Автомобильные Форумы POKATILI.RU

ВОТ ЧТО ЧТО А БЫСТРЫЙ ЗАПУСК - ЭТО ПОСЛЕДНЕЕ ДЕЛО(ПО МНЕ)

_________________


Ford Escort (17.12.96),1.4 SEFI PTE, 3хетч WF0BXXGCABTT30471 - Продан жалко

сейчас BMW 320D E90-трактор уходящий в точку

ВОТ ЧТО ЧТО А БЫСТРЫЙ ЗАПУСК - ЭТО ПОСЛЕДНЕЕ ДЕЛО(ПО МНЕ)[/quote]
:D Полностью с тобой соглашусь!!!!

Ну да, хорошо говорить,когда в этом сооброжаешь.

_________________
Zetek 1.6 EFI (90ps)94г.в."пятидверный лимузин"

ну да, на механике всегда выжимаю сцепление и для облегчения запуска(на холодной) и для предотвращения прыжка(авто всегда на передаче).
а на автомате что делать? Сегодня час бегал с проводами по всему двору после 10-ти дней простоя на морозе :?

Аккум менять не предлагать, знаю что хилый

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

А кто сталкивался с таким поведением: двиг заводится, работает секунды 3 и глохнет. Если точно в нужный момент подгазовать, то бывает, что не успевает заглохнуть. Если заглох, требуется чуть больше "вжиков" стартера, чем в начале, чтоб его завести, но заводится уже нормально и глохнуть больше не пытается. Боюсь посадить аккум в результате таких телодвижений. Всё это происходит при отрицательной температуре, при положительной с пол-тыка стабильно завожусь и не глохну. Ну а горячий двигатель заводится вообще мгновенно при любой температуре за бортом. Хто виноват?

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

регулируй пусковое, слишком сильно приоткрывает заслонку. мм 2 будет нормально.

Хм, а у меня при температуре -15 - -20 как правило с 3 тыка заводится: 1 и 2 тык - заводится нормально потом в течении 30 сек падают обороты и глохнет, а 3-й тык заводится начинают падать обороты, а потом так быстро набираются и номано работает
Подсос на полную, сцепление выжато Правдо иногда, видимо под настроение, при -15 без подсоса и с сцеплением заводится, но эт оч редка =)

_________________
Ford Escort CL, 1996, HCS 1.3H, 66 л.с. Amparo Blue (голубой), 4-х дверный седан
VIN: WF0FXXGCAFTY84799

У меня пусковое с заслонкой не связано, оно более хитрое, это ж Ford VV. Но его я регулировал как по книжке еще осенью, все работало как часы.
А сегодня вообще не завелась! Первый раз за 9 месяцев. Даже не чихнула. Прикуривание не помогло, "быстрый старт" (эфир) в кастрюлю - тоже. Искра есть. Бензина пол-бака. Позавчера весь день ездил без проблем. Я в полном недоумении. :(

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Сегдня таки завел! После N попыток и изрядного кол-ва эфира, залитого прямо под отведенный пальцем воздушный клапан карба. Как завелся - заработал как обычно, ну может быть обороты ХХ на прогреве были чуть ниже, чем обычно. Хотя это от положения ручки подсоса зависит. Свечи пока не смотрел - проверял искру со всех проводов, искра замечательная. Еще раз разбирал пусковое устр-во, там всё чисто. Прогревался и ездил как всегда без проблем, горячую заводил даже не с пол-, а с четверть-оборота. Интересно, завтра тоже буду полчаса под капотом копаться, чтоб завести?...

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

У меня проблема с заводкой, уже давно и никак не разобраться в чем дело! Заводится плохо, что на горячий двигатель, что на холодный, крутишь стартер в течение 15-20сек, никаких признаков жизни, потом резко схватывае. Грешил на карбюратор, решил поменять вебер на солекс(много хорошего про него слышал). Поменял, заводится всё так же. Правда с солексом двигатель работает в несколько раз лучше!

_________________
MB e124

продан Ford Orion 1.3л HCS 1989г.в
Коллектор TLDM, карбюратор Солекс(ДААЗ)

Компрессию мерял? Если норм,то смотри зажигание,похоже оно у тебя слишком позднее.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Ок! Порсмотрю! Сегодня кстати утром, очень хорошо завелся, на удевление. Я перед тем как стартёр крутить, во втором положении ключа подождал 20сек. а потом заводил. Завелся через 2 сек. :D
А на горячую вроде надо в пол газа заводить, а я этого не делал!
Ща покатаюсь на нем посмотрю, как он вести себя будит!

_________________
MB e124

продан Ford Orion 1.3л HCS 1989г.в
Коллектор TLDM, карбюратор Солекс(ДААЗ)

Если считать во "вжиках"( насилие над стартером 1-2 сек), то у меня на холодную заводится с 3 го раза. То есть приходится вышеупомянутый помучать. Создаётся ощущение что нет искры поначалу, потом вдруг раз и хватается моментом. Вот мучаюсь вопросом, нормально ли это или что то не в порядке???
На горячий хватается моментом, главное не держать ключ в первом положении, а сразу переключить его во второе положение, не давая насосу проработать.

_________________
Escort '91 СVH 1.4 (CFI) F6F

У меня с ручным подсосом на сильном морозе заводится практически мгновенно. Но сразу надо засунуть подсос на пол сантиметра, иначе захлебывается(такое впечатление) Вот не знаю нормально это или нет, но по сильным морозам очень помогает. Карбюратор однокамерный.

_________________
Ford Escord 1.3-CVH 85г.
Автоновости и не только

Все нормально. Скажи спасибо что вообще хоть как-то работает твой подсос на VV