| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| Отложенная экология http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=6&t=33938 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | FOX [ Ср янв 13, 2010 13:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Отложенная экология |
Техрегламент, утвержденный в 2005 году, предусматривал введение норм токсичности Евро-4 для автомобильных двигателей с января 2010 года (на Евро-3 Россия перешла с 2008 года). Все идет по плану, но… Согласно поправкам, принятым правительством России, все действовавшие на 31 декабря 2009 года сертификаты Евро-3 пролонгированы еще на два года. А для спецтехники, построенной на шасси стороннего производителя, даже на три года! Нормам Евро-4 отныне должны удовлетворять только новые модели, выводимые на российский рынок. А введение норм Евро-5 перенесено с 2014 на 2015 год. Интересно, что двигатели большинства новых иномарок в России соответствуют нормативам Евро-4: исключение — узбекская Daewoo Nexia и ряд других недорогих моделей. Есть версии Евро-4 и у всех вазовских машин, кроме «классики», — они отличаются только нейтрализатором и программой управления двигателем. Причем внедорожники Chevrolet Niva продаются на отечественном рынке в исполнении Евро-4 без увеличения цены. И если ранее техрегламент увязывал требования к чистоте выхлопа с качеством топлива, как это сделано в Европе, то теперь любые упоминания о бензине или солярке исчезли. Ведь низкокачественный бензин с повышенным содержанием серы, бензола, ароматических углеводородов снижает ресурс узлов, обеспечивающих низкую токсичность выхлопа: нейтрализатора, форсунок, системы рециркуляции отработанных газов. Но в топливном регламенте переход на требования Евро-4 был отложен еще год назад — сейчас допускается даже продажа топлива стандарта Евро-2! Официальная причина — неготовность большинства российских нефтеперерабатывающих заводов к производству более качественного топлива. Но есть в поправках к техрегламенту и одна очень полезная: отныне под действие экологических требований не попадают легковые автомобили старше 30 лет с оригинальными кузовом, двигателем и рамой. А это значит, что поклонники антикварной техники наконец смогут официально ввозить ее из-за рубежа и ставить на учет в ГИБДД! Исключение сделано также для личных автомобилей беженцев, вынужденных переселенцев и граждан, проживающих на арендованных Россией территориях. http://www.autoreview.ru/news/765/64390/ |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|