Помните, с каким восторгом индийцы возвестили о своем самом дешевом в мире автомобиле, который будет стоить две с половиной тысячи долларов? Модель действительно появилась в Индии примерно по такой цене. Но представленная весной 2009 года на автосалоне в Женеве предсерийная версия этого авто для Европы уже анонсировалась как более дорогая. И вот она «живая»! Британский журнал Autocar раздобыл изображения Tata Nano Europa для английского рынка и более подробную информацию о ней.
После доводок к европейским требованиям безопасности и повышения уровня комфорта, как прогнозируют специалисты издания, в Британии она будет стоить 4 – 5 тысяч фунтов. Курс ЦБ РФ на 11 декабря: 1 фунт = 49,84 рубля. Это же 200 - 250 тысяч рублей! Да наша ВАЗовская Lada 2105/07 - дешевле! И узбекский Matiz, и украинский ZAZ Chance - тоже.
Полностью стальной кузов длиной 3,3 метра не дотягивает до современных евростандартов класса «супер-мини», хотя он на 20 см длиннее самого первого MINI. В качестве силового агрегата Tata Nano Europa будeт использовать отнюдь не маленький трехцилиндровый литровый мотор мощностью всего 60 лошадиных сил, который будет работать в паре 5-ступенчатой механической коробкой. Образец «стоит» на 14-дюймовых колесах, имеет независимую заднюю подвеску, ABS, систему стабилизации, электроусилитель руля и две подушки безопасности.
Так что ни революционных конструктивных отличий от привычных автомобилей, ни умопомрачительно низкой цены от этой машинки ждать не приходится. Просто маленький хэтч, каких полно, например, на внутреннем рынке Японии, по цене чуть дешевле Hyundai i10. Пшик, а не чудо! Много шума из ничего. Индийская машинка, которая немного дешевле своих более именитых аналогов. А как еще должно было быть?!
http://kp-avto.ru/article/8121/
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Точно лучше Автовазовских творений.
