| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| В подземке умолчали об обрушении на новой станции "Мити http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=6&t=35494 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | FOX [ Вт мар 23, 2010 17:33 ] |
| Заголовок сообщения: | В подземке умолчали об обрушении на новой станции "Мити |
В подуличном переходе недавно открытой станции "Митино" Арбатско-Покровской линии произошло ЧП. Вечером 18 марта с потолка обвалились толстые куски штукатурки. Площадь обрушения превысила 10 квадратных метров, никто не пострадал. Официальных сообщений об инциденте не поступало. Узнать о нем удалось из микроблога Twitter, пользователь которого выложил фото груды обломков. "Штукатурку положили на непросушенный бетон. Это производственный брак", - прокомментировал "Известиям" начальник метро Дмитрий Гаев, пообещав оштукатурить потолок в ближайшие дни. Станцию "Митино" открыли 26 декабря прошлого года вместе с "Волоколамской" и "Мякинино". Участок сдавали спешно, торопясь приурочить торжественное открытие станций к Новому году. За несколько недель до этого на стройку бросили чуть ли не весь штат метростроевцев. Кроме того, из-за кризиса на строительстве нещадно экономили. По мнению журналистов, жители Митино, которые ждали метро 15 лет, могли подождать еще месяц. Но традиция столичных властей с помпой открывать новые объекты к какому-нибудь празднику вынуждает строителей торопиться и оставлять недоделки "на потом". Так, уже после открытия станции "Трубная" прокладывали проводку, на "Славянском бульваре" докрашивали стены. "Кунцевскую" Арбатско-Покровской линии, как и "Митино", вообще сдали без поручней на лестницах. Поспешность и кризис сыграли злую шутку и с другой новой станцией Арбатско-Покровской линией - "Мякинино". Широко разрекламированный проект превратился в убожество, отмечают архитекторы. На станции царит полумрак, также там разномастные перила, свисающие провода, трубы, дыры в стенах. Некоторые перила не стыкуются друг с другом, потому что сделаны не так и не из тех материалов, которые предусмотрены проектом. Опорные колонны, ряд которых проходит между путями, начали облицовывать нержавеющей сталью, но не по проекту и самого плохого качества. Вместо трех вестибюлей (по совместительству служащих переходами с одной платформы на другую) соорудили один вестибюль и один переход. По мнению пассажиров, станция не доделана, хотя строители утверждают, что все работы окончены. Это даже не эконом-класс, говорят москвичи. В свое время вокруг станции ходили легенды: первая частная станция должна была стать эталоном для других инвесторов. Рассказывали, что в строительство вложена "куча денег", а отделочные материалы для станции, по слухам, везли из Америки. Колористика станции претерпела самые большие изменения. Первоначально "Мякинино" должна была стать бело-оранжевой. Однако первый проект, по просьбе инвестора, сделали серо-черным, для того чтобы интерьер станции "подходил" по цвету к зданиям выставочного центра. Однако проектировщикам удалось убедить инвестора, что красные вкрапления сделают станцию ярче и уютнее. Серо-красный проект был утвержден. Однако на выходе от него не осталось следа. Апофеозом всего стала "траурная лента", которую проложили вдоль стен станции. http://www.newsmsk.com/article/23Mar201 ... _twit.html |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Ср мар 24, 2010 2:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Бетон не сохнет, он встает... |
|
| Автор: | Observer [ Ср мар 24, 2010 3:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и чем больше воды - тем он встает быстрее |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|