Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Пт янв 16, 2026 4:49

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Электрика

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 38 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
ДмитрийМ
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн янв 19, 2009 22:51 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт ноя 21, 2008 0:19
Сообщения: 2158
Откуда: Брест, Беларусь
TEMAndroid писал(а):
Оказалось что чтобы полностью панель снять - желательно подрулевой снять или прийдется воздуховод левый снимать...

Слегка "сгибая" панель, она достаётся и так. Снятие левого воздуховода упрощает процесс.
Ещё проще тем, у кого руль регулируется по высоте.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб
Вернуться к началу
 Профиль  
 
TEMAndroid
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт янв 20, 2009 2:07 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 17:05
Сообщения: 82
Откуда: Белгород
артемка писал(а):
а зачем подрулевой снимать!? :shock:

Ну потому что воздуховод мешает слева вытащить вроде как... ну я сильно не старался, я так часы снял и поменял лампочку, заодно от пыли вытер =)
Я конечно подозреваю что достаточно крышку "сруля" снять, но не пробовал =)
ДмитрийМ писал(а):
TEMAndroid писал(а):
Оказалось что чтобы полностью панель снять - желательно подрулевой снять или прийдется воздуховод левый снимать...

Слегка "сгибая" панель, она достаётся и так. Снятие левого воздуховода упрощает процесс.
Ещё проще тем, у кого руль регулируется по высоте.

Я первый раз снимал - ссыкотно было сгибать её, я там и так её хорошу гнул когда поднмиал чтобы часы снять, хотя можно было и так лампочку свинтить, всё боялся что лопнеД...
Таперече знаю что всё прощще можно было сделать =)

_________________
Ford Escort CL, 1996, HCS 1.3H, 66 л.с. Amparo Blue (голубой), 4-х дверный седан
VIN: WF0FXXGCAFTY84799
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Пахан
 Заголовок сообщения: подсветка часов!
СообщениеДобавлено: Вс дек 13, 2009 22:17 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 22, 2009 23:47
Сообщения: 581
Откуда: Москва ВАО
и снова вопрос - так как в машине на торпеде есть родные часы, но они не подсвечиваются, возник вопрос, а должныли вообще они светиться???

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
stMatrix
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 14, 2009 16:28 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 08, 2007 6:13
Сообщения: 135
Откуда: Волгоград
уже написал подробный мануал о том как поменять лампочки и только потом прочитал какая у тебя машина :)

_________________
ESCORT mk7 1997, 1.3 карб., седан.
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Пахан
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср дек 16, 2009 0:16 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 22, 2009 23:47
Сообщения: 581
Откуда: Москва ВАО
? а неужели различия такие значительные? :lol:

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
RIE
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср дек 16, 2009 19:04 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 07, 2009 2:41
Сообщения: 247
Откуда: Москва, СВАО
народ, а можно заменить стрелочные на цифровые? не нравятся мне стрелки.

_________________
был Ford escort 1998 двигатель - L1H, 16 ZETEC. 3 двери ГУР (продан)
Октавия 1,8Т - Взлет успешный, начинаем набор высоты...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
RIE
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср дек 16, 2009 19:10 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 07, 2009 2:41
Сообщения: 247
Откуда: Москва, СВАО
а мне вот интересно услышать подробный мануал для mk7

_________________
был Ford escort 1998 двигатель - L1H, 16 ZETEC. 3 двери ГУР (продан)
Октавия 1,8Т - Взлет успешный, начинаем набор высоты...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 17, 2009 0:05 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
RIE писал(а):
а мне вот интересно услышать подробный мануал для mk7

А поискать?
Вот схема, подсветка есть.


Вложения:
Комментарий к файлу: Часы
sh18.jpg
sh18.jpg [ 99.51 КБ | Просмотров: 2208 ]

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 38 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Электрика

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Majestic-12 [Bot] и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.039s | 19 Queries | GZIP : Off ]