Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Еврокомиссия засомневалась в необходимости финансирования строительства скоростной трассы Москва – Петербург. По данным газеты "Коммерсантъ", связано это с давлением со стороны европейских экологов.

Как выяснилось, 11 октября в Брюсселе состоялась встреча с участием экологической организации BankWatch и представителей Евросоюза. На ней защитники природы выразили свои опасения по поводу того, какой ущерб может нанести проект строительства дороги в России окружающей среде. Представители ЕС в ответ заверили, что прекратили подготовку к участию в проекте.

Теперь Европейский банк реконструкции и развития, а также Европейский инвестиционный банк ждут новых вариантов реализации приостановленного проекта трассы.

Ранее предполагалось, что европейские структуры вложат в строительство трассы Москва – Петербург около от 400 миллионов до 1,5 миллиарда долларов. Если поддержки ЕС не будет, уже профинансированный участок трассы "15-58 км" будет финансироваться Сбербанком и ВЭБом самостоятельно, а возможности банков участвовать в проектах по другим участкам будут крайне ограниченными.

Напомним, строительство трассы Москва – Петербург было приостановлено распоряжением Дмитрия Медведева после многочисленных протестов, связанных с вырубкой Химкинского леса.

http://top.rbc.ru/society/14/10/2010/481657.shtml

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

Надо их по имеющейся покатать

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

пытки запрещены конвенцией о правах человека

Значит то что в европе всё дорогами обвязано это нормально,а у нас проложить трассу повредит экологии

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

если последние леса вырубать - то повредит канешна.
головой нада думать ибо.
были варианты - и вдоль жд путей, и рядом с существующим.
мне также не совсем ясно - почему бы просто не отремонтировать действующее шоссе... там не так много надо сделать.
основные проблемы - на выезде - химки - решается перекрыванием съездов на всякие ашаны, а на въезде - съезд на мкад. там можно немного расширить последние несколько км - получится накопительный карман, и дпс поставить - чтобы с третьего ряда никто не лез. или блоки бетонные.

там аж 5 вариантов альтернативного проложения трасс есть!

а хотели именно через лес - т.к. они забабахали в проекте аж по километру справа и слева трассы (сколько ж там всего можно понастроить будет!), правда потом под давлением общественности эти километры снизили до 60-80 метров (но там тоже дофига можно построить), но и это требовало вырубки многих гектаров леса, а лес даже при такой "стройке" просто со временем погиб бы - это доказывали многочисленные экологические экспертизы

кстати, проект именно через Химкинский лес финансово интересен был конкретно семейству Лужковых, т.к. пролегал через приобретенные ими (за)ранее земли

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

надо же денег отмыть наворованных, вот в землю их закопать якобы трассу строят, а на самом деле еще и не предвидится там ничего, так же как порт Усть-луга

_________________