Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Такая проблема - практически не тормозит задняя ось. Перед тормозит нормально. Жидкость из бачка вроде не уходит, трубки на вид целы. Когда на месте несколько раз нажмешь тормоз, педаль перестает нажиматься (как-будто прокачиваешь), поменял тормозные цилиндры - ничего не изменилось. Выходит много воздуха, потом все собираешь, пару раз притормозишь и опять так же все. Опять воздух. Не знаю что делать

_________________
Был: Ford Escort V Turnier CVH 1.4 Mono
Сейчас: Opel Astra

а задние колодки как? Планки автоподведения смотрел? Штуцер не может подсасывать воздух?

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

язык мой, враг мой...

механизм подведения колодок. короче эту штуковину.. http://pokatili.ru/forum/sutra126026.php#126026

кстати, Олег, а почему текста никакого?

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Зачем текст?Ты правильно ответил.Не важно как его называют,смысл ясен.
А я цитатой просто подтвердил :wink: версию

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Да, смотрел. Справа закисло все, но было мной восстановлено. Дело по-любому не в нем. Воздух же откуда-то берется. А эмм... не знаю как правильно называется... кран распределения тормозных усилий (что под капотом возле бачка с жидкостью) не может такой эффект вызывать?

Колодки менял, хотя они были и не сильно стерты.

_________________
Был: Ford Escort V Turnier CVH 1.4 Mono
Сейчас: Opel Astra

а можт все же не воздух? мне кажецца когда воздух-педаль проваливается совсем. а в этом механизме помимо "закислости" важен износ зубьев.
а водух может взяться только из штуцеров по идее. ГТЦ-то вряд ли так сделает, он может только перепускать не в ту сторону.

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Чёт у меня лыжи не едут...
Я правильно понял:
1. При первом нажатии педаль вялая и проваливается.
2. После 2-3 качков становится тугая.
3. При прокачке тормозной жидкости из задних(обоих???) цилиндров выходит много воздуха.
4. Некоторое время после прокачки тормозит, затем опять всё повторяется.

Если так, вопросы:
1. При прокачке с передних цилиндров воздух идёт?
2. При прокачке тормозуха идёт чистая?
3. На соединительных штуцерах, расположенных под вакуумником потёков тормозухи нет?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

регулятор давления накрылся. либо отламалась планка регулятора, крепящяся к задней балке. сам регулятор там и находиться на днище посередине балки.

_________________
Ford Escort mk5 RS2000
Были:
Ford Sierra TD 1.8
Ford Sierra 2.0 DOHC

на не-RS'ах регулятора нет, насколько я помню. До 90го точно нет, после 90го - не уверен, кажется нет всетаки. Если есть - то может быть и он, та еще дрянь с точки зрения глючности.
Перебирать главный тормозной с заменой всех резинок (и тех, которые уплотняют соединение бачок тормозухи - ГТЦ тоже), менять гибкие шланги. Возможно, ГТЦ менять целиком - зеркало может быть изношено и замета манжет может не помочь.
Не поможет - смотреть уже и металлические трубки.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

У меня такая же "беда" была на Ниве. Что только не менял (резиновые уплотнители-манжеты в цилиндрах, рабочие цлиндры...) прокачивал многократно, но ничего не помогало пока не заменил главный тормозной цилиндр, хотя на вид его внутреннее зеркало было без царапин и без видимой выработки.
Я не утверждаю, что в твоем случае виноват именно главный тормозной цилиндр, но обратить на него внимание стОит все же. Удачи !

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.