Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Кто был неадекватен не знаю, что же касается авто все-таки глвное что бы владельцу нравилось, поэтому думаю каждый останется при своем, и как мне показалось aha узнал что-то новое о комплектации эскортов из этой дискусии, это хорошо

_________________
Escort 96 CLX
1.6i zetec хэтч. 5 дв.

РЕСПЕКТ!

_________________
демократы и либералы любят футбол и это верно = peace door ball

Аналогично

_________________
Escort 96 CLX
1.6i zetec хэтч. 5 дв.

Чувачги, ну баян! Вот правда читать трудно - пишите разборчивей.

вообщем кесарю-кесарево.
Я вообще пока всецело за
1. Каждый человек покупает для себя оптимальный автомобиль. Не с т.з. рационального поведения индивидуума, а ссылаясь на свои субъективные взгляды.

2. На каждый оптимальный по субъективным оценкам автомобиль владелец позже сможет найти еще более оптимальный, либо пересмотреть свои потребности.

3. Личный транспорт каждого автовладельца - это его внутренняя гордыня. Я сейчас тож могу неадекватно реагировать на слова, что фольц б5 - говно и развалюха или что сааб - фуфел.
Хотя сааб до покупки не хотел брать - не ездил.

4. Никто не знает при каких обстоятельствах приобретался автомобиль собеседником. В первую очередь, конечно материально-временным. Открыто говорить человеку о том, что его выбор говно и сам он лох не знающий - очень плохо.

5. Человек купивший ВАЗ 2106 лохматых годов не будет думать о ескорте конца 90х. Так же как и человек купивший эскорт не будет думать о MB CLS или BMW 6er. В таких случаях эти машины для них не более чем дома на рублевке для каждого из нас - мы знаем о их существовании, но даже не смотрим на них.

Может сравнения не верны, но все же суть ясна думаю.

К чему я все это? А не знаю. Просто почитал, но всем ответить лень. Единый пост - мысль.

ПС к вопросу о субъективности выбора. Я корейца, форда или еще чего-нить врятли куплю по собственному желанию. Я просто не смогу опуститься ниже тех марок на которых ездил. Не могу по причине того, что я не могу. Я, например, не могу носить часы, потому что на брэнд денег жалко, а ширпотреб не буду одевать. ит.п.

так что доказывать нерациональность выбора любого человека - глупо. со временем взгляды меняются. Этому способствует опыт. Только личный опыт может поменять выбор.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/accord_7th_generation/hondoras/

alexey vysotskiy

+1 по всем пунктам (разве что форда я лично куплю... наверное)
и ОГРОМНЫЙ ЗАЧЁТ за грамотно высказаную мысль.

_________________
dbaudio - Техническое обеспечение праздника, вечеринки... (прокат звука, света... с DJ, ведущими...)

был Escort 1.4 CVH 89г.в.
есть Ford Fusion 1.4 - ИМХО идейное продолжение Эскорта

Я, например, не могу носить часы, потому что на брэнд денег жалко, а ширпотреб не буду одевать. ит.п.-
Очень верно подмечено, я тоже не ношу часы только по этой причине.
А свой эскорт я покупал потому что у друга такой же был, и по тому что на другое денег не было.
Когда я его покупал -это была первая машина за несколько лет проведенных без прав(раньше была лохматая беха 1987 года и копейка. Естественно первые дни я кайфовал от того что у меня ЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. К тому же мне казалось что он здорово смотрится.Потом я захотел помощнее, единственный вариант был, черный универсал -тоже эскорт. (на рынке продавец согласился на обмен.) Так тут и выяснилось какая неблагодарная машина эскорт-Его просто не возможно довести до ума, и связано я думаю это с тем, что ресурс этого автомобиля очень маленький. Меняешь одно-посыпалось другое, и так бесконечно.
Когда продал его , то был просто счастлив, при том что отдал почти даром. Что бы не прогадать со следующей машиной, стал читать в нете разные сайты и форумы. И пришел к выводу что мне надо брать короллу. Но у меня было денег только 24000 крон а они начинались с тридцати тогда. Но мне повезло нашел за 23000. Состояние на 4+
Нисколько не пожалел, отьездил полгодика и продал за те же деньги.
До сих пор только самые приятные впечатления. Но все же меня не устраивал двигатель 1.3 и три двери(но с этим в принципе смирюсь если вариант хороший)да и я уезжал в коммандировку с мыслью что куплю по приезду что нибудь посолиднее.
Ну вот приехал и взял себе каризму,хотя планировал взять сивик или аккорд. Теперь планирую продавать опять-не нравится если честно. Буду искать либо короллу, либо авензис ,либо что то из хонд. Потому что за ЭТИ ДЕНЬГИ лучше не нашел.Новее да, но не лучше.Конечно японский комфорт не идет ни в какое сравнение с немцами, но некоторые плюсы перевешивают все минусы японских авто(для меня лично). Даже о бмв 1996-1999 годов подумывал, но там пробеги не менее 200000, а я хочу максимум 130000, плюс известную историю автомобиля. Кстати друг гольфа третьего продал сейчас, и ищет себе японца и сказал что на немца не сядет никогда больше( кстати эскорт у него тоже был) Никого не агитирую, просто рассказал свою историю.
Извиняюсь за длинный опус :D

Скажу насчёт часов. Тоже терпеть не могу разные подделки, поэтому ношу российские часы. "Восток-Командирские." Всё-таки российский бренд и качество на уровне. И не подделка. А насчёт искорта - я покупал, потому что нужна была экономичная машина, а на что-то лучше чем 1.4 88 года денег не было в тот момент. Сейчас, когда менял машину, за 32 тысячи предлагали Искорт 99 года. Я не стал рассматривать даже в теории... Но никого убеждать в том что Искорт - фигня, а МВ - круто, не буду. Кому-то нравятся немцы, кому-то японцы. Ну и каждый выбирает исходя из имеющейся суммы. :wink:

_________________
Расстался с МВ 190, (W201).
Сейчас BMW 525TDS 94г., 105 кВт, 5МКПП, ABS. Diamantschwarz Metallic
http://217.170.78.5/banners/0000377/0000377116/0.jpg

езжу чаще на зубиле по следующим причинам:
1. Зубила досталась почти новая и надежная при этом оказалась.
2. Зубила дешевле в эксплуатации по бензину и запчастям (согласно п. 1). Когда смогу на это не обращать внимания - то не буду.
3. Иные причины, без оглашения (не связанные с автомобилем, как таковым).

В общем по всем пунктам это выбор поневоле, а это совершенно не есть гуд. Но моему ВАЗу больше спасибо все равно.

БМВ надежнее Форда - и по заложенному ресурсу, и по конструктивным решениям и по качеству использованных материалов, так уж устроен мир - иначе бы люди не стали переплачивать столько за премиум-класс, надеюсь этого никто оспаривать не будет. И даже при сравнении машин разных поколений более старый БМВ вполне может дать фору более молодым, но изначально доступным автомобилям. Специально это подчеркнул сейчас - чтобы не было больше спекуляций и передергиваний на эту тему.



чета не так понял или приводишь, не помню разговора, но вероятно если грил такое и именно о _своей_ бехе - то имел в виду с первоначальными расходами на ремонт и выведение авто к идеальному состоянию (за что переплатил - и об этом заявлял), так вот по 1000 в год - это к моменту разговора могло быть, а так в год - не больше 300-400 баксов (включая расходники, не включая бензин и кузовню)



Дима, я никогда не говорил что БМВ - машина для всех, и более того - она не для всех даже из числа тех, кто ее хочет и знает о ней достаточно, но описанный тобой механизм выбора - "выбор поневоле", а также выбор "профана" в авторынке, если ему до такой степени все равно что брать, без обид

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

ПОЗВОЛЬТЕ ПОУЧАСТВОВАТЬ В ВАШЕЙ ДИСКУССИИ !!!
Очень понравилось сравнение БЭХи с ФОРДом. Товарищи, не стоит впадать в маразм, убеждая в превосходстве и достоинствах своего личного авто. НА ВКУС И ЦВЕТ ФЛОМАСТЕРЫ РАЗНЫЕ (народная мудрость)
Лично я ни при каких обстоятельствах при наличии любой суммы денег никогда не куплю БМВ - не люблю четырехглазых))). А если серьезно, то качественные преимущества БМВ над Фордом не соответствуют разнице в их цене. За понты и шильдик на капоте я не собираюсь переплачивать приличную сумму.
К любителям Фордов себя не причисляю, пепелац мне достался случайно и при первой возможности от него избавлюсь. Но к выбору машины прежде всего подойду с точки зрения практичности, надежности (все машины ломаются) и цены, а понты пусть пацаны кидают.

_________________
Ford Focus II 2007 Wagon 1.6 АТ/100 - 14к полет нормальный )))
Было: Escort седан`98 1,6 CVH карб, Ford Sierra хэтч`87 1.8 OHC карб
Еще раньше АЗЛК 2140SL, ВАЗ 21063, ВАЗ 21083, ВАЗ 21099 - детища совкового автопрома просто задолбали

ТО Observer

Проехали :wink:
Ежли чо не так понял/истолковал... сорьки.

_________________
dbaudio - Техническое обеспечение праздника, вечеринки... (прокат звука, света... с DJ, ведущими...)

был Escort 1.4 CVH 89г.в.
есть Ford Fusion 1.4 - ИМХО идейное продолжение Эскорта

Мдя...

_________________
демократы и либералы любят футбол и это верно = peace door ball

Да нет, ошибаешься. Качественные преимущества БМВ над Фордом очень соответствуют разнице в цене. А за "шильдик" приходится переплачивать. Потому как именно этот шильдик маркирует то самое качество и комфорт. И мне за мерсовскую звезду приходится переплачивать, но я делаю и буду это делать, т.к. предпочитаю езду на любимой марке, а не на "более новом аффто всё равно какой марки". Выбор по такому критерию не признаю и никогда не признавал.

_________________
Расстался с МВ 190, (W201).
Сейчас BMW 525TDS 94г., 105 кВт, 5МКПП, ABS. Diamantschwarz Metallic
http://217.170.78.5/banners/0000377/0000377116/0.jpg

А кто здесь говорил про более новое авто все равно какой марки? Разговор был про оптимальное сочетания характеристик и возраста за те деньги которые ты готов потратить на авто.

_________________
Escort 96 CLX
1.6i zetec хэтч. 5 дв.

Опять-же скажу за себя. Я лучше буду ездить на МБ (БМВ) 89-го года, чем на Эскорте 99-го.

_________________
Расстался с МВ 190, (W201).
Сейчас BMW 525TDS 94г., 105 кВт, 5МКПП, ABS. Diamantschwarz Metallic
http://217.170.78.5/banners/0000377/0000377116/0.jpg

Говорили, читай выше. :wink:

_________________
Расстался с МВ 190, (W201).
Сейчас BMW 525TDS 94г., 105 кВт, 5МКПП, ABS. Diamantschwarz Metallic
http://217.170.78.5/banners/0000377/0000377116/0.jpg