Министерство транспорта РФ серьезно обеспокоено падением спроса на железнодорожные перевозки и призывает разобраться с этим вопросом Росжелдор и РЖД. Билеты на поезда для пассажиров практически сравнялись с авиабилетами на аналогичные направления, что вызывает озабоченность Минтранса.
Глава ведомства Игорь Левитин призвал сегодня Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) серьезно проанализировать ситуацию с падением пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте и с тарифами на них. По его словам, объем субсидирования пассажирских перевозок дальнего следования в 2009г. составил 36 млрд руб., однако объем этих перевозок все равно снизился.
"Как мы характеризуем эту ситуацию в министерстве, уровень тарифов на пассажирские перевозки достиг своего предела, железнодорожники начинают проигрывать пригородным автобусным перевозкам и авиации", - сказал И.Левитин.
Говоря о конкуренции железнодорожного и авиатранспорта, глава Минтранса привел в пример субсидирование авиаперевозок с Дальнего Востока. "При общем снижении перевозок в гражданской авиации (в 2009г.) на 10%, перевозки с Дальнего Востока выросли на 12%. Это говорит о доступности тарифов и хорошем качестве услуг для населения в этой сфере", - сказал он.
В конце февраля И.Левитин подтвердил, что государство выделит РЖД субсидию в размере 50 млрд руб. в этом году. Из выделяемых средств 23 млрд руб. пойдут в счет компенсации грузовых тарифов, 19 млрд руб. - на ремонт и содержание инфраструктуры, 8 млрд руб. - на компенсацию за перевозку в плацкартных и общих вагонах в дальнем следовании.
http://top.rbc.ru/economics/04/03/2010/377033.shtml
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
