мда, печатать все же или подождать
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| Эксперты называют обнародованные ГИБДД схемы незаконными http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=6&t=43169 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | CSpirit [ Ср апр 04, 2012 15:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Эксперты называют обнародованные ГИБДД схемы незаконными |
Эксперты называют обнародованные ГИБДД схемы и пояснения к нарушениям ПДД незаконными Напомним, на прошлой неделе ГИБДД опубликовала подборку схем, на которых изображены дорожные ситуации, грозящие водителям серьезными штрафами и лишением прав. Автомобилисты тут же обрушились на ГИБДД с критикой. К примеру, в схемах не отражена ситуация с обгоном, завершенным через сплошную полосу. Но главное в том, что эксперты полагают, что толкование ПДД в прерогативу Госавтоинспекции вообще не входит. Как пишут Autonews, большинство экспертов, к которым издание обратилось за разъяснениями, считают, что публикация Госавтоинспекцией «штрафных картинок» - вне закона. Объяснение простое: ГИБДД не имеет права трактовать ПДД на свое усмотрение. Но все же делает это, придерживаясь железного принципа: водитель всегда неправ. Даже если еще не сел за руль машины. «В этом вопросе и для нас много неясного. В частности, то, почему практически все случаи трактуются в пользу максимально жесткого наказания. Знаете, как говорят в народе: все, что не запрещено, то разрешено. У властей и в Госавтоинспекции есть другая поговорка, с прямо противоположным смыслом: все, что не разрешено, то запрещено», - заявил журналистам глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. При этом эксперт предположил, что в будущем схемы вполне могут быть узаконены - он ожидает, что Верховный суд РФ вскоре выпустит свои разъяснения, подтверждающие позицию ГИБДД. В свою очередь, председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин считает, что такие схемы от Госавтоинспекции не должны были появляться на свет в принципе. «ГИБДД не имеет права действовать на правовом поле», - пояснил он. Напоминая про существование законодательной нормы, согласно которой все сомнения должны толковаться в пользу обвиняемого, он называет существующую судебную практику по делам о нарушениях ПДД «сговором судов и гаишников». По его оценке, «почти 40% автомобилистов, лишившихся прав, были невиновны или виновны не в той степени, чтобы становиться по решению суда пешеходами». В вопросе о судьях и верности принимаемых ими решений эксперт отмечает еще один любопытный нюанс: «Самое удивительное, что дела о нарушении ПДД разбирают люди, которые вообще никогда не водили машину и не имеют водительских прав». Таких среди мировых судей до 40%, полагает В. Похмелкин. Еще более категорично высказался адвокат и правозащитник Леонид Ольшанский: «Трактовать законность привлечения к ответственности может Верховный суд. И, как мы видим, ГИБДД приравняла себя к Верховному суду». При этом он подчеркивает, что схемы составлены предвзято: за 90% нарушений ПДД лишают прав. «Но любой суд, судья, прокурор - они не присутствовали на месте нарушения. А значит, представляют себе, что на самом деле случилось, только исходя из документов, поданных сотрудником Госавтоинспекции, и со слов водителя», - поясняет он. Ольшанский рекомендует, в случае если водитель считает себя невиновным, всегда писать в протоколе «не согласен» и затем отстаивать в суде свою правоту, в том числе ссылаясь на вымогательство взятки инспектором. Но есть и другие мнения. В частности, первый зампред Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству - лидер Движения автомобилистов России Вячеслав Лысаков не склонен винить ГИБДД в самоуправстве: «На мой взгляд, Госавтоинспекция в рамках своей компетенции может трактовать ПДД. Хотя со стороны юристов не все в этом вопросе воспринимается однозначно. Тем не менее у водителя всегда есть возможность обжаловать решение инспектора, для этого есть 10 дней, а если он не согласен с вердиктом суда, то может подать жалобу в вышестоящую инстанцию. Но в общем и целом конечная истина – не за ГИБДД, а за судьями». http://spbvoditel.ru/2012/04/04/014/ |
|
| Автор: | Observer [ Чт апр 05, 2012 9:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксперты называют обнародованные ГИБДД схемы незаконными |
мда, печатать все же или подождать
|
|
| Автор: | Mixx [ Чт апр 05, 2012 10:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксперты называют обнародованные ГИБДД схемы незаконными |
а чего тут печатать - схемы? это же не официально... |
|
| Автор: | CSpirit [ Чт апр 05, 2012 10:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксперты называют обнародованные ГИБДД схемы незаконными |
ГИБДД намекает на некомпетентность экспертов и настаивает на законности «штрафных картинок» Схемы, получившие расхожее название «штрафные картинки», не являются незаконными, утверждают в ГИБДД. «Данные плакаты подготовлены нами на основании принятого 9 февраля 2012 года Пленумом Верховного Суда Российской Федерации постановления № 2, которым всем правоприменителям (а это как судьи, так и сотрудники ГИБДД) были даны разъяснения по квалификации отдельных нарушений Правил дорожного движения», - поясняет референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов. Представитель Госавтоинспекции напомнил, что еще в прошлом году данные типовые схемы были направлены в Верховный Суд Российской Федерации для их обсуждения на пленуме и выработки высшей судебной инстанцией единой позиции по квалификации изображенных на схемах нарушений. А после выхода в свет постановления пленума, в котором суд однозначно определил как необходимо рассматривать тот или иной маневр, Госавтоинспекция опубликовала плакаты с теми самыми «типовыми схемами». Что касается споров о праве ГИБДД на публикацию подобных разъяснений, Дмитрий Лейбов пояснил, что эта обязанность Госавтоинспекции прямо предусмотрена Положением о ГИБДД, которое утверждено Указом Президента РФ от 15 июня 1998 года № 711. «Подпункт «Р» пункта 11 положения возлагает на ГИБДД обязанность по разъяснению законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения с использованием средств массовой информации, а также собственных изданий, - уточнил представитель Главного управления. - «STOP-газета», в которой опубликованы наши плакаты, является средством массовой информации, выпускаемым при содействии ГИБДД, а сайт www.gibdd.ru является собственным изданием Госавтоинспекции». Источник: Autonews http://www.spbvoditel.ru/2012/04/04/029/ |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|