Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Я седня клемы на прводах новые поставил...
И косяк в ом что жидкость из радиатора вся вытекла.. двигло в скипало и не заводилось

Хотя серовно он км через 20 не заводит толком. И зимой мучался ужосс

_________________
Ford Escort 1986г. Карбюратор Weber 28/30 (FUA) 1.4
75л. 5 дв, Красный.

Круто.

_________________
civic IV 1.6i d16z2



Тихо шифером шурша, едет крыша не спеша.

Чего круче.. Хотел стартер снимать, думал в нем причина..

А там двигло кипятится оказывается

_________________
Ford Escort 1986г. Карбюратор Weber 28/30 (FUA) 1.4
75л. 5 дв, Красный.

Тьётка, напомни, где там подшипник... Проглядел я его, не иначе!

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

Смари, дятька - это там, где красный кружочег. Снаружи канаффка, думаю, а как же втулку менять? присмотрелась - а это стаканчег с подшипником... его можно выбить, а потом забить обратно.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

У меня там втулка вроде… Люфта не ощутил. Так же нема шайбы желтой пластмассовой, хотя стартер очень похож (по конструкции, не состоянию). Да поезжу еще, менять не входит пока в планы.
Вот намедни оторванную и неоднократно паяную клемму привязал проводом, теперь, надеюсь, не отвалится. Ты ишшо глянь, как обмотки мне вилка подрала! Эту весчь я субъективно как должен ощущать? Пока только на горячую иногда выеживается, тьфу-тьфу!

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

У меня ободрано было так. Если прожрано меньше половины, и при этом внутри стартера сухо, имхо никак оно не должно отзываться - обдирается когда втягивающее уже отпустило, на излете. Шайба желтая пластмассовая у меня есть. А менять его даже в моем состоянии смысла не вижу, потому что и щетки и втягивающее - это мелочи.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Во-во, а сухо там далеко не всегда(+конденсат)...и здравствуй коррозия со всеми вытекающими...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

...и именно поэтому я его лакирнула. А конденсат - вообще-то холодный стартер редко резко попадает в тепло

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Поверь, это не единственное условие образования конденсата. А ещё есть такое понятие - как фазовая пленка увлажнения. Возникает при плюсовой температуре и относительной влажности 70-80%. Она пострашнее конденсата будет...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

какой жуткий термин...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

[off]А кому щаз лехко...[/off]

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

И на моем там была медная втулка - подшипник скольжения. За счет постоянной радиальной нагрузки стенка с одной стороны стерлась почти в ноль, поэтому извлеклась легко. Хорошо на работе знакомый токарь выточил в размер латунную втулку. Щетки были в приличном состоянии, а обмотку якоря тоже прошел цапун лаком. Дольше всего промучался, высверливая закисшие пожранные коррозией винты крепления втягивающего. В общем после переборки/реставрации проверил от аккумулятора (правда без нагрузки, на полу, чтоб не убёг держал ногой) - работает! Что и требовалось.

_________________
С уважением, Владимир
ТагАЗ Vortex Tingo new (FL) МТ5 1,8л
Под присмотром - Kia Rio 1.6л 2012г.

KyBbIPoK ты гришь, что отверткой када замыкал - крутил хорошо? Ты замыкал видимо только силовые шпильки втягивающего, которые только сам движок коммутируют. Втягивающее при этом не выстреливает и не соединяет вал движка с маховиком, потому нагрузки на стартер нет и крутится он шустро. Без нагрузки сколь угодно сильно убитый стартер будет шустро крутиться.



Ситуация точь-в-точь как и у меня. Я и клеммы все менял, и стартер перебирал - втулочки менял. Все бесполезно. Так что не хочу тебя расстраивать, но причины не в том, что ты написал.
У меня и на горячую еле тянет, и на холодную, в общем нормально чиркает только при температуре двигла около 50*С

Поскольку с щеточным узлом вродь как нормально, остаются обмотки якоря и соединения их с ламелями коллектора. Самому их пропаять анрил, вот отнесу в контору на пропайку, может поможет...

Щас вентилятор принудительно врубил... Минут 20 - 30 поездишь и целый час завестись не можешь. Крутанет 1- 2 раза медленно и все..
Если продолжать крутить больще 4-6 сек то из стартера дым начинает валить...

_________________
Ford Escort 1986г. Карбюратор Weber 28/30 (FUA) 1.4
75л. 5 дв, Красный.