Как обещал короткие комментарии по заездам.
Илья Мазда 6.
Прекрасное управление автомобилем. Высокий уровень понимания и владения автомобилем. Вам необходимо изучать траектории и спортивную технику пилотирования ( теория спорт, практика) . Вам не хватает точных знаний.
Григорий ГАЗ
У Вас самый тяжелый . большой и не управляемый крейсер. Без обид. Волгу знаю в разных модификациях, управлял. Это автомобиль всегда создающий иллюзию комфорта, управления, устойчивости. Очень коварный авто который всегда удивляет. Что бы ездить на Волге надо быть очень фанатичным к этой модели. Добавим к перечисленному "длинный "руль и получаем очень сложный авто. Много надо терпения и труда что бы освоить этого монстра. Волгари есть даже в ралли и нет невозможного!
http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1 ... ube.ru&p=3
Александра Мазда 3
Как я уже говорил основные проблемы: неправильное прерывистое торможение, нет быстрых перехватов руля, не точная работа газом и еще ряд приятных мелочей. Тренировки все поставят на местою
Елизавета Форд
Не стоит так расстраиваться по поводу результата! Вы главное приехали, стартовали не боясь истерического смеха над Вами соклубников, маневрировали при плохой видимости с Вашим зрением -4 и финишировали! Вам почет и уважение. Те недостатки в тахнике пилотирования мы совместными усилиями устраним, поверте на слово. Павлу и компани придется, в будущем, очень тяжело с Вами ехать на время , если Вы посвятите тренировкам много времени. Достаточно примеров, мне кажется, или еще 4-5 учениц пригласить для покатушек клуба?Все решают желание, упорный труд над собой под руководством опытного тренера, а не половые различия. Даже оно может тренироваться и показывать хорошие результаты.
Дмитрий Аскона
Много лишнего в пилотировании. Очень много суеты. Надо работать над оттачиванием стабильной техники и психологической стабильности. Машина у Вас не Волга но тоже не раллийный болид, тяжеленькая в управлении, почти нет мотора. Но при желании можно ехать стабильно с хорошим результатом. Все решаемо.
Иван ВАз
Как я уже говорил. Авто -никакой для маневров. Все тренинги на изучения спорта (теория. практика)
Павел Форд
Хорошее владение незнакомым авто! Чувствуется результат покатушек и личного опыта. Есть "детские " ошибки в пилотировании но это можно устранить путем целенаправленных тренировок, жесткого тюнинга мозга и других полезных мероприятий. Советую Вам теорию спорт и практику. У Вас большой потенциал. Начинайте смотреть нечто полезное типо
http://www.youtube.com/watch?v=Pqx-jDik ... r_embedded
Жду всех желающих на тренингах.
PS Информация к размышлению
Наташа Сузуки - стаж 3 года, Суза первый авто, начальный курс в спортивной школе (не К1) , К1 курс теория спорт, практика спорт в настоящее время
Света Фиеста -стаж 6 лет, первый авто 2106, начальный курс в спортивной школе (не К1) , К1 курс теория спорт, практика спорт в настоящее время
Наташа Астра - стаж 5 лет, К1 курс повышения мастерства на 21093, теория спорт, в планах практика спорт на льду.
Антон Субара - стаж 3 месяца, первый авто, в настоящее время проходит курс повышения мастерства в К1
Миша Сузуки - стаж 12 лет, много авто , первый 2106, К1 теория спортивного вождения, в настоящее время проходит курс спорт практика.
Никакой фантастики и чудес. Всем успехов терпения.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!
Лизавета я за тебя!!!!!! 
