Автомобильные Форумы POKATILI.RU

У Зетека имеется натяжитель ремня. Он НЕ должен ослабнуть и прокручиватся.
Ищи проблему в электрике! Скорее всего - блок предохранителей сгнил и начал глючить.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Тут лажа какая то... Мощность 90 л.с. у мотора 1.6 л., а не 1.8!
Либо мощность занизили, либо объём неправильный.

salos, у тебя машина эта давно? АКБ давно менялась?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Здраствуйте провёл измерения имеют следующие показатели:
1) напряжение АКБ на незаведённый двигатель- 12,97В
2) Напряжение АКБ на заведённый движок- 12,32В
3) Напряжение АКБ на заведённый двигатель с нагрузкой(дальний свет фар, печка, аварийка)-11,90В
И вот по поводу печки как всё было: открыли блок предохранителей, увидели что предохранитель на печку расплавился но не до конца и печка что самое главное ратотала Решили заменить. Заменили перестала работать 1-ая скорость хз в чём причина))

_________________
ДАННЫЕ ТЕХ ПАСПОРТА:
VIN: WF0FXXGCAFSM84895
МАРКА: ФОРД ЭСКОРТ
ГОД ВЫПУСКА:1995
МОДЕЛЬЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: ZETEC
ЦВЕТ: СИНИЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, кВт/л.с. 66.0/105.0
рабочий объём двигателя, см3 1800
Комплектация: SLX

Да мощность занизили специально походу чтоб налог меньше был)) а так на движке 105 лошадок написано. аккамулятору 8 месяцев))

_________________
ДАННЫЕ ТЕХ ПАСПОРТА:
VIN: WF0FXXGCAFSM84895
МАРКА: ФОРД ЭСКОРТ
ГОД ВЫПУСКА:1995
МОДЕЛЬЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: ZETEC
ЦВЕТ: СИНИЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, кВт/л.с. 66.0/105.0
рабочий объём двигателя, см3 1800
Комплектация: SLX

Машина тож 8 месяцев))

_________________
ДАННЫЕ ТЕХ ПАСПОРТА:
VIN: WF0FXXGCAFSM84895
МАРКА: ФОРД ЭСКОРТ
ГОД ВЫПУСКА:1995
МОДЕЛЬЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: ZETEC
ЦВЕТ: СИНИЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, кВт/л.с. 66.0/105.0
рабочий объём двигателя, см3 1800
Комплектация: SLX

По пунктам 2 и 3 - маловато! У меня не все там в порядке, внимания требует, но под нагрузкой больше 13 точно!

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

salos генератор не генерит.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Пропиши в профиле истинные данные! Ну, нас то , зачем обманывать!?

Малова-то....Тут у меня 13.8.
Где то 1.5 вольта теряется.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Ну так я думаю снять генератор и протестить его правда не шарю в электрике)) Кака правильно снять и поставить гену подскажите просто машина с кондеем, не знаю свой алгоритм действий и вообще он сверху или снизу снимается? И возможные подводные камни? А вот по поводу ремня привода и его натяжителя как их проверить на замену или нет? Или же это не в гене проблема?

_________________
ДАННЫЕ ТЕХ ПАСПОРТА:
VIN: WF0FXXGCAFSM84895
МАРКА: ФОРД ЭСКОРТ
ГОД ВЫПУСКА:1995
МОДЕЛЬЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: ZETEC
ЦВЕТ: СИНИЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, кВт/л.с. 66.0/105.0
рабочий объём двигателя, см3 1800
Комплектация: SLX

а что - руками до ремня не достать? Если генератор крутится нормально, ремень не провисает, а напряжения при любых оборотах выдаются вот такие - надо копать генератор.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

да не до ремня то достать крутит вроде норм ток вот вчера ходил заводится что то засвистел потом перестал)) Не знаю откуда надо гену снимать сверху снизу. Вроде как сверху трубки кондея идут не подлезть.

_________________
ДАННЫЕ ТЕХ ПАСПОРТА:
VIN: WF0FXXGCAFSM84895
МАРКА: ФОРД ЭСКОРТ
ГОД ВЫПУСКА:1995
МОДЕЛЬЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: ZETEC
ЦВЕТ: СИНИЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, кВт/л.с. 66.0/105.0
рабочий объём двигателя, см3 1800
Комплектация: SLX

Мануал скачай, посмотри - там не в чем особо разбираться.
Пару ключиков в зубы и в яму! Тогда уже увидишь, в чем дело -
ремень, щетки или(и) подшипники...

Вот инфа по машинам до 90, твой вариант вряд ли так уж сильно отличается http://automn.ru/ford-escort/autocatego ... _id2-.html

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

Ещё вопросик возможно ли такое что заряд АКБ не идёт не из за нерабочего гены, а просто где-то тупо окислился контакт, или просто провод массы где-нить отошёл, а генератор в свою очередь рабочий? И как это проверить не снимая генератор?

_________________
ДАННЫЕ ТЕХ ПАСПОРТА:
VIN: WF0FXXGCAFSM84895
МАРКА: ФОРД ЭСКОРТ
ГОД ВЫПУСКА:1995
МОДЕЛЬЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: ZETEC
ЦВЕТ: СИНИЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, кВт/л.с. 66.0/105.0
рабочий объём двигателя, см3 1800
Комплектация: SLX

salos померяй напряжение между корпусом генератора и двигателем. У меня падал вольт, заряда почти не было. У тебя его, правда, совсем нет. Но особо не надейся.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

тобишь как: провод + к корпусу стартера а провод минуса к движку я правильно понял?

_________________
ДАННЫЕ ТЕХ ПАСПОРТА:
VIN: WF0FXXGCAFSM84895
МАРКА: ФОРД ЭСКОРТ
ГОД ВЫПУСКА:1995
МОДЕЛЬЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: ZETEC
ЦВЕТ: СИНИЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, кВт/л.с. 66.0/105.0
рабочий объём двигателя, см3 1800
Комплектация: SLX