Автомобильные Форумы POKATILI.RU

1.8 Zetec
Подскажите кто знает на холодную в течении 10 минут при резком нажатии на педаль газа провал оборотов и резко вверх, как прогреется вроде нормально. Раньше такого не было. Да и еще офигенный расход топлива.

Система выпрыска какая ???

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Абс норм явление. Холодный и непрогретый движок. Смесь еще нормально не формируется, масло еще не растеклось нормально по двигуну, тк холодное. Не советую такие эксперименты. Двигло работает с ускоренным износом.

ПыСы: Я лично, ваще педальку газа НЕ ТРОГАЮ, как заведусь с утра минут 5-10 :D

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Так а жрет почему 16-17 литров, вчера поменял лямбду NGK поставил родная 150 зеленых стоит может станет меньше кушать, может еще что влияет на расход?

Впрыск какой ?? Модель ??

Список предложений час писать можно. Ответь на вопросы. 8)

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Праильно, пиши фсе, буим думать :D :D

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

1.8 zetec SEFI 16клапанов 105 кобыл , катализатор выпатрашен, есть подозрения неплотного соединения штанов с раструбом который в движек вкручен, может там воздух подсасывает и лямбда считает что дофига кислорода

Уже лучше.
SEFI, так понимаю инжектор.
Я б проверил лямбду, датчики температуры на мозги, ну и соотно, всякие утечки и подсосы, скорее даже впускные, чем выпускные. В выпуске давление ПОБОЛЕЕ атмосферного, поэтому, скорее оттуда СЕКЛО бы, а не ВСАСЫВАЛО.

Проверишь, Атпишись :D

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

ОК !

1. Регулятор давления топлива. Те-же вакумные трубки к нему подходящие.

2. Бензонасос и топливный фильр, зима на улице, однако вода могла в нем замерзнуть. Давление какое он у тебя создает ????

3. ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки). Мерить надо.

При таком расходе не думаю что здесь вина форсунок.

Лямбда новая хорошо. Обороты збрасывает ???? до нормы.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

А лямбду когда поменял - мозги почистил? Потом проехал км 8-10 в разных режимах? Может мозги и не сообразили, что ты лямбду поменял...

_________________
1.8 Zetec 16v, SEFI, 1992 года

Да, по поводу подсоса ляпнул согласен, лямбду вчера поменял на новую NGK не родна (родная 150$) , датчик температуры (который вентилятор включает) тоже менял год назад не думаю что умер так бысто, тем более месяц назад был на диагностике и чистил инжектор поменяли ВВ и свечки платиновые и сказали у вас все хорошо. Но тады я не задавался вопросом а сколько жрет этот гад, клюнуло почему то сейчас. Залил VPower бак скушал за 310 км. Знакомые ремонтники толком ничего сказать не могут (ремонтники такие наверно). Вот сейчас катаюсь с новой лямбдой веду подщет литров.

Не мозги не сбрасывал, да по идее должны подцепить или думаешь надо

Могу сказать одно не ездийте парни на диагностику вместе с подругами, я вместо того чтоб посмотреть что конкретно там намерили и наделали отдал машину и пошел по сосновке прогуливаться с подругой, пришел назад мне скормили что у меня все хорошо по компьютеру не дав ни распечатки ни бумажки с цифирками, правда я приехал с другой проблемой тогда машину дергало поменяли ВВ и свечи все поехало, но как же у него все хорошо показало если лямбду старую выкрутил а там черный провод на одной оплетке держится жила порванна ну может там какой саплей и касалась

Я б сбросил, иначе долго мозги перепрывыкать будут.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Сброшу надеюсь поможет