Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Автомобиль совсем не хочет ехать то есть едет но очень плохо...
Вообщем на холодную ещё кое как едет, а как прогреется, то вообще слабо тянет...но не в этом суть....на пятой передаче газ в пол иииии едет с бооольшим напрягом 100 - 110...и всё В чём может быть проблемка?

_________________
Ford Orion 1.6 EFI '91
Ford Orion clx 1.4 CVH CFI '91

Ну для начала:
когда менялись фильтра, свечи, ВВ провода, ну и "бензозаправка"?

_________________
Ford Escort Express (Van) 91 г.в. CVH 1.4 CFI;Mercedes Sprinter 208 CDI 2001г.;ЛуАЗ 968 М 1984г.;Chevrolet Aveo 1.5 2005г.;ВАЗ 2109 1991 г.

начнём с масла - месяц - два назад, отъездил очень мало
воздушный фильтр - фиг знает я не менял
бензофильтр - тоже не знаю

свечи - тож месяца 2 назад
ВВ провода - не знаю

енто ещё что такое?

у меня такое ощущение что не из за этого всё....на холодную то едет хоть как ещё (правда не пытался на холодный двиг развивать макс. скорости)

_________________
Ford Orion 1.6 EFI '91
Ford Orion clx 1.4 CVH CFI '91

Это началось резко или постепенно?
Мотор не дёргается при разгоне?


(заголовок подправил для ясности)

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Так не понятно...до этого ездил нормально? сбой произошел внезапно? во время движения ....или однажды утром не поехал?
может после очередной заправки? поподробнее хоть немножко ....

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

фильтра меняй, ВВ провода - проверь.
Бензозаправка- место где продают бензин :-)

_________________
Ford Escort Express (Van) 91 г.в. CVH 1.4 CFI;Mercedes Sprinter 208 CDI 2001г.;ЛуАЗ 968 М 1984г.;Chevrolet Aveo 1.5 2005г.;ВАЗ 2109 1991 г.

Из экзотики-бывает что катализатор засерается и из-за этого моща в разгоне пропадает при стабильной работе на холостых и полностью исправном моторе .... но боюсь что от температуры мотора это не должно зависеть......хотя я могу и ошибаться

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Да ну, какая тут экзотика на нашем бензине. Первым делом его у себя выбил - забит был основательно.

Я уже писал об этом - знакомому диагносту подкатили посмотреть Хонду, сказали - коксу даешь:тупит и не едет. Ну он посмотрел всю электронную обвязку... и никакого криминала не обнаружил. Аффто отдал владельцу, тот через день звонит: нашел причину трабла. Зацепил на колдоё..не глушитель и оторвал его. Хонда как поперла - оказалось, катализатор был забит напрочь...

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

А катализатор - эта такая хрень на глушаке??? Которая ещё после штанов идёт???? Или я что то не понимаю? :?
Ну вообще всё стало постепенно...покупал авто пол года назад, и вот с тех пор постепенно тупит....ездить вообще не приятно :(
бенз заправляю ПТК или ЛУКОЙЛ, на НЕСТЭ отказывается ехать вообще.

когда как.....
кстати есть ощущение что с зажиганием там проблеммы
(утром, да и вообще даже постоявши на солнце целый день заводиться оооооочень плохо)

_________________
Ford Orion 1.6 EFI '91
Ford Orion clx 1.4 CVH CFI '91

...и кстати, когда работая на холостых резко тапку в пол даёшь, то реально захлёбывается двиг....обороты не поднимает, только постепенно...

_________________
Ford Orion 1.6 EFI '91
Ford Orion clx 1.4 CVH CFI '91

Пассивный каталитический нейтрализатор эта такая плосконькая банка которая висит чуть позади мотора. Я не знаю на какие модели она ставится, но ты глянь, если она есть - ты ни с чем не спутаешь.....к сожалению, на сколько я помню обсуждение тут в форумах, методов диагностики забитого катализатора нет. Многие сходятся во мнении что его нужно просто выбить сразу нафиг, ибо у нас на сколько я знаю, сейчас нормотив на CO один, и впринципе при правильно настроенном карбюраторе тест проходится и без катализатора. Мотору от этого в любом случае-только лучше. Вообще-симптомы похожие...Плохо заводится, тупит.... Но я плохо понимаю как степень прогрева мотора может влиять на его забитость.

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Меняй фильтра, ВВ (высоковольтные) провода и сразу почувствуешь разницу.
Катализатор уж наверное до тебя выбили, иначе б машинка до сегодня не дожила (если она давно пригнана, конечно).

_________________
Ford Escort Express (Van) 91 г.в. CVH 1.4 CFI;Mercedes Sprinter 208 CDI 2001г.;ЛуАЗ 968 М 1984г.;Chevrolet Aveo 1.5 2005г.;ВАЗ 2109 1991 г.

на холодную по определению смесь переобогащенная идет ...
может от этого начинать думать.........
А может лямбда сдохла .........
не уверен но .....
просто у самого похожее было но на ЕФИ на холдную ехала а потом ползла , а вот с отключенной было веселее

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Andry

есть

был бы карб....хотя думаю разница не очень большая...
miros

это да...в ближ время сделаю
Victor ORION-88

Не может, а ТОЧНО сдох этот зонт :(

бррр....с чем отключенным?????? :? [/img]

_________________
Ford Orion 1.6 EFI '91
Ford Orion clx 1.4 CVH CFI '91

А сцепление не может быть
Скока у тебя оборотов когда машине едет еле-еле?

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!