Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Други , у меня сегодня появилась новая инфа для размышления:

Я вспомнил давиче, что у меня какая-то релюха стала потрескивать (недели 2), и сегодня, когда машинка случайно запустилась, эта релюха стала о себе напоминать, я ее нашел, и вот что я обнаружил, в тот момент, когда все ок, все показывает, светится и заводится, я ее снял - эффект блокировки зажигания, поставил - запускается. Порылся по каталогу - думаю, что это реле охранной сигнализации (желтая), снял, разобрал, все ОК, на всякий случай почистил контактер. Остается выяснить - почему периодически не подается управляющее напряжение на обмотки электромагнита, и похоже, что этот напраг как и сигнал на лампочку "Дверка" идет по одному проводу, но пока не могу найти откакого концевика (а может и не от концевика даже)
вот....

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________

Посмотри на плате блока реле рядом с этой релюхой должен быть ее номер. Скинь в пост, я посмотрю что енто такое.
Релюха блокируется не концевиком, а сигналкой.
А вот почему выёживается сигналка, ищи.
Руководство по поиску тебе выложили выше.
Дерзай, всё в твоих руках... :D

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Согласен с тобой, к сожалению не могу тебе номер релюхи, уехал в командировку, поставил перемычку вместо реле, работает как миленькая, но искать причину конечноже буду

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________

Вот же блин весна пришла долгожданная..... и лампа открытия дверок проснулась, я уж подумал умерла безнадежно, но нет, опять мигает в своем духе, никогда не видел такого..

Я сегодня перерыл всю проводку под торпедой, заней ней и над ней и ничего не нашел, кроме кучи непонятных релюх и усилителя для автомагнитолы, даже пищалку эту мерзкую нашел.

Все порывы пройтись по проводке и найти плохой контакт под торпедой не увенчались успехом, а симптомы все теже:
ключ на старт, открываешь дверь и получаешь нестабильно работающую лампу - индикатор открытой двери. Релюхи не щелкают, Закономерности в загорании лампы нет. Микрики в порядке.

Подскажите, мож кто-нить за последние пол года пережил нечто подобное и победил это?

P.S. Кто-нибудь знает, что за блок закреплен слева от коммутатора на стенке, под обшивкой? Достаточно крупный по размерам, соизмерим с мозгами.

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________

А еси клеммочку снять с контакта и вручную на хорошую массу покоротить?...

Сталкивался.... с виду контакт красивый, а КОНТАКТ в нем плохой....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Виталь, с чего клемочку-то снять? я там уже все клемы обколбасил... :(

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________

Дверку открываешь.... в торце проема, куда петельки от дверки сходяца, кнопачка нажимная присутствует.... На саморезике под крестик держица... Проводочек на корпус коротит при дверке открытой....

Отверточку крестовую в ручку взять надобно, да саморезик вышеозвученный и выкрутить..., потом кнопочку на себя потянуть, она, родимая, на свет Божий и вывалица... , да проводочек за собой потянет.... (у меня сантимов 10...), так ты не плошай, проводочек этот ухвати ручками, да скинь с этого контактика подвижного....

Потом другой проводочек возьми, подлинее (из личных запасов), да на массу хорошую ево посади одним кончиком... а кончик второй в район снятой клеммочки протяни...

Садись в машинку и эмулируй процессик закрытия двери.... типа проводочек от массы контачь напрямую с проводочком, от контакта отключенным...

Сией процедурой несложной сможешь ты группу контактную исключить из списка подозреваемых....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Вот, она ! Сама доброта!
:D

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Мишаня... Отрокам помощь нужна.... Почему бы словом добрым не помочь...? Не поддержать...?

Нам не сложно знаниями скудными поделица.... А вдруг поможет?... И им радость принесет, да и нам подтвердит важность существования в мире этом бренном....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

По моему, ты на досуге какое нибудь фентази читаешь.....да?
И говорок у тебя, добрый такой, как у лешего.... :D

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

Толян.... Обчались ведь с тобой.... :D Али запамятовал?....

Неужли на лешего похож...?

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

:smile198:
Не, не , не похож.....
Это я про стилистику письма.

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

jony писал(а):

Если с концевиками действительно всё нормально, а я надеюсь, ты заметил, что контактная пластина, на которую одевается фишка провода, замыкает на кольцо концевика(масса через саморез) только своими гранями и ты тоже там зачистил и грани и кольцо, окислы там очень частое явление.
Так вот, если с концевиками всё нормально, то остаётся только искать плохой контакт в сигналке и её колодке. Ведь ты в начале поста писал, что Эскорт у тебя даже не заводился, если лампа двери не горела.
А лампа двери в Эскортах с родными сигналками подключена не напрямую от концевика, а от сигналки.
К сожалению, схемы сигналки после 95года у меня нет(посмотри в ФАКах, мож там лежит) и где стоит блок сигналки поэтому не знаю.

Одно могу сказать наверняка, если этот трабл проявляется по приходу весны - адназначна куда-то попадает водичка, и если это не концевик, ищи блок сигналки и смотри его.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

... у меня провод од концевика шел по полу, прям по металлу.... в сырости оплетка сгнила, и вот там (под ногами пасса) и коротило.... Всю авту перерыл....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Ах, гуру, вашими бы устами медок пить ))
С концевиками все ок, ибо чистил я их и проверял сим способом, да и лампа салонная с пищалкой напрямую с ними связаны и работают ...но как говориться проверить надо...
А вот с сигналкой версия мне нравится тоже, ибо я как раз тот блок то и нашел, зарытый так, что к нему не добраться, только краюшек посмотреть :(, возможно что все идет через него... :(

А контактики я сеня прочищу, все 6...

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________