Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем доброго время суток, помогите советом, вопрос как раз в тему. ДПДЗ у меня не работает уже пару лет, об этом мне сказали сразу после покупки данного авто ребята с евро авто когда делали мне диагностику. Сей трабл меня сильно не раздрожал так как работа двигателя была вполне адыкватной за исключением чрезмерного апетита на топливо, затем в сильно мокрую погоду или после мойки мотора стало происходить как и у товарища выше с плаваньем оборотов, тогда я его выдернул вообще. Картина от первоначальной почти не изменилась повышенный расход топлика (чёрные свечки) и при резком нажатии на газ тупёж с кратковременным провалом. И вот настал звёздный час, купил сегодня новый ДПДЗ, поставил и стало происходить вот что: нажимаю на газ отпускаю педаль а обороты немного падают но остаются повышенными (в числах сказать не могу так как нет тахо) затем в течении секунд 5-7 ступенчато опускаются до нормальных (по ощущениям холостые тоже чуть выше чем были когда без датчика) и это не зависимо от того стоишь ты на месте или едишь. В чем дело может быть или оно так и должно быть (в чём я сильно самневаюсь)хотел как лучше раскошелился обидно как то.

alexi, БЭУ перед подключением датчика обнулял(клемму с АКБ скидывал)?
Если обнулял, то ДПДЗ покупал оригинальный? Если неоригинал - могут быть попутаны провода в разъёме.

но мои надлюдения - на расход безника он стопудово не влиял...
ищи траблу дальше...

когда менял датчик-снимал обе клеммы с акумулятора, без питания прошло минут сорок, я думаю, этого времени было достаточно для обнуления.

это каким образом? в школу отправить?

там такой есть винтик(упор с резьбой), может ли он использоваться для регулировки оборотов??

и ногу какнить зафиксируй - чтоб не гуляли...