Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Сб ноя 15, 2025 1:46

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Подвеска. Рулевое управление. Колеса.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 6 из 9
  [ Сообщений: 131 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 23, 2009 23:47 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Я тут заново перечитал ,у тебя засада была ,что приходилось переодически подтягивать этот болт,бум надеется что эти болты растягиваться не будут.Удачи :lol:

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср июн 24, 2009 2:42 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Не, у меня не было особой периодичности.

Просто я как не полезу туда, так обязательно потом гремит. Да и вообще гремучесть какая-то постоянно в передней подвеске.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср июн 24, 2009 17:27 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
dsa писал(а):
Плашки M12 у меня нет.
Оригинальный болт имеет резьбу М10. Хотя, встречается и М12. Вот у тебя М12, поэтому и рассверливать пришлось.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср июн 24, 2009 17:49 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Bryking писал(а):
dsa писал(а):
Плашки M12 у меня нет.
Оригинальный болт имеет резьбу М10. Хотя, встречается и М12. Вот у тебя М12, поэтому и рассверливать пришлось.
Я понимаю. Я это к тому говорил, что резьбу запортил, надо бы поправить, а нечем.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Andrew de Mar
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб июн 27, 2009 4:37 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 01, 1970 5:00
Сообщения: 1071
Откуда: Tallinn
dsa писал(а):
Я думаю, это типовой способ крепления для нижней шаровой Макферсона. На Ауди 100 точно также. В других машинах вроде бы тоже.


я вот сильно не вдавался, но в астре, кажется, тупо конус.

_________________
Opel Frontera B Y22DTH '03 (смерть пластмассовым карданам!)

Продан: Ford Escort MkVI RS2000 '97
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июн 29, 2009 23:08 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Да, посмотрел - в Астре конус.

Но по опыту конусов от рулевых тяг - когда конус продавливается хуже нет. Уж лучше рассверлить уши под болт M12. Т.к. что делать с продавленным конусом совсем непонятно...

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Хе-Хемуль
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 30, 2009 2:48 
Не в сети
Аналогопатаном форума
Аналогопатаном форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 18:17
Сообщения: 13506
Откуда: SPb, finnban
Ну, мне такого не попадалось... :shock:

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
Изображение НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 30, 2009 3:44 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Хе-Хемуль писал(а):
Ну, мне такого не попадалось... :shock:
Ну, тогда почитай, что мне "попалось".

http://pokatili.ru/forum/ftopic9001.php

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Хе-Хемуль
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 30, 2009 10:34 
Не в сети
Аналогопатаном форума
Аналогопатаном форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 18:17
Сообщения: 13506
Откуда: SPb, finnban
dsa однако... не, мне попадались только конуса, при выпрессовке которых ломались съемники хобби-класса (за 2000 мне понравился, но жаба душит оч сильно), либо одну рулевую с кулаком пришлось греть, чтоб разобрать (вонища была.....)

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
Изображение НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Andrew de Mar
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 20, 2010 17:39 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 01, 1970 5:00
Сообщения: 1071
Откуда: Tallinn
пля! (извините), господа, это что же происходит? я снова с вами с той же проблемой :evil: меняли в сервисе сайлентблоки 2 мес назад, щас на техосмотре показали на шаровую. типа болтается, смотрю, а там опять этот злосчастный болт!!!!! слов нет, как с этим бороться? до разборки всё пучком было, наверное и кулак уже раздолбало. :crowd: как быть? второй эскорт, одна проблема....
зато выхлоп хороший...

_________________
Opel Frontera B Y22DTH '03 (смерть пластмассовым карданам!)

Продан: Ford Escort MkVI RS2000 '97
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 20, 2010 21:01 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Смотри элипс набило или нет,ну и ищи калёный болт с мелким шагом резьбы. ::thinking::

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Andrew de Mar
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 20, 2010 22:30 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 01, 1970 5:00
Сообщения: 1071
Откуда: Tallinn
у нас легкодоступны подходящие болты, так что болт - не проблема, мне более интересно, почему эта хня происходит =( этого же быть не должно! может ли это получаться от того, что хомут разгибали монтировкой в процессе изъятия шаровой?

_________________
Opel Frontera B Y22DTH '03 (смерть пластмассовым карданам!)

Продан: Ford Escort MkVI RS2000 '97
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт дек 21, 2010 0:08 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
Andrew de Mar писал(а):
может ли это получаться от того, что хомут разгибали монтировкой в процессе изъятия шаровой?
После снятия шаровой таким способом, при установке надо гайку этого болта затягивать с усилием, значительно превышающим указанное в мануале, т.е. надо с нескольких заходов тянуть аж пока болт не начнет "плыть". Тогда держит.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Andrew de Mar
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт дек 21, 2010 15:45 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 01, 1970 5:00
Сообщения: 1071
Откуда: Tallinn
да теперь уже поздно по ходу тянуть, но надо посмотреть что там происходит вообще

_________________
Opel Frontera B Y22DTH '03 (смерть пластмассовым карданам!)

Продан: Ford Escort MkVI RS2000 '97
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт дек 21, 2010 20:28 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
А зачем монтировкой то разгибать,обычно она нормально вылезает ::thinking:: я у себя на старом кулаке увеличивал пропил(болгаркой)что бы губки могли больше затягивать,но на сколько знаю это опасно,можно перетянуть и просто отломить ухо ::doh:: Ну и большое значение имеет какой стороной вставлять болт,гайка должна стоять сзади.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 6 из 9
  [ Сообщений: 131 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Подвеска. Рулевое управление. Колеса.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.051s | 15 Queries | GZIP : Off ]