Автомобильные Форумы POKATILI.RU • Просмотр темы

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки. » CVH

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Масло из сапуна

Страница 3 из 3

[ Сообщений: 35 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Bryking

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн дек 20, 2010 23:44

Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков

ScorPION Опередил меня на 2 минуты :smile70:

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Вернуться к началу

ScorPION

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт дек 21, 2010 0:07

рейсер форума

Зарегистрирован: Вс сен 07, 2008 21:15
Сообщения: 903
Откуда: Ханты-Мансийск

Bryking
Всё равно приятно иметь дело

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Вернуться к началу

Joe

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт дек 21, 2010 10:50

чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пн ноя 12, 2007 10:30
Сообщения: 50
Откуда: Тюмень

mursielago писал(а):

Joe писал(а):

У меня масло из сапуна выбрасывает по немногу. А ведь блок ремонтировали. Правда давление теперь ровно 8 во всех горшках. Интересно, пора делать голову или меня нае**ли с ремонтом?

А тянет как загруженная пассажирами? норм? Для откапиталенного не так давно двигла, маловато будет...
Зы. Эскорт на фото один в один как у меня) Какой код двигателя у тебя интересно?! И сколь лошадок по ПТСке??

Тянет как и прежде, кушает бензин так же охотно. Отличе лишь в том, что начала "сапунить, и потеряла в максималке с легких 170 до тяжелых 140 км/ч. Капиталил по причине проворота вкладыша. Посоветовали сделать сразу все. И очень зря. Делать нужно только то что неисправно!
p.s. В ПТС "левый" мотор 1,3. В реале 1,6 CVH LUK.

_________________
Escort CL; 96г.в. CVH 1,6; карб Weber TLD.

Вернуться к началу

ScorPION

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт дек 21, 2010 11:26

рейсер форума

Зарегистрирован: Вс сен 07, 2008 21:15
Сообщения: 903
Откуда: Ханты-Мансийск

Нет, ну по сути, при разборке нужно реально делать сразу всё сопутствующее. Другое дело что нередко бывает что капиталка не удаётся.

Вернуться к началу

mursielago

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт дек 21, 2010 13:31

Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Чт июн 17, 2010 0:30
Сообщения: 584
Откуда: Свердловская область, г. Н. Тагил
Машина: Ford Escort

Joe писал(а):

начала "сапунить, и потеряла в максималке с легких 170 до тяжелых 140 км/ч.
p.s. В ПТС "левый" мотор 1,3. В реале 1,6 CVH LUK.

Проверь вентиляцию картера, не забита ли... И если капиталил хорошо, с расточкой, с заменой поршни с кольцами, то может колечки маслосъемные залягли ::thinking::

Попробуй раскоксовку сделать, как масло менять соберешься, вдруг поможет...

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Вернуться к началу

Страница 3 из 3

[ Сообщений: 35 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки. » CVH

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: