Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Народ, что за проблемма, что нельзя от самой фары записать стопак???? там же всё открыто бери и падсаединяй, провод придётся тащить тока па багажнику!!!! тоесть по дверке.

_________________
Ford Escort CLX 1.6 Zetec-E+автомат 1996 года

....э, брат.... :D :D Ви умний, а остальной дуряк, да? НЭТ !!! Астальной не дюрак....!!!

... даже я...


Запитывал я от стопов... НЕПОНТОВО.... При нажатии тормоза, за счет нагрузки притухают основные... Понятно, что дело в общем состоянии машины и контактов... НО..., когда кинул от лягушки, то ГОРЯЩИЕ ТОРМОЗА при подключении допов ГОРЯТ С ТЕМ ЖЕ НАКАЛОМ...

...хотя на новых авто такой финт может и пройдет..., от задних стопов...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Где то была уже тема про 3-й стоп-сигнал.
Самый хороший стопарь - от ВАЗов. Крепится надёжно, на скотче.Там в нём 5 ламп, горит ярко, сертифицирован...
Не помню только от какой модели лучше взять, там они по углу наклона отличаются.
Наверно от 08-09 подойдёт.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Про сие самое мой пост и был.... Истину глаголешь в каждом слове... Оно и работает у мну сичас...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

А светодиодный кластер почему не использовать?
Это теперь почти везде штатно применяется.
Потребляет он сравнительно меньше, надежность в разы выше.
Основные стоп-сигналы при использовании такого фонаря будут притухать по психо-физическому принципу - просто очень яркий третий будет визуально затенять нормально горящие основные (хотя те будут гореть как обычно).
Более того - это способствует повышению общей безопасности - надежный "третий" выделяется и при отказе одного из основных все равно будет сигналить (за всех)...

_________________
Ford Escort 1.3 HCS (JBD) (DEC1997,H5D)

Те, что применяются штатно и то , что продаётся в запчастях(китайско-тайваньские)- разные весчи, имхо.
Продаются игрушки, которые не светят нифига.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Насчет игрушек - не соглашусь. Не далее как на той неделе фонарик сдох, так по темноте в 12 ночи (любимое мое время с машиной повозиться, да ) я при свете стопа светодиодного отлично все увидел. И светит он метров на пять, всего то 24 светодиода. Китайщина, за 120р в Окее купленая.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

По поводу кластера - я давным давно знакомому делал для его БМВ.
Человек был заслуженный и ему очень хотелось такие дополнительные стоп сигналы. В итоге я накупил светодиодов красных "сверхярких" и сформировал группы, потом сделал импульсный регулятор яркости и мы ему это все приладили. Формы они были простой - прямоугольные, 2 к 1 (не помню - может 1.6 к 1).
Потом просто яркость выставили соразмерно основным сигналам.

Он мне объянил, что очень яркие сигналы - то же, что их нет.
Ведь те, кто сзади едет - должны просто понять, что впереди на тормоз нажали, что это не новогодняя елка на колесах едет...

С уважением.

_________________
Ford Escort 1.3 HCS (JBD) (DEC1997,H5D)

Я третий стоп подключил к левому стопу, проложил по внутренней стороне под уплотнителем шнурок. Перескачил с остальными кабелями на дверь. А сам стоп взял от 8-ки или 9-ки (ВАЗ) и приклеел его намертво на клей-гель (вешь реальная). Самоклейки всякие на стекла, особенно сверзу - это все ерунда, отподает этот скотч двухсторонний легко. А так как там действительно сверху на двери богажника ровной плоской поверхности нет - приложили стоп как он должен быть по уроню, попал как раз на уплотнитель и приклеили по кругу. Зубами не отдерешь. Пол года катаюсь (ТТТ) полет нормальный. Да и вид нормальный, почти как родной ))))

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________

Не сочтите меня занудой
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание.

На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного света, а сзади - белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков

Обратите внимание на п. 3.4 .... Я слышал что скоро обяжут все автомобили оборудовать дополнительными третьими стопами, если таковых нету. В связи с этим возможно при прохождении ТО на "колхоз", даже очень аккуратно выполненный, могут покатить бочку. Окажется, что слишком яркий или слишком тусклый. Хорошо если не станут требовать какой-нить дополнительный сертификат на него. Сейчас с оптикой всё стало строго. Я кстати на рынке покупал третий стоп бате на классику....так там целый развал этих китайских стопов...любых вариантов....но яркость ни на одном не указана....про сертификацию даже говорить не стоит =)

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Кстати
Согласно требованиям правил ЕЭС, дополнительные стоп-сигналы должны устанавливаться на высоте не менее 850 мм и не более 1500 мм от поверхности дороги. Если устанавливаются два фонаря, расстояние между ними должно быть не меньше 600 мм. Сила света «стопов» должна быть в пределах 40-60 кд, т.е. по яркости они должны быть несколько слабее основных.

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

я, КОНЕЧНО, делал как все---

- провод от задней левой (воткнул в контакт - не припаивая..)
- под обшивкой стойки быстро проходит
- вот через шланчиг с проводами протаскивал с помощью проволки. Но геморно. если все-тки там тащить, то трубу надо отщелкивать от кузова и двери - проще продевать...
- далее приклеивал китайскую фигню на что полагается
- прокладывал, кнечно в обратном порядке (от фонаря)
- далее сразу стало отваливаться
- далее приклеил на суперклей - т.к. стекло мне не жалко. тпрь даже если долбануть дверью со всего маху, - то развалится машина, а фонарь не слетит..

- на стекле тонированная пленка - днем светит не сильно, но как сигнал всеже лучше чем без него.
- очень будет жалко, если техосмотр будет запарывать.. но предыдущий техсмтр ничего не сказали. А вообще отключить перед техосмотром и вообще не заметят. Как я делал с противотуманками.

_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!

мой первенец, учусь устройству авто....
если не прав - от недостатка знания...

да, и покупал китайские светододики - горят пол года хорошо.. дверью хлопать люблю.. :D

_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!

мой первенец, учусь устройству авто....
если не прав - от недостатка знания...

А ты еще до сих пор сам проходишь ТО? ну тогда тее хвала и почет 8)

З.Ы: а за ответ по теме спасибо, все доходчего :wink:

_________________
Пока пешеход, но под присмотром:

Chery Amulet 1.6л, (94 л.с. копия CVH), GLS - 2007г.в.
Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) МT GLS - 2005 г.в.

Были: ЗАЗ 1102 - 1993г.в., ИЖ 2126 - 2002г.в., ВАЗ 21099 - 1997г.в., Ford Escort 1996 (хетч) немец 1.3л., HCS 60л/с. карб. Ford Escort 1997 (седн) немец 1.6л, CVH 90л/с, карб.

Не знаю как сейчас но раньше нельзя вроде бы было чтобы противотуманки висели но не были подключены...

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988