| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| Renault назвала цену http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=6&t=25249 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | FOX [ Чт сен 04, 2008 13:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Renault назвала цену |
«АвтоВАЗ» раскрыл цену лицензий Renault на двигатели и автомобильные платформы. Российскому автоконцерну они обойдутся в 220 млн евро «АвтоВАЗ» и его новый партнер — Renault в начале лета договорились о том, какие лицензии готовы продать французы. Речь идет о лицензиях на сборку двигателей (объемом 1,4 и 1,6 л) и трансмиссии, а также на сборку и дистрибуцию автомобилей на платформах Renault. Это платформы R90 и F90 (сейчас выпускаются под брендами Logan MCV и Van), а также В0 (на ней разработан Renault Sandero). 5 сентября одобрить покупку лицензий должно собрание акционеров «АвтоВАЗа» (пройдет в заочной форме). «Ведомостям» стало известно, в какую сумму обойдутся «АвтоВАЗу» эти лицензии. Два акционера завода, получивших бюллетени для голосования, рассказали, что сумма сделки по лицензии на двигатели составит 120 млн евро, а по автомобилям — 100 млн евро. Обе лицензии бессрочные. Представители «АвтоВАЗа» и Renault отказались это комментировать, но источник на «АвтоВАЗе» подтвердил информацию. Работать над запуском в производство и локализацией новых двигателей и моделей «АвтоВАЗ» будет в 2009-2012 гг. (см. интервью его президента Бориса Алешина на стр. А6). Аналитик ВТБ Елена Сахнова считает, что платформы Renault постепенно вытеснят старые модели «АвтоВАЗа», и оценивает возможный объем их производства в 400 000 машин в год. «АвтоВАЗу», доля которого на российском рынке по итогам первого полугодия 2008 г. упала до 23%, покупка лицензий Renault поможет поддержать позиции, считает она. Группе ГАЗ иностранные лицензии доставались дешевле. Лицензия на выпуск дизелей для грузовиков у Renault Truck была приобретена за $10,36 млн. Лицензионный сбор с каждой проданной машины Volga Siber, созданной на старой платформе Chrysler Sebring, составляет 5163 руб. (или $200 — лицензия куплена в 2006 г.). Его группа ГАЗ будет выплачивать, пока не выпустит 250 000 автомобилей. Большие затраты «АвтоВАЗа» объясняются тем, что он покупает более современный продукт, считает Сахнова. К тому же разработка новой платформы и двигателя с нуля обошлась бы «АвтоВАЗу» гораздо дороже — в $1 млрд и $500 млн соответственно, полагает она. Проблема лишь в том, что у «АвтоВАЗа» не так много денег (чистая прибыль по РСБУ за первое полугодие — 1,48 млрд руб.). А $1 млрд за 25% акций «АвтоВАЗа» Renault заплатила акционерам завода. Они и могут помочь «АвтоВАЗу» профинансировать покупку лицензий, считает Сахнова. Представитель «Ростехнологий» от комментариев отказался. Но источник в госкорпорации подтвердил, что «Ростехнологии» готовы помочь «АвтоВАЗу» в привлечении денег. http://www.vedomosti.ru/newspaper/artic ... /04/159966 |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|