Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Помогите, пропала тяга на эскорте (1.6 л. Зетек, 1993, инжектор). И все буквально за неделю. Был у мастера, говорит, мол ничего такого не видно, посоветовал бак почистить, и фильтр поменять. Бензофильтр посмотрели - ничего особенного, работает.

Свечи, провода, давление бензина - в порядке, проверяли. так и не знаю что делать.

А тяга жуткая - на подъеме на 1ой скорости подымаюсь. На ровном месте - жму на газ, тахометр подымается до 4000 оборотов, мотор ревет, а машина еле набирает ход.

Еще странно - Антифриз пропадает куда-то. Неделю назад смотрел - на дне бачка был. Долил. Сегодня опять полупустой бачок.
Ни под машиной, ни у радиатора лужи нет. Тут, в Тбилиси тепло, антифриз реально не нужен, но куда он подевался?
Это может быть связанно с тягой?

Едь к другому мастеру. Может прокладку головы пробило ( тогда при нажатии на газ в расширительном бачке пузырьки будут).
Или сразу 2 неисправности антифриз подтекает гдето, а плохо едет например из-за забитого катализатора или сцепления или хрен знает еще чего (инфы маловато)

_________________
Черный Focus2 2л МТ 5дв - отличная тачка!
...были Зубила и Эскорты...

Кстати, все это начилось после того как поменял масло и масляной фильтр. Хотя делал это в сервис центре ВР - там врядли подменяли бы что-нибудь.

Катализатора уже давно нет, очистил год назад.

При открытии топливного бака на заправке такой вакуумный хлопочек есть.

проверь вентиляцию бака,при забитости тяга пропадает.Проверить легко-без пробки прокатись разницу почувствуешь.
А вот то что в горку на первой,машина ревёт и не едет - похоже на счепление.
Антифриз, правильно говорят-может через пробой уходить.Щуп проверь масляный,антифриз в масле трудно не заметить.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Спасибо за совет. Вот выиду с работы вечером проверю все.

А тяга жуткая - на подъеме на 1ой скорости подымаюсь. На ровном месте - жму на газ, тахометр подымается до 4000 оборотов, матор ревет, а машина еле набирает ход.


это у вас на сцеплятор очень похоже...

если переходил с синтетики на минералку, сальники накрылись. у меня такое было но не на Форде.

Сальники могут накрыться от какой- нибудь промывочной жижи (типа солярки или керосина), а не от минералки или синтетики . Даже если смешать синтетику с минералкой, то ничего ни где не накроется Сказки все

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Датчик оборотов который на коробке проверь его.

_________________
Эскорт СVH,1.6 карб TLD 1997 года рождения.Белоруссия родина его. Я люблю людей и люблю когда их нет я бы вышла на болкон и разредила пистлет