Автомобильные Форумы POKATILI.RU

“Единороссы” из Госдумы берут их под “Гражданский контроль”
В минувшем году из стотысячной армии российских гаишников с работой за совершенные должностные преступления расстались всего чуть более 500 человек. Из чего можно сделать вывод: ГАИ взяток не берет. На самом деле это далеко не так, и вчера это открыто признали даже в партии власти.

“Единая Россия” презентовала антикоррупционный проект “Гражданский контроль”. И начала как раз с темы “Борьба с коррупцией на автодорогах России”. Хотя кардинальных предложений, способных избавить россиян от гаишных поборов, не прозвучало, некоторые домашние заготовки кажутся многообещающими.

Главная мысль: победить мздоимцев должна не столько власть, сколько само автомобильное сообщество (с членами семей — это, по сути, вся страна). Механизм прост: не только не давать взяток, но и сообщать куда следует о каждой попытке гаишников получить мзду.

Куда конкретно? Вообще-то мест много. Это и непосредственное начальство инспектора, и контрольно-профилактические отделы ГАИ, и службы собственной безопасности МВД всех уровней. А теперь вот и депутатский контроль в лице “Гражданского контроля” и лично его руководителя — главы Комитета Госдумы по безопасности Владимира Васильева. Условие одно: все обращения не должны быть анонимными.

Но вот готовы ли к этому россияне? Ведь рассчитывая на помощь властей, мы должны будем чтить ПДД, никогда не идти на левые контакты с инспектором ДПС. В принципе власть может помочь в этом вопросе. Например, как предложил лидер одного из общественных движений, отстаивающих права автовладельцев, оснастить все служебные помещения ГАИ и патрульные автомобили аудио- и видеосистемами. И законодательно обязать инспекторов общаться с водителями только в зоне их действия. Инициатива дорогостоящая, но действенная. И, возможно, сегодня наиболее актуальная. Ведь нарушать и через взятку уходить от ответственности народ приучали десятилетиями. А соблюдать законы и открыто требовать того же от людей в форме ГИБДД учить только начинают.

http://mk.ru/blogs/MK/2009/04/08/auto/403722/

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

А ведь выходить из своей машины водитель имеет право, но не обязан, более того - в некоторых странах это расценивается как нападение на сотрудника... Как же тогда поступать?

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

законодательно примотать гаишника к камере

популисты кх....вы - надо обновить начальство, начать платить надо гаишникам хорошо, сделать реально суровые наказания за взятки (обеим сторонам) - коррупция сама пропадет, живой пример - Грузия

а так эта специальность из разряда тех, когда служащий вынужден на ней самостоятельно добирать себе довольствие, его отпускают на хлеба а ля опричника, более того начальство заставляет мзду себе сдавать - тут уж хочешь - не хочешь...

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Слышал как то по радио в москве в каком то батальоне ГИБДД поставили прослушку в служебные машины так вот гаишники "арендавали" авто такси где вели прием граждан

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)