Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Минимальная толщина пер. томозного диска :
8 мм. - для одинарного и
18 мм. - для вентилируемого.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Попробовал сегодня поглядеть на колодки, снял колеса - ближняя колодка еще мм 5 а дальняя уж совсем почти на нет...вытащил шплинт и болт никак не смог - нужен молоток был а его нет...хотя там резьба - может выкрутить надо было...в след раз попробую...холодно однако долго возиться
Еще такой вопрос - когда колесо вывесил, попробовал машину завести - колесо начинает крутится! останавливаешь его ногой - отпускаешь оно снова крутится - не быстро так по обороту в секунду, на газ жмешь - оно быстрее крутится - вот подумал - не барахлит ли сцепление?
Когда просто вывешенное колесо крутишь руками оно как буд-то немного колодками схватывает - останавливается сразу, так же и при выжатом сцепление...че за фигня?

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.

Нормально все, таки будет, валы же в коробке крутятся, а сцепление тут вовсе не причем, ни какой связи.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Спасибо успокоили - а колесо должно свободно вращаться?Оно колодками как бы притормаживается или может это валы его останавливают?

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.

Не нагружай себя сам ,всё нормально,а вот если бы колодками притормаживало(не нажимая на педаль)то было бы хуже,тгда значит не разводятся колодки до конца.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

ну так вот мне кажется и даже слышно немного как колодки трутся о диск.

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.

Попробуй разработать суппорт.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Да ерунда ,если клинят то хрен пропустишь это,а кажется что касаются это из за того что подтёрлись колодочки,вот свободный ход и появился

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Ну вот, вчера удалось выбить болт и поменять все колодки, они все примерно по 5 мм еще были пока не выкидывал Теперь не волнуюсь за себя всегда смогу поменять сам если что. Задние тоже все-таки "вскрыли" - еще вполне походят - от новых мало отличаются :( еще годик "по-торможу".
А знакомые еще советовали чем-то смазывать какие то части - что это и как делать?
Всем спасибо за помощь!

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.

Места соприкосновения колодок с защитным кожухом. Есть на щите спец. выпуклости под колодками.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8