Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Президент России распорядился передать полномочия по проведению технического осмотра автомобилей от МВД частным специализированным структурам. Но ГИБДД не отойдет от дел полностью, автоинспекция станет контролировать центры технического осмотра.

Как сообщила ранее пресс-служба Кремля, президент Дмитрий Медведев потребовал в течение 6 месяцев представить предложения "о передаче полномочий по проведению техосмотра автомототранспортных средств, сохранив за ГИБДД полномочия по осуществлению госконтроля за проведением такого техосмотра", сообщает "Интерфакс".

Несмотря на то, что контроль за центрами проведения техосмотра останется в ведении ГИБДД, передача функций в частные руки существенно скажется на благосостоянии сотрудников ГИБДД, считают эксперты. По некоторым данным, в России около трети автомобилей проходят техосмотр нелегально. В результате в карманы автоинспекторов ежегодно перетекает до 10 млрд рублей. И это помимо официальных сборов. Кому достанутся эти деньги - главный вопрос. Самые вероятные претенденты – автодилеры.

Как передает "Бизнес-ФМ", вероятнее всего, это будут какие-то независимые организации, созданные на базе существующих официальных дилеров. Может быть, независимых дилеров. Потому что именно они имеют необходимый инструмент, оборудование, инструмент для диагностики и для определения технического состояния автомобиля.

Эксперты также полагают, что сохранение за ГИБДД контрольных функций в сфере техосмотра связано с намерением избежать риска махинаций со стороны недобросовестных предпринимателей.

В Федерации автовладельцев России приветствуют решение Медведева. "Это положительный момент, поскольку техосмотром будут заниматься квалифицированные специалисты, способные выполнить работу на высоком профессиональном уровне", - отметил координатор московского отделения ФАР Дмитрий Самарин. Он также напомнил, что передача техосмотра в частные руки - шаг в сторону общепринятой практики: в странах Евросоюза функции технического осмотра выполняют не полицейские, а специализированные технические структуры.

http://auto.newsru.com/article/19Feb2010/to

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

Ага раньше платили тока гайцам,а теперь ещё и

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Странно... Техосмотр каким-то частным организациям, налог на дороги регионам. Государство наверно и само скоро станет частным. Какае-та позиция нашего правительства непонятная. Не могу собразить куда всё катится.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

Вообще-то логично получать талон ТО там же, где обслуживаешься.
Другой вопрос, что те, кто будут иметь такое право взвинтят цены до неприличия. И будут башлять тому же ГИБДД за лицензию на право выдачи талонов.

у нас уже давно техосмотр осуществляют частные фирмы.для автолюбителя это иногда оборачивается тем,что на техосмотре валят на мелочах-фирме это выгодно,приедешь на повторное то еще раз заплатишь.а с другой стороны для безопасности на дорогах это неплохо-откровенных ведер на дорогах меньше.

_________________
универсал escort 1998 zetec 1.8 газ

у нас страна еще не готова к подобному, в итоге вообще хрен на старой машине ТО пройдешь, а на новую денег нет. и цены взлетят и за денюжку дороже будет, если вообще подобное возможно станет, так как ответственность за ТО будет не на гаи а на частных шарагах, а им это не надо

_________________
... нет судьбы кроме той что ты выдумал сам...
эскорт 1997 года седан 1.3 JBD карб - продано
ТАЗИК 21051 83 года, 1.2 карб. продано
ТАЗ КАЛИНА унивесал.2011 год. 11173 с ЭУР.
фольц ЛТ 1991 турбодизель 1G - большой белый сарай - сдан по "автохламу"
ока 1113 желтый детский домик - недвижемость
тонар 8193 - не знаю что с ним сделать - пока недвижимомость
митсу РВР - пруль 97 год. - за 200 лошадей и бензин жрет ведрами - продана
газель - й 3хметровый фермер с движком УАЗ 2014года
ВАЗ 2107 2006 инжектор!!!!!

Полностью несогласен. Знаю одно, что у меня лобовик чуть треснутый в углу. Вода не течет. А вот ТО хренушки ты уже пройдешь. Езжай меняй лобовик, ну где-то все вмечте под 5 т.р обойдется. А там они еще чего-нибудь нароют.
А хлам на дороге он был, есть, и будет. Могу новую машину за месяц привратить в развалюху. Вон Ралли по бездорожью, за сезон они примерно убивают до трех новых машин. У нас по городу, особенно ночью желающих погонять и убить свои новые тачки навалом.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

а если обслуживаешься в гараже?

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Altsandr насчет лобовухи согласен,что трещина в каком углу вряд ли влияет на безопасность движения.у нас тоже любят на то докапываться до этого.а насчет остального,людей,которые сами поддерживают постоянно свою машину в хорошем техническом состоянии немного.я полностью за,когда на то на трясучке вылезают неисправности ходовой,которые в сервисе не всегда и найдешь.я вспоминаю то в советские времена,так это был смех-чисто для галочки,по мне так лучше как сейчас.в россии сейчас пытаются запретить колхозный ксенон,поддерживаю полностью,а то даже в противотуманки его пихают.

_________________
универсал escort 1998 zetec 1.8 газ

jurisТы за своей машиной следишь. Я тоже слежу. А есть люди такие, которые не хотят следить за машиной, тем более если новая. 5 лет покататься и скинуть её - это нормально, пусть другой восстанавливает. Я купил свой Эскорт, ну для начала 2 суток ушло только на мытье его. Грязь была везде, тостыми слоями. После на расходники, масла отдал деньги. Ну и далее, шрусы, стойки, свечи, патрубки, ступицы, подшипники. Ушло денег нормально. Еще вот нужно пружины и передние масляные стойки и затонировать надо.
Ну вот если сравнить каким я его купил и какой сейчас, это наверное действиетльно небо и земля.

А ТО у нас даже новые машины не могут пройти. Меня эта трещина на лобовике, которая рассверлена попутю даже никак не трогает и 5 т.р отдавать за новый не собираюсь.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)