Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Чт июл 03, 2025 19:43

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 26 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
jony
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 10, 2007 19:09 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн мар 13, 2006 1:31
Сообщения: 293
Откуда: Москва, СВАО
Машина: другой Ford
Димон писал(а):
Верно. Соединить надо 1 и 2. Скорей всего, из-за Отсутствия одного клапана вынудило предхоза закупорить эти соединения.
Dimza А эт соединение разве с карба движка 1.6? Откуда тогда берется разряжение в блок для опережения зажигания?


У меня на блок для опережения зажигания шланг идет с впускного коллектора (4-й цилиндр).

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Д78
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 10, 2007 19:50 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 30, 2007 20:05
Сообщения: 1339
Откуда: Питер
разобрался я с 1 и 2 , и понял, что это не столь важно, можно и так ездить :D
Изображение

но меня еще смущает 3 с моего снимка :? тот что вы говорите к воздухану должен идти, какова его роль???

_________________
Пока пешеход, но под присмотром:

Chery Amulet 1.6л, (94 л.с. копия CVH), GLS - 2007г.в.
Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) МT GLS - 2005 г.в.

Были: ЗАЗ 1102 - 1993г.в., ИЖ 2126 - 2002г.в., ВАЗ 21099 - 1997г.в., Ford Escort 1996 (хетч) немец 1.3л., HCS 60л/с. карб. Ford Escort 1997 (седн) немец 1.6л, CVH 90л/с, карб.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
NuClon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 10, 2007 19:52 
Не в сети
на свое усмотрение

Зарегистрирован: Ср авг 01, 2007 16:28
Сообщения: 3513
Откуда: СПб
Д78 писал(а):
но меня еще смущает 3 с моего снимка :? тот что вы говорите к воздухану должен идти, какова его роль???

Я думаю наименование "топливный сепаратор" более понятнее будет? :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Д78
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 10, 2007 19:55 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 30, 2007 20:05
Сообщения: 1339
Откуда: Питер
NuClon писал(а):
Д78 писал(а):
но меня еще смущает 3 с моего снимка :? тот что вы говорите к воздухану должен идти, какова его роль???

Я думаю наименование "топливный сепаратор" более понятнее будет? :)

какой какой сепаратор :lol:
Ну правда зачем он на фильтр идет?

_________________
Пока пешеход, но под присмотром:

Chery Amulet 1.6л, (94 л.с. копия CVH), GLS - 2007г.в.
Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) МT GLS - 2005 г.в.

Были: ЗАЗ 1102 - 1993г.в., ИЖ 2126 - 2002г.в., ВАЗ 21099 - 1997г.в., Ford Escort 1996 (хетч) немец 1.3л., HCS 60л/с. карб. Ford Escort 1997 (седн) немец 1.6л, CVH 90л/с, карб.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 10, 2007 22:51 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
NuClon писал(а):
Д78 писал(а):
но меня еще смущает 3 с моего снимка :? тот что вы говорите к воздухану должен идти, какова его роль???

Я думаю наименование "топливный сепаратор" более понятнее будет? :)

В воздухозаборниках некоторых корпусов воздушного фильтра имеется заслонка, регулирующая температуру поступающего в фильтр воздуха (от впускного коллектора или прямо из подкапотного пространства). Управляется эта заслонка вакуумом от штуцера №3 через термодатчик снизу кастрюли (корпуса воздушного фильтра). Скорее всего, у тебя этот датчик работает по типу воскового термостата (есть такие вместо вакуумных). Поэтому и штуцер № 3 заглушен Так как вакуум не требуется.
Не забивай себе голову лишними проблемами и не мешай машине работать.
Удачи!.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Д78
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 11, 2007 14:33 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 30, 2007 20:05
Сообщения: 1339
Откуда: Питер
Спасибо всем за ответы, теперь зато знаю свой карб более подробно :D

_________________
Пока пешеход, но под присмотром:

Chery Amulet 1.6л, (94 л.с. копия CVH), GLS - 2007г.в.
Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) МT GLS - 2005 г.в.

Были: ЗАЗ 1102 - 1993г.в., ИЖ 2126 - 2002г.в., ВАЗ 21099 - 1997г.в., Ford Escort 1996 (хетч) немец 1.3л., HCS 60л/с. карб. Ford Escort 1997 (седн) немец 1.6л, CVH 90л/с, карб.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Д78
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 11, 2007 14:39 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 30, 2007 20:05
Сообщения: 1339
Откуда: Питер
Теперь у меня вопрос немного другого рода:
После чистки карбюратора, ездить машина стала лучше, без дерганий :D , НО теперь она стала плохо заводиться на холодную!!! даже при полностью вытянутом подсосе она глохнет. В книге прочел, что это может быть из-за подсоса гденить воздуха......
Кто что думает, где может сосать или в чем другом проблемма?????

_________________
Пока пешеход, но под присмотром:

Chery Amulet 1.6л, (94 л.с. копия CVH), GLS - 2007г.в.
Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) МT GLS - 2005 г.в.

Были: ЗАЗ 1102 - 1993г.в., ИЖ 2126 - 2002г.в., ВАЗ 21099 - 1997г.в., Ford Escort 1996 (хетч) немец 1.3л., HCS 60л/с. карб. Ford Escort 1997 (седн) немец 1.6л, CVH 90л/с, карб.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
spr
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 11, 2007 15:52 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 11, 2005 16:16
Сообщения: 1407
Откуда: Питер, Старая Деревня
Как самый простой вариант - плохо отрегулировал наятжку троса подсоса - заслонка не до конца закрывается.

_________________
Ford escort 96 г.в. HCS 1.3 5 - был
Жигули Калина 2006 под присмотром
Honda Element 2004 2.4 A/T
Peugeot 307CC 2006 2.0 A/T
Было: 21099 93 г.в. форд эскорт 96 г.в. сузуки свифт 07 г.в. Ситроен Це5 2007 2.0 А/Т(погиб)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Д78
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 11, 2007 17:03 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 30, 2007 20:05
Сообщения: 1339
Откуда: Питер
Д78 писал(а):
Теперь у меня вопрос немного другого рода:
После чистки карбюратора, ездить машина стала лучше, без дерганий :D , НО теперь она стала плохо заводиться на холодную!!! даже при полностью вытянутом подсосе она глохнет. В книге прочел, что это может быть из-за подсоса гденить воздуха......
Кто что думает, где может сосать или в чем другом проблемма?????

Признаюсь чесно, сам затупил, не до конца на один штуцер надел шланг, он и вылетел, вот в этом наверно и была проблемма, тут то он и сосал воздух.
Завтра утром точно узнаю в нем была или нет, когда холодный заводить буду :D и ведь обещают +3 - хороший тест :lol:

_________________
Пока пешеход, но под присмотром:

Chery Amulet 1.6л, (94 л.с. копия CVH), GLS - 2007г.в.
Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) МT GLS - 2005 г.в.

Были: ЗАЗ 1102 - 1993г.в., ИЖ 2126 - 2002г.в., ВАЗ 21099 - 1997г.в., Ford Escort 1996 (хетч) немец 1.3л., HCS 60л/с. карб. Ford Escort 1997 (седн) немец 1.6л, CVH 90л/с, карб.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Димон
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 11, 2007 17:30 
Не в сети
Начальник гаража

Зарегистрирован: Вт янв 31, 2006 15:16
Сообщения: 2382
Откуда: Моск. обл.
Хороший тест при минус 20 :) А то и того больше.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8
Вернуться к началу
 Профиль  
 
spr
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 11, 2007 17:53 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 11, 2005 16:16
Сообщения: 1407
Откуда: Питер, Старая Деревня
Кстати сегодня ночью уже -2 было. На машинах иней присутствовал( около 4-х утра).

_________________
Ford escort 96 г.в. HCS 1.3 5 - был
Жигули Калина 2006 под присмотром
Honda Element 2004 2.4 A/T
Peugeot 307CC 2006 2.0 A/T
Было: 21099 93 г.в. форд эскорт 96 г.в. сузуки свифт 07 г.в. Ситроен Це5 2007 2.0 А/Т(погиб)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 26 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.040s | 15 Queries | GZIP : Off ]