Автомобильные Форумы POKATILI.RU

а про сабвуфер просвети пожалуйста. Какие бывают? Какие лучше, "встраиваемые" или отдельные (в смысле в коробке) извините в терминах не сильна.

зачем он Вам?

_________________
демократы и либералы любят футбол и это верно = peace door ball

Есть сабвуферы для подиумов и в закрытом корпусе, те в свою очередь деляться на корпуса с фозоинвектором и без.
С фазиком бас глубже порядка на 3 дицибела(а это давольно много)
но и корпус немного бобольше будет.
Сабы брать лучше неактивные(без встроенного уселителя) а усилок взять отдельно я порекомендовал бы prologi 6 канальные 150у.е. стоит
но у него самые высокие показатели цена\мощность, а заодно и на остальную акустику к усилку подключишь (2 канала вперед 2 назад и 2 мостом на сабвуфер мощ ломовая будет). Если звук хочешь побасистей ресивер бери JVC y Sony эквалайзеры покрасочней и звук довольно приемлимый, но фаворитами яв. Pioner и Cenwood.
А там дело вкуса дерзай. :smile158:

Cenwood -> Kenwood

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

Хочу сказать насчет мощности магнитоллы. то что на ней написанно 50ватт или 30 ватт большой роли не играет. Потому что даже самые хорошие и подходящие динамики будут сносно играть только на средней громкости, а потом весь кайф пропадает . Дело в том что в такой маленький корпус(магнитоллы) тяжело встроить приличный четырех канальный усилитель.Поэтому не надо на эти ватты внимание заострять. Лучше на сэкономленные деньги купить простенький усилитель.Опять же надо смотреть размер и вес :D Обычно чем лучше усилок, тем он тяжелее и больше.
По колонкам могу сказать, что на двух машинах стояли GAS (американские) очень неплохие. Хвалят люди BLAUPUNKT. А магнитоллы использовал BLAUPUNKT, KENWOOD(очень хорошая инедорогая техника), WDO(интересный звук, пользуюсь до сих пор, но стоят дороже)

К решению любой задачи лучше подходить системно, для этого формализуем запрос:

1. Какие имеем цели? т.е. что хотим в итоге?
- добротный, бюджетный звук,
- дорогой, хороший звук,
- заткнуть всех подруг понтами (смотря что еще за подруги ),
- реальный hi-fi,
- реальный hi-end...
и т.п.

2. Какие имеем ресурсы?
- какое авто?
- какой планируемый бюджет (безграничных не бывает)
- где проживаем? (какой доступ к комплектующим и качественному сервису)

а потом уже все остальное подбирать, исходя из выбранного

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Чувствуется родство душ...

_________________
демократы и либералы любят футбол и это верно = peace door ball

То aha: колонки нужно подобрать на седан. Бюджет, который ты предложил, вполне нормальный. Мне из фирм очень Сонька нравится, не потянет на хороший звук, да?
Сабвуфер, как зачем, говорят лучше звук, басы и все такое. Хотя самой это здоровенная бандура не туда и не сюда!))))))))
То Максим Филимонов: лучше наверное в закрытом корпусе покупать, его можно вытащить, багажник то нужен бывает.
То timych: спасибо за совет!
То Observer: Цели
Хороший качественный звук, но в разумных желательно ценах. Ну и чтобы не стыдно звук погромче сделать было, чтобы слышалось качество а не треск и шипение.
Подбираем на седан, живем в Москве, а бюджет точно определить сложно. Так чтобы совместить качество и не очень запредельные цены.

ну тогда ребята большей частью правильно все подсказывали (хотя и в отсутствие формализации им приходилось действовать методом тыка :D ), подождем еще Мозга - он обобщит :D

ЗЫ. марка и модель авто, я так понимаю, все же глубокая тайна :wink:

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

подозреваю что эскорт....ну или сьерра?

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

Если позволяет полка - либо усильте ее фанерой, либо купите аккустическую - стоит не дорого, а качество звука улучшает значительно.

Совершенно верно... бюджетные головы Sony и качественный звук (здесь стоит уточнить, все же, мое мнение - я говорю о насыщенном звуке, звуке в котором возможно отобразить различные уровн частот) несовместимы.

Если говорят, что дополнив бюджетную систему сабом (любым) можно улучшить звук - то, мягко говоря, лукавят. За счет присоединения саба, к обычной системе, получим только УМЦА-УМЦА-УМЦА для окружающих... но это потянет за собой многие и многие расходы: сЫние пЫсалки..., оранжЫваЯ брызгАвики... затонировать ВУМАТ... и т.п.

Этого можно достичь и грамотным подбором акк. например подходящие овалы на зад..., не забываем, что качество звука определяется, в основном: площадью и качеством диффузоров... + пространство (закрытое) за колонками...

Тем более

Я недавно, как раз хороший наборчик продавал... звук - очень достойный... (посмотрите в барахолке)

_________________
демократы и либералы любят футбол и это верно = peace door ball

Примерное описание того, что мне нужно составилось. Спасибки.
А теперь просветите в мелочах пожалуйста, например, какой мощности хорошо бы чтобы были колонки передние и задние (мне круглые нужны, не блины). Кстати, некоторые говорят, что блины лучше и мощнее, а другие наоборот, что круглые, кому верить?

Какой размер штатных мест?
Или буду подиумы?... навряд ли.

Мощность колонок (пиковая мощность) - вещь относительная...

_________________
демократы и либералы любят футбол и это верно = peace door ball

Сзади 20, а спереди без понятия, еще подлезть не смогла, наверное маленькие 10. И еще вопрос, почему все хвалят пищалки? Чем они звук лучше делают?

хвалят не пищалки, а 2х компонентные системы... т.е. системы в которых высокие и низкие частоты подаются с разных колонок/мест..., тем более это грамотно, если правильно установить высокочастотные динмики - "пищалки" ... ну например, так чтобы звук отрожался от лобового стекла...
Посмотрите комплекты FISION - думаю, устроят...
Посмотреть можно в любом магазине Мир Техники... или в гипере Матрица

_________________
демократы и либералы любят футбол и это верно = peace door ball