Надо же приятная новость
выборы что ли скоро
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| Санкт-Петербург не будет повышать транспортный налог в 2010 http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=6&t=32739 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | FOX [ Ср ноя 11, 2009 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Санкт-Петербург не будет повышать транспортный налог в 2010 |
Правительство Санкт-Петербурга приняло решение не повышать транспортный налог на 2010 г. Об этом в рамках заседания правительства сообщила губернатор города Валентина Матвиенко. Она отметила, что это решение было взвешенным и продуманным. "Мы понимаем все сложности людей, компаний-перевозчиков. В связи с этим налог на будущий год повышаться не будет", – уточнила она. http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 11/1503840 |
|
| Автор: | Sko [ Ср ноя 11, 2009 14:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Надо же приятная новость выборы что ли скоро
|
|
| Автор: | Observer [ Ср ноя 11, 2009 15:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
за в 2011-ом с нас возьмут за все! 
|
|
| Автор: | HWolf [ Пт ноя 13, 2009 10:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хотелось бы в это верить, но по ТВ прошла другая информация... |
|
| Автор: | Observer [ Пн ноя 16, 2009 18:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
какая? что в 2011-ом тоже останется как чичас? 
|
|
| Автор: | ух ты! [ Пн ноя 23, 2009 19:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
23 ноября 2009 Лошадиная сила. Дорого Ставка транспортного налога в Питере остается одной из самых высоких в стране Госдума и Совет Федерации пришли к согласованному решению относительно ставок транспортного налога, предстоящее повышение которого оставалось главной темой для российских автовладельцев в последние две месяца. Перед этим, несмотря на массовые акции протеста автомобилистов, прошедшие в том числе в Петербурге, нижняя палата парламента приняла решение об увеличении базовой ставки транспортного налога в два раза, но уже через три дня устами спикера Бориса Грызлова дала отбой. Верхняя палата (ее спикер Сергей Миронов, заметим, еще до этого заявлял, что повышать ставку не надо) тут же отклонила соответствующий законопроект. В результате работы согласительной комиссии решено, что базовая ставка налога увеличиваться не будет. Но это решение очевидно лукаво. Как известно, транспортный налог целиком поступает в региональные бюджеты, а автомобилисты платят его по ставкам, которые устанавливают региональные законы. При этом регионам — по действующей редакции Налогового кодекса — разрешено устанавливать эти ставки в широких пределах, уменьшая или увеличивая базовую ставку (она также определяется Налоговым кодексом) не более чем в пять раз. Сейчас базовая ставка составляет 5 рублей с одной лошадиной силы для автомобилей мощностью до 100 л. с., 7 рублей — при мощности от 101 до 150 л. с., 10 рублей — от 151 до 200 л. с., 15 рублей — от 201 до 250 л. с. и 30 рублей — свыше 250 л. с. Следовательно, региональными законами окончательную ставку налога для автомашин с двигателями до 100 л. с. (то есть наиболее распространенных и доступных) можно установить в пределах от одного рубля за «лошадь» до 25 рублей. Что же мы видим на практике? В Петербурге в 2009 году платят налог в размере 22 руб. за лошадиную силу, в Ленинградской области — по 14 руб., в Москве — по 7 руб. Иначе говоря, в нашем городе ставка налога является практически самой высокой в России. И когда губернатор Валентина Матвиенко заявляет, что правительство города приняло «осознанное решение не повышать ставки транспортного налога в 2010 году» — она скромно умалчивает об этом факте. Есть и еще одно небезынтересное обстоятельство. Не далее как 22 октября, когда Госдума только приступала к обсуждению изменений ставок транспортного налога, питерский губернатор просила парламент поторопиться с их увеличением и принять поправки в НК не позднее 15 ноября. Однако когда обсуждение еще шло, Матвиенко заявила, что правительство города окончательную ставку налога все-таки не поднимет. Заставляя горожан думать, что о них позаботились и защитили их от «жадного федерального центра», который хотел вынуть из их карманов лишние деньги… В итоге базовая ставка, как уже сказано, сохранилась — но это не помешает региональным властям в случае необходимости скомпенсировать дефицит своего бюджета, поднять реальную ставку налога. Более того, если раньше регионы могли увеличить ее в пять раз по отношению к базовой, то теперь «масштаб возможного роста» поднят до десятикратного. По сути ничего не изменилось по сравнению с первоначальным, шумно отвергнутым вариантом (и с заявлениями о том, что власть-де прислушалась к общественному мнению). Арифметика проста и доступна даже дошкольнику: увеличить базовую ставку в два раза и разрешить поднять ее в регионах еще в пять раз или сохранить базовую ставку, но разрешить поднять ее в десять раз — одно и то же. Меняется только ответственность: теперь она целиком перекладывается на регионы. Им и принимать решение — повышать налог или не повышать. Что дальше? В Петербурге, как уже сказано, транспортный налог в 2010 году не увеличится, что, конечно, очень хорошо. А вот в 2011 году это совершенно не исключено, и решение Госдумы и Совета Федерации этому вовсе не препятствует. Может быть, куда уместнее было бы говорить не о повышении ставки транспортного налога, а о снижении? Если не до московского, то хотя бы до областного уровня? Тем более что все доходы, которые город сейчас ежегодно получает от платежей по транспортному налогу (около 4 миллиардов рублей), вполне сравнимы с расходами, которые, например, дополнительно выделяются на Морской фасад. Или с тем, что уже передано на строительство «Охта-центра» и вернется назад в бюджет лишь в небольшой части… Борис ВИШНЕВСКИЙ Автор: Вишневский Борис |
|
| Автор: | Mixx [ Пн ноя 23, 2009 19:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ух ты! писал(а): А вот в 2011 году это совершенно не исключено, и решение Госдумы и Совета Федерации этому вовсе не препятствует.
ну эт дожить еще нужно |
|
| Автор: | ух ты! [ Пн ноя 23, 2009 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Mixx писал(а): ну эт дожить еще нужно
Думаешь не доживём? Возможно.. |
|
| Автор: | Mixx [ Пн ноя 23, 2009 20:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ух ты! писал(а): Mixx писал(а): ну эт дожить еще нужно Думаешь не доживём? Возможно.. тут до 2010-то еще подумаешь доживать или нет
|
|
| Автор: | Observer [ Вт ноя 24, 2009 17:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ух ты! писал(а): ...Может быть, куда уместнее было бы говорить не о повышении ставки транспортного налога, а о снижении?...
Может быть, куда уместнее было бы говорить не о повышении ставки транспортного налога, а о том, что нам такой губернатор н@х не нужен? |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Вт ноя 24, 2009 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Однозначно, млин 
|
|
| Автор: | ух ты! [ Вт ноя 24, 2009 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Аналогично, шеф! (с) |
|
| Автор: | Sko [ Ср ноя 25, 2009 19:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да только мы к сожалению губернатора нашего не выбираем
|
|
| Автор: | Observer [ Вс ноя 29, 2009 2:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мы виноваты лишь тем, что все это присходит при нас, при нашем попустительстве, все от этого |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|