Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Начну я пожалуй такую темку тут. буду описывать тут жизнь вышеназванной машинки в моих руках.




еще фотки тут http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?p=200400#200400

Вкратце о машине:
Toyota camry 94 год. Правый руль, автомат, дизель с турбиной (90 лошадок вроде)+интеркулер(автоматическое охлаждение турбины). Ксенон,Климат, электрозеркала, 4 электростеклоподъемника. Светленький салончик.

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Начну с покупки.

Хотел вписаться с машиной в 150 тысяч и чтоб расход был не очень большой. До этого никогда у меня не было дизеля и правого руля.
Хотел себе Климат-контроль, автомат, крепкий кузов.
за такую сумму это только тоета и скорее всего с правым рулем.

Итак. Купил авто за 120 тысяч рублей с пробегом 249500 километров. в РФ с 2001 года. (машина мной куплена 15.05.2008)
Кузов полностью перекрашен(по словам продавца с полной разборкой) с заменой цвета. Качество покраски может и ничего, но подготовлена под покраску была плоховато. Коррозии, гнили, ржавчины, паучков НЕТ! Добавлено-качество покраски-УЖАСНОЕ!!! наплывы, разводы...
Под замену задние рычаги с сайлентами, косточки(кажется) сзади и пыльник правого шруса(замотан наметво пленой, пока не критично).

На машине стот интеркулер для охлаждения турбины после вытаскивания ключа-очень хорошая штука. Вытащил ключи, поставил на сигналку. Машина сама заглохнет спустя установленное время(сейчас таймер стоит на три минуты).

Прошло чуть больше суток после покупки авто. За это время я на ней проехал около 300 километров и по трассе и по городу.

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Ну,и как оно без левой ноги?Не дёргается?А правая рука не бросается к ручке?
Я когда впервые сел на 21ую Волгу,я опупел водивши её-у меня рука прыгала в низ к ручке,а её там нет.
ПС:Мишка колёса меняй на больший радиус-арки позволяют.и машина поднимется :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Ощущения:
ход плавный(подвеска мягкая), салон просторный. Никакого дискомфорта от правого руля уже через полчаса езды не было.

присматриваюсь но никак не могу понять:
1) Тапка в самом полу с момента стояния и до скорости 140 км/час:

А) при трогании с места ДИКО ТУПИТ!!! набирает обороты с 700(хх) до 1500-1700 об/мин секунд за 5
Б) После чего подключается турбина и динамика резко улучшается, но не впечатывает. до 4100 об/мин динамика хороша, обороты растут резко, шумность двигателя тоже :?
В) 4100-4500 об/мин. Мотор ревет, скорость почти не увеличивается(чуть позже уточню, но кажется около 50-ти км/час), обороты растут очень медленно
Г) включается вторая, небольшой рывок и впечатывает(относительно) в сиденья. Обороты растут быстро, скорость и рев двигателя тоже.
Д) около 4200 об/мин скорость около 100 км/час чуть мягче включается третья
Е) Разгон чуть слабее, но все равно хороший. Дальше так не насиловал.

2) если тапка в полу, но давать отдышаться, то все происходит полегче
разгон также идет, но когда обороты доходят до 3600-4000 об/мин самую капельку приотпускаю газ, происходит переключение на вторую и продолжает нормально ускоряться. и так далее.

3) когда уже приноровился к этому автомату тапку почти не нажимаю дальше середины и иногда приотпускаю для более раннего переключения передач, машинка совсем не быстро трогается и равномерно набирает скорость относительно плавно переключая передачи.

Короче глюк у нее какой-то с кикдауном между первой и второй передачами.
Вощем пока не нравиццо:
1) абсолютная тупость пока не включится турбина
2) что-то все равно не так с переключениями передач мне кажется. или это особенность АКПП на дизелях с турбинами? хотя вряд ли.... :?
3) расход Соляры около 10-ти литров вместо ожидаемых семи, хотя наверное это из-за постоянной работы на пределе оборотов.

Щас ищу сервис чтоб мог НОРМАЛЬНО провести диагностику и дизеля с турбиной и автомата.

Специально в последний момент передумал машину снимать с учета и попросил дать мне доверку на три месяца. Боюсь что может слишком много она потребовать на ремот

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Нее, с автоматом-то нормально, я ведьна ауди уже переучился еще в ноябре и на эксплорере изредка зимой обновлял навыки :wink:
Даа, колеса стоят 14-ые и все разные. если решу все же машину оставлять себе-видимо 16-й буду подбирать. Узнаю максимально возможную всоту/ширину и буду искать где купить не очень дорого

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

:? ммм .... ну как вариант от путешествий пехом покатит, но надеюсь не надолго задержиться у тебя ?!?!?!? или остановишься пока не этом варьянте ?!?!?!!?!?

_________________
Чернявый яп-хулиган.
В прошлом:
OVB х25хе V6 - капризный БТР
Бывший Пилот 36-го МИГаря.
ТАЗ 21043 - веселая погремушка
Форд Эскорт - еще тот мозго*б

да вот может тут и не все так плохо... Диагностику сделаю, ТНВД настрою и посмотрим

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Лучшая проверка дизелю будет зимой :wink: .
Хотя, я лично не понимаю влечения к дизелю(особенно к старому).

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Это называется турбо-таймер Чтобы масло не закипело в турбине, надо на холостых подержать перед тем как заглушить. А интеркулер - это промежуточное охлаждение воздуха, нагнетаемого турбиной (турбиной и нагретого) :D

Это называется турботаймером, интеркулер охлаждает воздух.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Опередил ...

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Ну там стоят и интеркулер и турботаймер! Звиняйте за неточность и спасибо за разъяснения :wink:
А тяга к дизелю-хотел посмотреть что это и с чем это едят-интересно же! :D
Как вы одновременно)

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

вот нашел
http://catalog.drom.ru/toyota/camry/24881/
http://catalog.drom.ru/toyota/camry/g_1990_646/

Чтоб не потерять

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Про расход 3,8 литра на100 км. не верь.Примерно 8-9.
Советую не перегревать мотор и вовремя менять ремень ГРМ.
А вообще Камри хорошая машина.

Теперь автомат переключает как часы(если чуть приотпускать газ), Расход горючки 9 литров. Все работает, только чуть масло сопливится из сапуна и около радиатора охлажднения турбины(кажется). Машиной в принципе доволен, если б не знал что турбина скоро совсем того и гонит масло.

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль