ещё немного было впихнуто в переднюю подвеску
-0092.jpg
-0092.jpg [ 165.19 КБ | Просмотров: 4620 ]

_________________
Ford Esсort 86г CVH FUA 1.4л карб, Ford Esсort 88г CVH 1.6л карб, Ford Transit 1990г 2л моновпрыск,
Москвич 402 и 403.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Gleb300
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 13, 2010 23:58 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Ср мар 28, 2007 21:45
Сообщения: 502
Откуда: Питер
ещё немного


Вложения:
Комментарий к файлу: наконечник не открутился
-0100.jpg
-0100.jpg [ 112.63 КБ | Просмотров: 4621 ]
Комментарий к файлу: что с ним стало
-0101.jpg
-0101.jpg [ 181.04 КБ | Просмотров: 4621 ]
Комментарий к файлу: хочу антиравитацию
-0102.jpg
-0102.jpg [ 222.39 КБ | Просмотров: 4620 ]
Комментарий к файлу: старые аморты пришлось спилить, поэтому были докуплены эти
-0105.jpg
-0105.jpg [ 120.03 КБ | Просмотров: 4620 ]
Комментарий к файлу: вот что получилось в конце
-0108.jpg
-0108.jpg [ 99.75 КБ | Просмотров: 4623 ]

_________________
Ford Esсort 86г CVH FUA 1.4л карб, Ford Esсort 88г CVH 1.6л карб, Ford Transit 1990г 2л моновпрыск,
Москвич 402 и 403.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Gleb300
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 14, 2010 0:03 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Ср мар 28, 2007 21:45
Сообщения: 502
Откуда: Питер
вот смета всего этого получилась 6500 - 7000 рублей + 7-8 часов возни, если интересно
192871 Опора амортизатора пер. б/п Ford Fiesta 105 руб. 2 шт. нал.
4027511 Пружина подвески FORD ESCORT 1,4i / 1,6i 4/86-90 1 018 руб. 2 шт. нал.
12448 Подшипник опорны амортизатора 181 руб. 2 шт. нал.
19297 Пыльник амортизатора пер. Ford Escort,Orion,Fiesta,Ka,Puma 161 руб. 2 шт. нал.
19283 Втулка задней цапфы 34 руб. 4 шт. нал.
301300755 Втулка стабилизатора Ford 114 руб. 2 шт. нал.
цены деталей.ру и всё было в наличии, получил в день заказа.
плюс два передних рычега по 500 рублей каждый (в фирменном магазе распродажа) и два аморта купленных на Маршале северном за 2500 за пару (замена не планировалась, но старые открутить не смогли пришлось спиливать)

_________________
Ford Esсort 86г CVH FUA 1.4л карб, Ford Esсort 88г CVH 1.6л карб, Ford Transit 1990г 2л моновпрыск,
Москвич 402 и 403.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 14, 2010 4:28 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
В свете штудирования инфы по связке амморт+пружина вот што надыбал.
2 года назад я менял задние пружины, взял K+F 504074, уповая на правильный выбор манагера. Как я заблуждался. Манагер мне впарил пружины от эскорта 90-95 г. выпуска. Скажете, да в чем разница? Как говорил один герой популярного мультика: это жжж неспроста...
Вот скрины из экзиста.
Обратите внимание на жесткость оригинальных пружин. У мк-6 цветовая маркировка красный/серый/розовый (у меня красный/серый/желтый). У мк-5 - зеленый/зеленый. Т.е. у мк-5 оригинальные пружины мягче. Вот откуда у меня появился комфорт. Но... если сзади сядут 2 человека - и пружины сразу просели.


Вложения:
Комментарий к файлу: Оригинальные пружины для 90-95 г (мк-5)
-7.png
-7.png [ 7.96 КБ | Просмотров: 6455 ]
Комментарий к файлу: Пружины-аналоги для 90-95 г (мк-5)
Здесь как раз мои K+F 504074
-6.png
-6.png [ 11.13 КБ | Просмотров: 6455 ]
Комментарий к файлу: Оригинальные пружины для 95-01 г (мк-6)
-5.png
-5.png [ 7.72 КБ | Просмотров: 6455 ]
Комментарий к файлу: Пружины-аналоги для 95-01 г (мк-6)
-9.png
-9.png [ 12.38 КБ | Просмотров: 6455 ]

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...


Последний раз редактировалось MozgoveD Чт окт 14, 2010 5:40, всего редактировалось 2 раз(а).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 14, 2010 4:39 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
Дабы окончательно убедиться в своём выводе, я взял из таблицы аналогов 2 Каябы RA 5032 и RA 5042 и сравнил их. Смотрите сами.
Так что надо обязательно подбирать связку амморт+пружина для правильной работы амморта и подвески в целом.


Вложения:
Комментарий к файлу: Слева мой оригинал, справа K+F.
Разница по высоте очевидна.
DSCF2888.jpg
DSCF2888.jpg [ 20.91 КБ | Просмотров: 6453 ]
Комментарий к файлу: Каяба RA 5032 для 90-95 г
-10.png
-10.png [ 4.96 КБ | Просмотров: 6453 ]
Комментарий к файлу: Каяба RA 5042 для 95-01 г
-8.png
-8.png [ 5.1 КБ | Просмотров: 6453 ]

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...


Последний раз редактировалось MozgoveD Чт окт 14, 2010 5:39, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 14, 2010 4:48 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
agricola писал(а):
Сергей писал(а):
При замене задних стоек с пружинами надо менять опорники (деталь номер 5, обведена красным). А надо ли менять подушки пружины (деталь номер 2, обведена красным)?
Изображение


Обсессивно-компульсивное расстройство (ОКР; невроз навязчивых состояний) — психическое расстройство. Может иметь хронический, прогрессирующий или эпизодический характер. При ОКР у больного невольно появляются навязчивые, мешающие или пугающие мысли (обсессии). Он постоянно и безуспешно пытается избавиться от вызванной мыслями тревоги с помощью так же навязчивых и утомительных действий (компульсий). Иногда отдельно выделяются обсессивное (преимущественно навязчивые мысли — F42.0) и компульсивное (преимущественно навязчивые действия — F42.1) расстройства. ;)

Нюню, молодой человек... Прежде чем ставить диагноз, Вы бы на это сначала посмотрели:


Вложения:
Комментарий к файлу: Комменты излишни?
DSCF2894.jpg
DSCF2894.jpg [ 79.76 КБ | Просмотров: 4627 ]

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 14, 2010 20:48 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
MozgoveD
Странно разница в 10мм. по длине,а в массе почти в 2 кг. ::thinking:: да и пружина весом 3,75кг :shock: чёта тяжеловата ::thinking::
Получается на МК5 пружины длинее,но мягче,и в чашку МК6 они не влезут,наружний диаметр больше ::thinking::

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 14, 2010 20:51 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Gleb300
Надо было хоть фонарик какой нибудь,а то на последней ничего не видно :lol:

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 14, 2010 22:43 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
tsarik писал(а):
а в массе почти в 2 кг. Думаю... да и пружина весом 3,75кг ООО !! мля!!! чёта тяжеловата Думаю...

Ну это простая очепятка, я даж поправлять не стал...
tsarik писал(а):
,и в чашку МК6 они не влезут,наружний диаметр больше...

Как ни странно, в притирку, но влезли.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 15, 2010 19:23 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Так ты всё таки от МК5 взял пружины?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
98_rus
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 15, 2010 23:22 
Не в сети
ученик форума
ученик форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 11, 2010 21:01
Сообщения: 26
Откуда: Санкт Петербург
Хочу увеличить клиренс на МК7, знаю что для зада подойдут проставки от ВАЗ 08, а что поставить на перед?

_________________
Ford Escort 1.6L CVH 2V с карбюратором 97г.

Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб окт 16, 2010 2:36 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
tsarik писал(а):
Так ты всё таки от МК5 взял пружины?

Ты про передние? Ещё не заказывал. Что выше - писал то про задние... :smile70:
Пока заказал на зад амморты каябу+чашки. Посмотрим, как каяба уживется с пружиной K+F.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб окт 16, 2010 13:00 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
То есть пружинки пока оставишь старые ::thinking:: не знаю по мне так сразу всё махнуть,но вечно у нас всё упирается в финансы и маленькое земноводное Жаба :lol:

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 38 из 52
  [ Сообщений: 772 ]  На страницу Пред.  1 ... 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 ... 52  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Подвеска. Рулевое управление. Колеса.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.143s | 18 Queries | GZIP : Off ]