Автомобильные Форумы POKATILI.RU

(Напомню - Винс использовал неделю назад, перед разборкой двигла).
Вчера снял поршня, меняю колечки, так вот - 1- компрессионное нормальное, второе похуже, маслосъёмное закоксовано, не достает до него винс.

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

В маслосъемное стекло все с первого и второго, и ему стало совсем хреново крутить надо, господа! Кру-тить!

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Винс используется на работающем двигателе, стечь ничего не может, сразу выплевывает.

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

ну да, ну да. Картерные газы - они канешна давят куда шибче тех, которые в полости цилиндра! И канешна они выпихивают каку вверх!

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Мышонок
Наоборот. Она (Хе-хемуль) говорит что прорывается газ в картер, вниз. И правильно говорит! но и выплёвывает конечно тоже

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Именно. Имхо продавливает все равно больше.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Не спорю, все может быть, одно чистит другое засерает.
Я и говорил, что раскоксовка очищает не всё, компрессионные (можно говорить только о первом). Почистит, компрессия повыситься, народ рад, а другие так засранные и остаются.
Но не дело тоже изза колец голову снимать.

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Неделю отъездил результат тот же. Пока машина холодная с заду синий туман клубится за машиной=( Ездить стремно. Смотрят все на меня как то с сожалением. Угар масла помоему только увеличился! Машина по-прежнему временами тупит. Подумываю о снятии головы и визуальном осмотре. На сколько сложно все снять/поставить? Чтобы заменить кольца нужно дрыгатель снимать?

_________________
Форд орион 1990 гв 1,4 моновпрыск.Седан.Цвет выцвевшая вишня

Чтобы поменять кольца можно снять голову и поддон. И всё.

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

и слить старое масло?=( Что то я не доганяю как мне поможет поддон.

_________________
Форд орион 1990 гв 1,4 моновпрыск.Седан.Цвет выцвевшая вишня

Снизу будешь шатуны откручивать и наверх их выталкивать, заодно и вкладыши посмотришь.
Не хочешь менять масло, залей старое.
Приготовься к замене прокладок.

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Мдя. Проблема в том что нет ямы в гараже=( Ехать на эстакаду значит отсавить машину там на ночлег=(

_________________
Форд орион 1990 гв 1,4 моновпрыск.Седан.Цвет выцвевшая вишня

Я сам во дворе под окнами раскидал - сними все сверху, домкрать (подставь что нибудь для страховки), лезь под нее и выкручивай. У самого так 2-ю неделю машина разобрана стоит, времени нет, на праздниках надеюсь закончить.
С прокладкой поддона заморочки были, неделю шла, оказалась не та, вчера только забрал (экзист).

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Wustrik
Нужно смотреть самую простую книгу по устройству авто.

Непосредственно за поддоном ты увидишь не что иное, как колено (колен.вал) и шатуны с горшками наверху. Если голова будет снята, то откручивая шатунные крышки подшипников, можно достать поршни и шатуны вверх.
Правда тут ряд проблем. Затягивать крышки снова, я рекомендую динамометрическим ключом (редко у кого имеется). Да и не удобно делать всё в таком виде...
Куда удобнее снять двиг. Как раз на Ниве сейчас такими делами занимаюсь. А ведь ездила! Мы даже не знали что там куска поршня нет...

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Похоже, что этот "Винс" совсем не для раскоксовки колец предназначен, а просто для удаления нагара из камеры сгорания.А средство для раскоксовки должно проникать ко всем кольцам, ИМХО

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.